中捷綠線花200萬設警示磚…視障者「無感」 捷工局長：年底前改善

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2025/05/06 第5917期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 中彰投選聞 中捷綠線花200萬設警示磚…視障者「無感」 捷工局長：年底前改善 彰化八卦山牌樓挨撞該拆？警回應：應依導引、減速 中彰投焦點 台中霧峰白陽聖廟道路拓寬 盧秀燕祝信眾遊客朝聖更安全 台中新聞 中捷七線齊發 民代喊路網規畫有破口 獨漏向上五權線 台中爭取國際級室內自由車場設清水 教育部次長：全力支持 中市知名登山步道滿是荔枝椿象 市府將用這兩招雙管齊下 全國十大景點 昔日冠軍一中商圈跌落第十…台中2景點跌出榜外 彰化新聞 彰縣府提石虎保育自治條例送審 「內容不足」議員籲全面修正 鹿港「傳統習俗」立夏吃夏麵 鎮長分送瓠仔炒麵 南投新聞 漠視公權力？農莊私設4座攔水壩 南投縣府重罰30萬「罰到拆為止」   中捷綠線花200萬設警示磚…視障者「無感」 捷工局長：年底前改善 記者余采瀅／台中即時報導聯合報 台中捷運綠線花費200萬元設置警示磚，卻是採用凹式警示導盲磚，視障者無法藉由腳底觸感察覺，喪失警示效果，議員要求市府改善。圖／議員� 台中捷運綠線花費200萬元設置警示磚，台中市議員陳俞融卻接獲視障民眾陳情，指中捷綠線採用凹式警示導盲磚，視障者無法藉由腳底觸感察覺，喪失警示效果，要求市府改善，並在未來中捷路線施工時，須採符合CNS國家標準的凸點式導盲磚，確保視障者行的安全。中市捷工局長蘇瑞文表示，盡速在年底前改善。 台中捷運綠線共18個車站，各站設置視覺障礙者引導設施，其中警示磚總經費200萬5156元，平均每個車站花費11.1萬元。 民進黨議員陳俞融批評，中捷警示磚花了200萬的納稅錢，對視障朋友卻是「無感」，根本無法輔助視障者行走。2023年視障民眾就曾向台中市身心障礙權益小組提案要求改善，當時市府邀集捷運公司、盲人福利會等團體會勘，會勘時連視障委員都直指這種設計有問題，但至今仍未獲改善，令人不解。 陳俞融說，經濟部已於2020年修正關於導盲磚的CNS國家標準，現行人行道路口導盲磚皆採凸點設計，但市府仍宣稱綠線現有導盲磚設計符合法規，要求市府盡速改善，也要求捷工局在規劃未來藍線、橘線無障礙設施時，必須依循CNS標準施作，不可再重蹈覆轍。 陳俞融提到，不只導盲磚毫無作用，捷運周遭的無障礙設施也做半套，一般視障者根本無法依靠導盲磚走進站體，實際走訪文心崇德站，發現站外導盲磚鋪設不佳，讓視障朋友導向施工圍籬，十分危險；且文心中清站體內行人通道，劃設窄小，行人根本沒辦法過，輪椅、娃娃車更不用說，痛批市府對無障礙及行人設施根本不用心。 捷工局長蘇瑞文說，設置導盲磚要發揮警示與引導作用，當初中捷綠線施作導盲磚樣式是依據2013年規範，而捷運綠線站體在2020年就已完工，會盡速在年底前改善，後續中捷藍線、橘線也會依照最新規範來施作。 中捷公司董事長顏邦傑表示，在軟體面，先由站務員主動協助導引視障朋友上下車，針對現有導盲磚形式，會與捷工局確定最新規範，盡速改善。 彰化八卦山牌樓挨撞該拆？警回應：應依導引、減速 記者劉明岩／彰化即時報導聯合報 矗立一甲子的彰化地標「八卦山牌樓」，有專家認為兩側立柱造成路幅縮小，影響車輛分流與順暢，建議將八卦山牌樓拆除。記者劉明岩／攝影 彰化市東民街、孔門路、中山路口是彰化縣10大肇事路口之首，有學者認為八卦山牌樓是主要原因，本月3日又有一輛機車撞上牌樓立柱，致拆除牌樓聲音又起，文化局長張雀芬說，矗立一甲子的八卦牌樓是彰化人共同回憶，已列冊追蹤，依法不得拆除，警方也表示，遵守交通最重要。 跨越東民街的八卦山牌樓，兩側都有機車及汽車道，並分別有立柱區隔，本月3日下午，有輛機車從中山路左轉到東民街，在穿過跨越東民街的八卦山牌樓機車道時，不慎撞到牌樓立柱，人車倒地，還好沒有受傷，不久，再有一輛機車也差點撞上，還好及時避開，即有民眾建議拆掉牌樓，減少事故發生。 八卦山牌樓興建已逾60年，是彰化八卦山大佛的入口，也是彰化重要地標，卻因東民街寬度不足，往往形成交通瓶 頸，早期即有專家建議拆除，但反對拆除的聲音不少，最後不了了之。 