高雄人口跌 三民區議員恐減1席

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2022/04/08 第5045期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 高雄新聞 高雄人口跌 議員減1席 恐砍三民區 補助勞工購屋 議員盼設公積金 屏東新聞 屏縣脫貧創新 「青年儲蓄帳戶」助學子 離島新聞 「南北之星」台馬試航 遊客讚方便   高雄人口跌 議員減1席 恐砍三民區 記者徐白櫻、王慧瑛／高雄報導聯合報 高市議員三民區應選8席，如今可能面臨減1席壓力，老將、新秀廝殺勢必更激烈。記者林巧璉／攝影 高雄市3月底扣除原民後人口跌破270萬大關，整體議員席次從66減為65席，依照餘數排序，極有可能是三民區從8席砍為7席，一級戰區廝殺更激烈，藍綠黨部主委都表示，目前提名布局不變。市府說，議員席次影響以今年5月底人口資料而定，由選務機關認定。 2022高雄市議員選情瞬息萬變，還有另一項變數就是席次。依據3月底人口資料，高雄市有273萬1782人，扣掉原民3萬6285人，區域人口剩269萬5497人，跌破270萬大關，區域議員席次將減1席。是否牽動4月11日即將登場的高雄綠營黨內市議員初選，市議員康裕成說「遊戲規則走一半了，怎麼可能改」，也有參選人憂心「席次緊縮卻高額提名太冒險，盼黨部仔細評估」。 高雄市民政局長閻青智說，高雄109年至111年3月，受疫情因素戶籍被遷出國外者超過3萬人，對2022年市議員席次是否產生影響，以5月底人口數據而定，若真的要減，是哪一選區被減，由選務機關發布。 高雄市議員第七選區（三民區）現有33萬1151人，公民約27萬，目前8席分別國民黨4席、民進黨3席、時代力量1席，現任者都要拚連任，新人來勢洶洶，國民黨、民進黨都預計提名4席，基進黨、民眾黨人選備戰已久，現任、新人皆強棒。 國民黨高雄市議員選舉昨天領表截止，現任議員陳麗娜、許慧玉沒領表。國民黨高雄市黨部主委許福明說，三民區現任4人優先提名策略不變，若減1席確定，情勢將更激烈，選戰就是實力原則，「認真拚就對了！」是否協調參選人換選區，許福明說，各種可行方案都會考慮。 民進黨高市黨部主委趙天麟說，若三民區席次調為7席，提4席等於是過半加1，符合戰略原則，作業辦法已拍板定案，不會調整提名。 補助勞工購屋 議員盼設公積金 記者徐白櫻／高雄報導聯合報 高雄市勞工135萬人，年初高雄市勞工租賃住宅僅釋出13戶，議員認為勞宅數量少，條件嚴苛又排除單身未婚族，建議由雇主及市府成立「住房公積金」，補助購屋頭期款。勞工局表示，勞宅須有釋出才能補人，對象以小家庭為主，市府有規畫企業住宅，也透過社會住宅協助單身青年安家。 高雄市欲申請承租「勞工租賃住宅」者，申請人須年滿20歲、設籍滿6個月以上有眷勞工、受雇於高雄市各事業單位或加入產工會勞動者，申請者配偶及直系親屬須達3人以上，單月租金3500元。 市議員方信淵指出，許多行業缺工，六都全在搶勞工，今年高市僅釋出13戶勞工住宅，要靠抽籤決定入住幸運兒，名額太少。此外，3人以上家庭才能申請，恐有歧視單身疑慮，建議修改規定，只要勞工都能補助，另鼓勵民間提供勞工住宅，市府酌情補助租金。 方信淵說，時空背景改變，靠勞工畢生積蓄可能買不起房，建議市府提供部分基金，雇主也基於企業責任合資設立「住房公積金」，用這筆錢來補助購屋頭期款、房貸及租賃支出，企業與政府共同解決勞工居住問題，吸引勞工留在高雄打拚。 