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2024年9月10日 星期二

大同染整喊關廠 員工求助桃市府


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2024/09/11 第5760期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
桃園新聞 大同染整喊關廠 員工求助桃市府
新竹新聞 新竹人注意!中秋節過後北區、南寮連13天停水6小時
苗栗新聞 Q版「大甲媽作醮」 苑裡稻田彩繪
 
大同染整喊關廠 員工求助桃市府
記者朱冠諭/桃園報導聯合報
桃園市大同染整將關廠,員工和勞權團體昨抗議,向市府遞交陳情書。記者朱冠諭/攝影
桃園市大同染整公司將關廠,預計10月29日解雇本國勞工81人、移工60人,該公司員工和勞權團體昨到市府抗議,批評該公司長年違反勞基法,根本惡性倒閉,請市府強制介入,並要求「先補償勞工再談關廠」。市府表示,將要求強制協商,積欠工資等已裁罰。大同染整表示,主管不在無法回應。

大同染整公司企業工會、桃園市產業總工會、台灣國際勞工協會昨在桃園市政府前抗議。桃產總秘書彭宏達說,該公司勞動條件低落,長年違反勞動法令,短發加班費、加班時數超時、剋扣特休假工資,還片面實施無薪假。台、越、泰籍勞工8月剛籌組工會,要求依法還錢,不料8月底公司卻主張,60天後關廠歇業,讓人質疑是惡性關廠。

大同染整公司成立逾50年,泰國移工「安」表示,她在公司工作多年,2022年9年期滿後返國,去年缺工才回到台灣幫忙,公司要求加班、缺工要她來台她都配合,沒想到竟突然關廠,自己因年資重算,資遣費才1個多月,連仲介費都不夠。

台灣員工陳小姐說,17歲就來上班,被公司轉成契約工,每年僅7天特休,如今要求補償,只能算到最近5年,資遣費微薄,不合理。

勞動局表示,8月28日收到大同染整函報大量解雇計畫書,將要求強制協商,監督依法給付退休金、資遣費或工資;該公司積欠工資、特休未結算部分,已經各裁罰2萬元。

勞資關係科長董純惠說,5日已派員訪查,預計12日召開勞資爭議調解人會議;如仍有違法情事,將依法調查裁處,呼籲業者妥善溝通,保障勞工權益。

新竹人注意!中秋節過後北區、南寮連13天停水6小時
記者黃羿馨/新竹即時報導聯合報
台灣自來水公司指出,9月18日起至10月4日停水區域範圍包括新竹市北區、南寮里、康樂里、海濱里、中寮里、舊港里。圖/報系資料照
新竹市民注意!台灣自來水公司第三區管理處-新竹給水廠辦理「新竹市東大路二段、三段汰換管線工程」,附近區域居民9月18日起至10月4日,周一至五上午8時至11時,下午1時至4時停水6小時,共計13天,提醒民眾提早儲水備用,並配合節約用水。

台灣自來水公司指出,9月18日起至10月4日停水區域範圍包括新竹市北區、南寮里、康樂里、海濱里、中寮里、舊港里,如遇雨天或因特殊原因致無法施工時,另擇期辦理,工程提早完成則提前水供水。

台灣自來水公司提醒,受停水影響住戶,請提早儲水備用,並配合節約用水。停水期間應關閉抽水機電源,若未關閉恐造成馬達空轉產生高溫,嚴重恐釀成火災、不僅如此,供水管網產生負壓吸入污水,也會危害用水衛生安全。此外若建築物自來水進水口低於地面的用戶,在停水期間請將總表前制水閥關閉,避免虹吸汙染發生。

Q版「大甲媽作醮」 苑裡稻田彩繪
記者吳傑沐聯合報
圖/苑裡鎮農會提供

「苗栗穀倉」苑裡鎮農會稻田彩繪技術發達,繼一期作「天后駕稻」之後,二期作利用再生稻再創「大甲媽作醮」巨幅圖案,從空中俯瞰不僅壯觀,Q版媽祖婆隨稻浪搖擺格外生動,也象徵神明護佑農民豐收。農會昨天出動空拍機取景,並指最近1個月是最佳觀賞期,想拍照留念的民眾得把握機會。

13F報告風雲變色
進入下半年,市場許多人對於蘋果秋季發表會將推出的新品寄予厚望,隨著投資大咖們提交美國證券交易委員會(SEC)的十三F報告陸續出爐,被視為投資風向球的波克夏卻首先拋出震撼彈,出乎市場意料地大舉降低蘋果持股,並選擇增加現金儲備,這些投資動向著實牽動著市場情緒。

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中捷續虧損 分3年增資20億


知音難尋?【古典音樂報】深度專業地介紹古典音樂樂曲與歐洲樂壇現況,讓你不再孤芳自賞! 【發現-史前館電子報】有考古學家帶你進入時光隧道,讓你更認識臺灣豐富史前文化、原住民文化與自然史。
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台中新聞 中捷續虧損 分3年增資20億
彰化新聞 彰化縣人口跌破123萬 離升格更遠了
南投新聞 南投氦氣球1年內完成申請
 
中捷續虧損 分3年增資20億
記者陳秋雲/台中報導聯合報
台中市政會議昨通過中捷再增資20億元,分3年由市庫提撥。記者陳秋雲/攝影
台中捷運綠線從2021年4月25日通車至今3年半,連年虧損,資本額35億元預估明年初有用罄風險,無法支應未來營運。交通局昨在市政會議提案「中捷調增額定資本額評估計畫」分3年共增資20億元,累計資本額將達55億元。中捷指出,今年度虧損可控制在5億內,在捷運藍線興建完成前,須增資維持財務穩定,全力開源節流期早日自負盈虧。

