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2021年5月13日 星期四

芝山國小設失智日照 家長擔憂


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2021/05/14 第5118期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
大台北要聞 芝山國小設失智日照 家長擔憂
新版智慧機車鎖 自動上鎖
台北市焦點 1280月票擴及 加價購騎共享機車
新北市焦點 鶯歌鳳鳴消防隊 明年6月完工
新北3公墓遷葬 獎勵環保葬1萬元
消防泰山分隊想搬家 選址遭質疑
 
芝山國小設失智日照 家長擔憂
記者潘才鉉/台北報導聯合報
芝山國小為台北第一個日照中心進入校園的案例,將運用行政大樓「忠孝樓」3樓4間連續教室,外加走廊空間,預計收托人數38人。圖/社會局提
台北市推動「一學區一日照」,由芝山國小打先鋒,未來可收托38人。不過有議員表示,失智、失能長者的身心狀態變化大,憂心與兒童校園安全相互影響,且市府都已招標才在與校方協調,根本是霸王硬上弓。社會局長周榆修表示,未來出入動線分開,走道和樓梯間設門禁系統。學校表示,在校方、家長、市府三方沒達成共識前,不會貿然開放。

「一學區一日照」運用學校餘裕空間,設置老人日照中心,芝山國小為全台北第一個案例,將運用行政大樓「忠孝樓」3樓4間連續教室,外加走廊,總面積288平方公尺,預計收托人數38人,將區隔空間使用,提供日間生活照顧等服務。

議員潘懷宗表示接獲陳情,該校家長會不滿在校內設置日照中心,尤其市府已招標才在協調,根本是霸王硬上弓。潘懷宗說,歐洲研究發現,老人日照中心設於校園內,可提供老年人與學童間正面的雙向連結,彼此受益,但是該日照中心以失智、失能長者為主,恐怕未能和學童彼此受益。

社會局長周榆修說,已經和家長進行3次溝通,未來出入動線分開,走道和樓梯間設門禁系統,另外,家長疑慮失智者身心變化大,是否不要只限於失智者日照,或考慮降低失智者比例。

社會局老人福利科長楊雅茹進一步說明,回饋校園機制,暫定將優先提供在地里民及員工家屬優先收托、提供校園體溫偵測器、健康量測機各一台及1樓廁所安裝廁所滯留過久警示器1台。

校方表示,有關日常營運動線、廠商管理等問題,家長仍有疑慮,在校方、家長、市府三方還沒達成共識前,不會貿然開放日照中心。社會局表示,進駐前會和校方妥善溝通,開辦期程也尚待確認,盼能111年開辦。

新版智慧機車鎖 自動上鎖
記者胡瑞玲/台北報導聯合報
北市在中山南路東側設置18格智慧機車架鎖,提供民眾停放。圖/北市停管處提供
北市停管處去年與民間業者試辦「智慧機車鎖」計畫,停放機車格後再卡進智慧鎖,可防止機車遭竊、碰撞、亂挪車,因多半民眾認為不方便又麻煩,停管處當時喊不再推行,但今年又在中山南路東側設置18格,還宣布實施付費制。停管處表示,今年有業者願意試辦,加上仍有民眾有需求,因此改善設備並繼續推行。

去年推出智慧機車鎖計畫,試辦結束後分析成效,發現試辦期間有584輛機車停放於智慧機車鎖,但使用車鎖僅269輛、占46%。由於智慧機車鎖須先下載App再掃QR Code,才能上鎖;要解鎖也需靠App操作,許多民眾大喊太麻煩,很不適合趕時間者使用。

停管處指出,去年2家業者,其中1家今年願意繼續試辦,在中山南路東側(徐州路-常德街)設置18格,並根據去年經驗改善智慧機車鎖,不用掃QR Code,只要將機車停放在機車架上,10秒後就會自動上鎖前輪。

取車時,可在自動服務機用悠遊卡付費,或者下載「Parkey」App線上支付,也可透過客服專頁或官方臉書,提供車架及車牌照片,客服人員確認後將開立北市停車單後,就可解鎖機車架。