勞工局長周登春回應，勞宅一次租2年，可續租3次，有空戶釋出才能補人，勞宅對象以小家庭為主，單身部分有社宅可申請，市府也著手推動企業住宅，透過平台媒合有需求者。 屏縣脫貧創新 「青年儲蓄帳戶」助學子 記者劉星君／屏東報導聯合報 屏東縣政府與國軍合作推「自立脫貧從戎不POOR」脫貧計畫，今年另有創新方案，社會處舉行座談說明會。圖／屏東縣政府提供 屏東縣政府自2019年與國軍合作推出「自立脫貧從戎不POOR」脫貧計畫，今年啟動創新方案，攜手教育部、勞動部青年就業與就業儲蓄帳戶方案，發展三贏脫貧計畫，協助低收、中低收高中應屆畢業生體驗職場，也為企業找人才留縣發展。 社會處長劉美淑說，縣府從2019年與國軍合作推「自立脫貧從戎不POOR」脫貧計畫，迄今有203人加入，181人持續在軍中服務，26人成功脫貧。 社會處今年2月收到劉姓高三女學生來信詢問，她是低收入戶身分，有意參加「青年儲蓄帳戶」方案，憂心高中畢業若選擇就業，有收入後可能影響審核規定，讓家人失去福利資格。社會處接到劉同學詢問後，啟發公部門將「青年儲蓄帳戶」與脫貧計畫結合構想，規畫「就業脫貧、儲蓄未來」計畫，提供弱勢家戶子女從軍之外的就業選擇。 劉美淑說，「青年儲蓄帳戶」鼓勵高中職應屆畢業生進職場學習與探索，再決定要升學、就業或創業，除了就業薪資，每人每月還有教育部就學、就業與創業準備金，與勞動部穩定就業津貼各5000元，等於每月薪資增加1萬元，實際收入增加，也提振脫貧能量。 勞動部提供參與企業主每月5000元指導費，鼓勵企業加入，社會處扮演橋梁角色，縣內已有多家企業表達合作意願。 元晶太陽能科技進用「青年儲蓄帳戶」學子，方案結束後繼續留公司服務，業者認同這方案價值，盼能扶助弱勢學子脫貧翻轉人生，也為地方留才、育才。 「南北之星」台馬試航 遊客讚方便 記者蔡家蓁／連江報導聯合報 馬祖航商投資新台幣2.5億打造「南北之星」高速客輪，今天試航台馬航線，航程僅3小時10分。圖／連江縣政府提供 看好馬祖的觀光市場，馬祖航商投資新台幣2.5億元，打造「南北之星」高速客輪，昨天試航，不少遊客讚方便快速。連江縣長劉增應表示，船班行駛將可紓解馬祖霧季飛機被迫停飛影響，對馬祖的觀光有正面幫助。 「南北之星」台馬航程3小時10分，可載300人，相當於4架班機載客量。昨天在新北八里台北港、馬祖南竿福澳港同時辦開航儀式，上午10點10分從台北港開出，下午1點25分抵達福澳碼頭，首航載282人，連江縣府和業者南北海運準備特產迎賓。 連江縣府表示，近年隨藍眼淚熱潮，吸引大批「追淚人」到馬祖玩，觀光人數大幅成長。但每逢霧季，飛機航班動輒延誤、取消，甚至一連關場數天，嚴重影響旅客行程安排及旅遊體驗，南北之星未來可供霧季疏運，也能為地區創造旅遊商機。 許多乘客說，3小時的航程雖比飛機約1小時久，但多了另一種選擇，還可以欣賞海上風光，而且比較不怕訂不到位子，在天氣不好班機停飛時，客輪依然可以行駛，還能抵達，對旅客來說就已經很好了。 •百年古蹟結合植栽綠意 在市中心森林秘境品嚐無國界料理 透過木頭、園藝與樟腦芳香結合，營造出深刻動人的用餐環境，室內大片落地窗更將視覺延伸至佈滿豐富林相的戶外的花園、噴水池中，園區的植栽，保留與樟樹的連結，在餐廳內用餐時就可以看到整片的樟樹森林，讓人十分驚豔，在車水馬龍交通繁忙的市區中，竟有這樣舒服的森林系小秘境。 •重視員工離職前的徵兆！ 員工打從心裡想離職，到決定離職，這中間會有一段過程，也就是從希望、失望、到絕望、最後決定放棄。而每個階段員工也會有不同的反應與表現，其實主管只要稍微用心觀察，應該都可以發現一些徵兆的，而當這些徵兆出現的時候，主管就應該要警覺，或者是趕快找人資部門來協助了解。