台中市政會議昨通過「中捷增資計畫」均由市庫負擔,中捷預估明年虧損達6.2億元,第一個資本額35億元所剩無幾,無法支應明年營運。交通局指出,捷運僅有綠線,初期要達到收支平衡確有困難,35億資本額只夠撐到明年初,市政會議快速通過,分3年共增資20億。

議員陳淑華指出,中捷財務規劃應符合公司治理原則。最近運量略增加,但仍沒有達到原來的預估運量,且最近幾次中捷公安事件,未來有必要擴大安全投資。

議員林祈烽說,捷運雖不宜過分計較盈虧,但也不能連年虧損視為當然,應盡力開源節流,加強各站轉乘運具的便捷性,另參考北捷、高捷引進知名圖文作家,推聯名彩繪列車及相關周邊商品、大型活動交通聯票等,吸引民眾搭乘,否則市庫填不了這個大錢坑。

議員林霈涵希望中央加速核定捷運藍線、橘線,讓台中的捷運路網,希望捷運公司強商業空間經營,讓有人氣的知名品牌進駐,自帶流量讓冷冰冰的捷運站成為新的觀光熱點。

中捷指出,公司辦理資本額調增計畫,以支應營運必要開銷並改善財務體質。去年日平均運量3.6萬人次,今年逾4.28萬人次,預估明年提升到4.9萬人次,另有廣告、租賃收入,全力開源節流。

彰化縣人口跌破123萬 離升格更遠了
記者劉明岩/彰化報導聯合報
彰化縣到8月底為止,人口跌破123萬人,為122萬9835人,較7月底的123萬1000人,減少1165人。記者劉明岩/攝影

依內政部統計,彰化縣人口數8月底為122萬9835人,跌破123萬,較7月底的123萬1000人,減少1165人。如果依每月流失千餘人的速度,估計彰化縣3年內跌破120萬人大關,距升格直轄市的125萬門檻,越離越遠。

彰化縣是六都以外第一大縣,1971年人口破百萬,2004年達131萬5034人最高峰,隨後逐年下降,2010年減到130萬7286人,到2022年4月人口數124萬9807人,首度跌落升格直轄市的125萬人門檻,原本兩名副縣長編制也減為1人,且跌勢不停,到2023年11月再跌破124萬人。

內政部統計,今年8月與去年同期比較,人口增加率最高是桃園市0.89%,其次新竹縣0.85%,再其次台中市0.51%;嘉義縣減1.04%,其次彰化縣少0.96%,再其次南投縣減0.87%。

彰化縣府指出,多數縣市人口均有流失趨勢,彰化縣的人口減少,不外乎出生率降低,加上六都磁吸效應,因台中市就業及就學方便、社會福利優等因素,彰化遷出比遷入多,造成人口逐年遞減。

縣府表示,努力招商引資、推動交通建設,創造適合就學、就業、就養的生活環境,打造適合年輕人在地發展空間,讓更多青年返鄉,期待帶動人口成長。

民進黨縣議員莊陞漢認為,台灣的區域畸形發展,尤其六都坐享較多資源及發展遠景,磁吸鄰近縣市人口,像屏東與高雄、彰化與台中、嘉義與台南情況相同,誰當縣長都難以改變大趨勢。除非特定產業形成聚落,吸引大量就業人口,但中央有必要調整區域發展定位與資源分配,讓直轄市毗鄰縣有機會翻轉。

南投氦氣球1年內完成申請
記者賴香珊/南投報導聯合報
南投縣政府打造草屯九九峰遊憩園區,園區將引進氦氣球載客升空觀景。圖/南投縣政府提供
南投縣府斥資5.22億在草屯打造「九九峰氦氣球樂園」預計2026下半年開園。但氦氣球是否屬航空器,中央與地方認定有歧異,申請一度卡關。縣府表示,經立委協調,與中央取得共識,估1年內完成申請,力求如期營運。

草屯九九峰範圍廣大,擴及台中霧峰、太平,視野開闊景觀優美,縣府規畫發展空域觀光,引進氦氣球載客升空,直上150米高空俯覽山脈及烏溪沿線景致,單趟至少載15人,完成後將是全台首座氦氣球遊憩園區,縣府預計2026年下半年開園。

全案2022年10月開工,基礎工程預計明年3月完工,向民航局申請採購氦氣球建置,雙方對航空器認定有歧異,導致卡關。

據了解,飛航法規中的「自由氣球」是指非藉機械推動輕於空氣的載人航空器,但縣府引進的氦氣球包含球體及機械設備,且由機器收放鋼索控制氦氣球升降,民航局認為非屬民用航空法的航空器,被打回票。

縣府表示,立委游顥上月27日邀民航局、國土署、營建署等協調氦氣球及基礎設施管理事宜,因氦氣球非傳統的民用航空器,尚無相關法源規範,初步結論將以空域、地面設施分開申請,盡快完成審查取得核可。

觀光處長陳志賢說,協調會中與中央達成共識,分工輔導縣府在1年內完成氦氣球升空籌備及相關作業,本月下旬交通部次長主持跨部會合作研商, 確認申請方式。

13F報告風雲變色
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《我們還有明天》婚前很浪漫,婚後變傭人?
《我們還有明天》是一部講女性在家中完全沒有自己地位,到漸漸為自己爭取權利的電影,女權題材本來就有點硬,又是用黑白方式呈現戰後的年代,我本來會擔心很難消化,實際看的過程還算輕鬆,電影中甚至放了一些小笑點,看到最後還有感動的鼻酸,以女權電影來說,《我們還有明天》比我想像的還親民些。
 
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