1280月票擴及 加價購騎共享機車
記者胡瑞玲/台北報導聯合報
為鼓勵民眾搭乘大眾運輸通勤,以減少私人運具,北市交通局與3家共享運具業者推出1280定期票「加價購」共享機車優惠方案,使用期限均為30天,費率均比原價優惠,即日起WeMo、iRent等2業者先行推動,GoShare因系統整合預計6月開賣。交通局表示,除業者優惠外,台北市民還能加碼享每月1次200元補助,限量5萬名額。

為達成2030年率運輸使用路70%目標,北市持續推動各項公共運輸推拉政策。根據統計,購買1280定期票每月約有28萬至32萬人次,交通局預估,推出共享機車加價購方案後,1280月票一年將可增加5萬人。

共享機車加價購部分,3家業者提供的優惠也不同,WeMo一般用戶200分鐘及青春用戶250分鐘,從原價500元優惠為300元,時數用完後的計費方式也有優惠,一般用戶每次前6分鐘原本15元,優惠為14元;青春用戶每次前6分鐘12元,優惠變成11元。

iRent是200分鐘原價403元,加價購優惠為259元,時數用完的後續計費為每次6分鐘15元,優惠變成10元;GoShare的加價購方案為299元自購買日起30天內不限次數、每次可享5元優惠,但6月才開賣,為配合市府政策,即日起只要租借並完成1趟有效騎乘,即可獲得15趟行程優惠。

交通局科長廖苑伶指出,共享機車加購價須先購買1280定期票並綁定悠遊付,透過悠遊付「嗶乘車」功能,或是悠遊付綁定已記名的實體悠遊卡購買定期票。

定期票開通30天內,在悠遊付App首頁選擇「1280加價購」,民眾即可依需求選擇各家業者的方案,其騎乘時數也會顯示在各家業者的App,因此民眾也要下載業者App。

鶯歌鳳鳴消防隊 明年6月完工
記者張哲郢/新北報導聯合報
鳳鳴分隊完工後將成為鶯歌第2個消防分隊,能有效減少鶯歌分隊的壓力。圖/新北市消防局提供
新北市鶯歌區長期以來消防隊僅鶯歌分隊,光車程就得花上一段時間,為免耽誤救災時間,消防局克服用地取得問題終於成立鳳鳴分隊,昨天舉行動土典禮,預計明年6月完工,未來不只鳳鳴地區,桃園市有狀況時也能支援。

2019年10月,鳳鳴國小前校長曾俊凱夫婦與其外甥3人命喪火窟,當時只有鶯歌分隊,市議員蘇泓欽認為,鳳鳴地區3萬多人卻沒消防隊,如果鶯歌分隊要趕來鳳鳴,有時遇到車況差會耗10分鐘以上,恐耽誤救災黃金時間。

新北市長侯友宜表示,過去幾次不幸事件,大家都非常哀痛,會做好詳細檢討,如果能多一個守護市民的力量,會更快速去反應。

消防局表示,在8年前就想過要在鳳鳴創新分隊,隨著鳳鳴重劃區、捷運三鶯線開發,未來鳳鳴地區人口可望再增加。

新北市斥資7756萬打造鳳鳴分隊,工期約1年,預計明年6月完工,落成後將是地上4層建築物,占地約552坪。消防局長黃德清說,鶯歌是新北文化重鎮,鳳鳴是新北最南端,也是未來開發重點,落成後跟鶯歌分隊就能互相支援。

鳳鳴地區緊鄰桃園市八德區,蘇泓欽表示,萬一有火災發生,日後鳳鳴分隊也能支援桃園。黃德清認為,雖然能請桃園幫忙,不過新北市自己分隊彼此熟識,默契比較好,有時火場內是考驗救災同仁的默契,自己的分隊支援會比較有效。

消防局指出,除鳳鳴分隊外,興建中的還有第五大隊中隊暨車輛保養中心、萬里、坪林等分隊;也正規畫淡海、貢寮、雙溪3處分隊。

然而三峽橫溪也無消防分隊,若發生火警車程長達25分鐘,消防局表示,現階段三峽橫溪段周邊消防隊還能應付當地救災、救護需求,未來將持續滾動式檢討,會再評估增設消防分隊的可能性。