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白尾八哥入侵故宮南院 叫聲吵雜鳥屎妨礙觀瞻

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2022/04/08 第5127期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 台南新聞 台南北門藍4線小黃公車 通車 雲林新聞 國3古坑交流道側車道 9月發包 嘉義新聞 白尾八哥入侵故宮南院 叫聲吵雜鳥屎妨礙觀瞻 新盧山橋進度超前 拚9月底通車   台南北門藍4線小黃公車 通車 記者周宗禎／台南報導聯合報 台南北門小黃公車昨天通車，沿海偏遠居民不必再步行半小時搭公車。記者周宗禎／攝影 台南市北門區沿海村落居民想搭公車，需步行10至30分至濱海公路或市道171線搭車，市府推動小黃公車改善，北門藍4線小黃公車昨天通車，串聯七股、北門、將軍等沿海村落，每天固定班次行駛、提供預約到門服務。 黃偉哲昨天在北門灰瑤港天封宮主持大台南小黃公車前進北門典禮，宣告北門區小蚵寮、西埔內、灰瑤港等沿海村落居民不必再走遠路搭公車，下周隔鄰將軍區小黃公車也會進駐，加上上周七股區已經通車，藍4線串聯溪北沿海村落、深入鄰里服務，要讓當地的居民都有感。 藍4主線往來學甲區公所與南鯤鯓，每天6班次比照公車在站牌處候車，另提供預約服務，除小蚵寮、西埔內、灰瑤港等村落，沿線站牌處均可預約、需2人以上共乘，搭車前1天下午5點前打叫車專線06-300-0000或用大台南公車App小黃公車專區預約，可約早上6點到晚上10點時段、地點距離站牌1公里內可到府接送。 黃偉哲表示，藍4線深入沿海村落，補足公車班次服務不足及路線無法深入村落問題，民眾搭乘可滿足採買、就醫等需求，也可透過藍4線在學甲區公所站轉乘橘9線至嘉義高鐵站，相當便利。 黃偉哲說，北門區極具沿海風貌與人文歷史，市府重視各區高齡友善及交通需求，上任後針對公共運輸相對弱勢地區推動小黃公車服務，為照顧溪北海線居民，以人為本交通治理概念，不再讓「人配合車」而是「車配合人」，以小黃公車固定班次輔以預約服務，讓居民外出更加便利。 國3古坑交流道側車道 9月發包 記者黃于凡／雲林報導聯合報 交通部公路總局將斥資9.97億元興建國道3號古坑交流道的平面側車道。本報資料照 國道3號古坑交流道因南下及北上出入口各自分離，於縣道149甲線及158甲線各設置出口匝道，距離逾3公里，若下錯交流道需多繞行15至30分鐘，縣府推動側車道改善計畫，縣長張麗善昨與公路總局召開進度說明會，將在古坑交流道主線兩側增設平面側車道銜接，總經費9.97億元，預計9月發包，預估工期21個月。 古坑鄉長沈勝騰說，古坑交流道有2個匝道出口，常有民眾下錯交流道，迷路到村內，假日塞車影響居民，繞回交流道約需15分鐘車程，若迷路則超過30分鐘車程，希望改善，讓車輛上下國道不再受繞行困擾。 縣長張麗善說，將在古坑交流道主線兩側增設平面側車道，由149甲線道路連接158甲線道路 ，興建單向快車道、機車道各一，北上線長度約2727公尺、南下線約3132公尺，高速公路局2月9日已核定總經費9.97億元，包含用地費用1.23億元，工程經費8.74億元，預估工期21個月。 縣府工務處長汪令堯□，縣府已同意把側車道納為鄉道系統，將徵收附近45%私有土地，已完成工程設計，工程委託西濱公路南區臨時工程處辦理；西濱南工處副處長陳錫恩說，若土地徵收順利，預計於9月底發包。 白尾八哥入侵故宮南院 叫聲吵雜鳥屎妨礙觀瞻 記者魯永明／嘉義報導聯合報 故宮南院中庭建築外觀由3萬6千多片鑄鋁圓盤外掛於弧形牆面構成，成為外來種白尾八哥棲息活動處所。記者魯永明/攝影 嘉義縣故宮南院中庭建築外觀由3萬6千多片鑄鋁圓盤外掛於弧形牆面構成，以數碼化設計呈現古老銅器的龍紋及雲紋，空曠高聳，卻成為外來種白尾八哥棲息活動最佳處所，吱喳吵雜聲讓遊客訝異，鳥屎製造髒亂妨礙觀瞻，故宮南院處長彭子程說，會加強清洗鳥群棲息的中庭，維護環境清潔，並請教鳥類專家及縣府畜產保育科，研擬抑制鳥群為害的對策。 「哇！這裡怎麼有那麼多鳥，叫聲吵雜，許多鑄鋁圓盤被鳥屎弄髒」，遊客進入中庭發現成群白尾八哥棲息，非常驚訝。 嘉義縣野鳥學會理事長陳建樺說，白尾八哥雜食性，體積小，棲息繁殖地不固定，適應能力強，1年4季都在繁殖，排擠侵擾本土鳥種，吃農民栽種的小番茄，成群入侵社區，社區及耕地常見成群白尾八哥。 白尾八哥幾乎有洞就住，冷氣支架、擋土牆排水孔、紅綠燈燈罩，都曾發現牠們築巢，許多道路號誌桿幾乎可見到牠們，不抑制數量，影響本土鳥類生態、民眾生活及農作。 林務局雖有生物多樣性保育及入侵種管理計畫經費，可供縣市政府申請補助移除防治，嘉義林區管理處說，目前無移除外來種八哥計畫；嘉義縣府保育畜產科表示，並未接獲民眾或農民陳情白尾八哥危害，會密切關注。 新盧山橋進度超前 拚9月底通車 記者林伯驊／嘉義報導聯合報 嘉義市長黃敏惠（左）昨天視察盧山橋改建工程進度，提醒要做好防汛準備。記者林伯驊／攝影 連接嘉義市與嘉義縣民雄鄉的盧山橋改建雙拱橋工程進度達56%，穩定超前，因汛期將至，橋體兩端各有2個供施工進出的缺口，比堤防低，一旦牛稠溪暴漲恐淹水，市長黃敏惠昨天視察，市府工務處表示，會封閉下游面的缺口，上游缺口也會做閘門，新橋預計9月底完工通車，至於連接盧山橋的東義路拓寬工程，預計明年6月竣工。 工務處指出，新橋體上月已經吊裝主梁，5月將吊裝拱肋、7月安裝鋼索及橋面板，橋體兩側的便橋7月拆除。 新盧山橋位於原橋下游，除橋體墊高，且205公尺長都不落墩，不阻礙行水，減緩淹水情形，因汛期將至，為避免新橋體兩端供工程車輛進出的缺口遇溪水暴漲時造成周邊路面淹水，工務處說，下游的缺口月底前會用擋土牆封閉，上游缺口用鋼版樁做擋水閘門，再加太空包防堵，至於工作便橋，遇大雨會吊離橋面的鋼板，只留柱子。 黃敏惠、第5河川局副局長吳明華等人視察，黃敏惠說，橋梁拱肋的吊裝須在河道上的工作橋進行，拱肋最高垂直距離34公尺，施工難度高，盼加快進度，降低汛期風險性，市府預計20日辦防汛演練。 •百年古蹟結合植栽綠意 在市中心森林秘境品嚐無國界料理 透過木頭、園藝與樟腦芳香結合，營造出深刻動人的用餐環境，室內大片落地窗更將視覺延伸至佈滿豐富林相的戶外的花園、噴水池中，園區的植栽，保留與樟樹的連結，在餐廳內用餐時就可以看到整片的樟樹森林，讓人十分驚豔，在車水馬龍交通繁忙的市區中，竟有這樣舒服的森林系小秘境。 •重視員工離職前的徵兆！ 員工打從心裡想離職，到決定離職，這中間會有一段過程，也就是從希望、失望、到絕望、最後決定放棄。而每個階段員工也會有不同的反應與表現，其實主管只要稍微用心觀察，應該都可以發現一些徵兆的，而當這些徵兆出現的時候，主管就應該要警覺，或者是趕快找人資部門來協助了解。

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