新北3公墓遷葬 獎勵環保葬1萬元
記者李成蔭/新北報導聯合報
新北市政府日前公告,淡水第三公墓、鶯歌第一公墓及新店第六公墓部分範圍將遷葬,民眾若在公告期限內完成環保葬法,就能獲得1萬元獎勵金。新北民政局表示,將活化遷葬後的空間,讓在地民眾有更多生活或綠地範圍。

殯葬處長黃秀川表示,近來環保葬風氣漸盛,包含花葬、植存、海葬等環保自然葬,市府也鼓勵民眾使用綠色環保葬法,民眾只要於公告遷葬期間內,在新店四十份公墓、三芝櫻花生命園區、金山環保生命園區完成環保葬或選擇海葬,就有鼓勵金1萬元,三峽火化場火化亦可免費。

黃秀川指出,針對公墓遷葬,鶯歌第一公墓部分範圍將提供補償費、樹林或三峽生命紀念館免費個人櫃位、鶯歌第二納骨塔免費個人櫃位等,3種補償措施擇一申請;新店第六公墓部分範圍及新和段1092地號市地部分,則提供領取補償費、新店四十份公墓懷恩堂或懷親堂免費個人櫃位,擇一申請。

民政局表示,要遷葬的公墓區皆有設立告示牌,民眾可依現場查估編號與公告查估清冊,核對墳墓尺寸及補償金額數,民眾要在公告期限內向轄區公所申請遷葬。

民政局長柯慶忠表示,提升殯葬環境品質,去年就在完成遷葬的中和第二公墓規畫施作景觀步道,10月底前發包,三峽第一公墓也在去年完成遷葬後完成簡易綠化,改善在地居民周邊環境品質。

柯慶忠說,未來也將活化遷葬後的空間,如淡水第三公墓就會納入在地居民意見興建停車場;鶯歌第一公墓預計115年完成第二納骨塔興設;新店第六公墓及新和段1092地號市地則將納入新北綠家園專案植栽施作。

消防泰山分隊想搬家 選址遭質疑
記者張哲郢/新北報導聯合報
新北市消防局泰山分隊現地上方為停車場,未來可能搬遷到塭仔圳重劃區。圖/新北市消防局提供
新北市消防局泰山分隊因現況老舊且和停車場共構影響出入,有意尋覓新址,傳出泰山捷運公園是選項之一,但議員質疑,為何要選靠新莊而遠離泰山人口集中區。消防局說,目前尚未確定地點,若選擇公園是因用地取得較方便,也有其他地點評估中,甚至不排除變為2個分隊。

消防局指出,位明志路的泰山分隊、五泰林中隊建築物較老舊,且位停車用地上,上方停車場廢氣堆積加上出入頻仍影響到分隊,才會想找其他地方。

消防局長黃德清說,分隊新址有多個點在評估,配合塭仔圳重劃區,未來5、10年當地會有更多人口、大樓,可能地點包括泰山捷運公園、聖保祿修女宿舍旁機關用地、民權街與民權街41巷口等都是選項。

議員賴秋媚表示,泰山捷運公園已經是新莊跟泰山交界,距離泰山人口聚集區有段距離,泰山區人口大部分都集中在明志路上,為何不選那要選泰山捷運公園?

消防局解釋,現在用地取得難度高,其他2處地點現在都有私人建物,公園取得用地較方便,但還未定案,會聽取地方意見找出最適合方案。

黃德清表示,要蓋新的分隊不代表要放棄現有地點,以泰山分隊現址來看仍符合使用,且就在人口密集的明志路,未來不排除會以2個分隊去規畫,不會因選擇新的地方而忽略原本泰山地區的安全。

賴秋媚建議,現在泰山分隊是蓋在停車用地上,要遷移應該選明志路其他機關用地,一來方便救災,再來現址也能提供更多停車給民眾使用。

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