最近幾年，此一路口肇事件不斷，一直位居全縣肇事路口之首，2022年共發生41件車禍、53人受傷，2023年也發生28件車禍、36人受傷，今年1月到3月更發生13件車禍、1死16人受傷。 為改善此一路口，公路局彰化工務段去年6月邀請學者專家會診，有學者認為，八卦山牌樓跨越只有兩線道的東民街，兩側立柱造成路幅縮小，影響車輛分流與順暢，建議將八卦山牌樓拆除，或者重新改建，以利交通順暢，卻因議議會等單位意見分歧，彰化市東民街、孔門路、中山路口改善至今依然無解。 彰化縣文化局去年並以435萬餘元完成修繕八卦山牌樓修繕，文化局長張雀芬說，八卦山牌樓經過文化資產價值評估現勘及會議，判斷具文化資產價值，作成列冊追蹤決定，雖然非屬縣指定或登錄的文化資產，仍不得拆除。 彰化縣警局表示，公路局為改善彰化市東民街、孔門路、中山路口交通，畫有汽機車導引線，但本月3日的機車撞牌樓立柱案件，這名機車騎士卻未依導引線行駛，又未減速，才會撞上立柱，與八卦山牌樓並無多大關聯。 台中霧峰白陽聖廟道路拓寬 盧秀燕祝信眾遊客朝聖更安全 記者黃寅／台中即時報導聯合報 台中市長盧秀燕說，復興二街由原本僅4公尺寬拓寬至8公尺，不僅改善會車困難，也提升道路視野與行走空間。圖／台中市政府提供 台中市通往霧峰區金陵山宗教園區「一貫道祖師紀念館－白陽聖廟」的復興二街原本僅4公尺寬，因旅客多不敷需求，遊覽車常會車不易。市府為此去年先投入1千萬元完成園區附近峰谷路的拓寬工程，今年再花4千萬元把復興二街拓寬為8公尺，市長盧秀燕今親自主持完工祈福典禮，並祝信眾途經「朝聖之路」能安全愉快。 盧秀燕說，「一貫道祖師紀念館－白陽聖廟」，逐漸發展為國際級的宗教聖地，每年吸引大量信眾與遊客前來朝聖，帶動觀光、文化與在地經濟成長。為紓解活動期間的交通壅塞，並顧及當地居民與學童日常通行的安全與便利，將復興二街由原本僅4公尺寬拓寬至8公尺，不僅改善會車困難，也提升道路視野與行走空間。雖屬小型工程，但對於改善地方交通、提升居民通行安全具重大意義。 她引用開墾蘭陽平原的先民吳沙的名言說：「路若通，子孫就會成功！」強調，市府會持續傾聽民意，落實建設，讓台中的每一個角落都能安全、繁榮，讓子孫有更好的未來。 建設局長陳大田說，市府自去年投入1千萬元完成霧峰區峰谷路拓寬工程，將最窄路段由6公尺擴寬至9公尺，此次復興二街拓寬工程再度完工，兩條道路順利串聯，形塑更完善的交通路網，不僅有效紓解長期交通瓶頸，也進一步帶動當地觀光發展與地方經濟成長。 建設局說，復興二街拓寬工程總經費為4千萬元，其中包含工程費2千200萬元，用地及地上物補償費1千8百萬元。工程範圍自復興路二段起，南至復興路二段126巷，全長約320公尺，除了道路拓寬外，還將同步設置護欄及LED路燈等設施，進一步提升夜間行車安全。 今除了有一貫道親多人，還有立法委員顏寬恆、議員林碧秀、張芬郁、賴義鍠、林霈涵、李天生等民代到場，一同為道路拓寬祈福。 中捷七線齊發 民代喊路網規畫有破口 獨漏向上五權線 記者余采瀅／台中報導聯合報 台中捷運規畫其他線路「七線齊發」，盼盡速完成串接山海屯與市區的完整路網。圖／台中市府提供 台中捷運七線規畫齊發，多位民代指出，捷運路網「獨漏」向上路、五權西路線，車流量僅次台灣大道，因主要幹道貫穿七個行政區，服務人口可達百萬，要求市府納入「紅線」可行性評估，啟動「向上五權線」規畫。捷運工程局表示，會納入紅線可行性評估。 台中市長盧秀燕喊出捷運「七線齊發」，同時進行規畫作業，才跑得快。除綠線通車，中捷另有7條規畫線路，包含細部設計階段的藍線、進入綜合規畫的綠線延伸大坑與彰化，可行性研究階段的機場捷運橘線、藍線延伸太平、屯區捷運環狀線、崇德豐原紅線、橘線延伸海線。 無黨籍議員林昊佑指出，市府初步規畫捷運路網，卻「忘了」貫穿七個行政區的向上路、五權西路，車流量僅次台灣大道，沿線涵蓋3個工業區含南屯精密工業園區、台中工業區及未來的寶文科技園區，就業人口約10萬；另有多所大學與醫療機構、商圈，預估可服務80到100萬名人口，卻未納入捷運規畫，他認為「捷運路網有破口」 林昊佑說，南台中核心幹道向上路及五權西路，如納入捷運紅線，「向上五權線」將成為繼台灣大道、捷運藍線之後，第三條橫跨海線、市區與屯區的東西向運輸主軸，未來可串聯台鐵、捷運藍線與綠線，對南台中未來交通與產業發展至關重要，呼籲「市府要有前瞻性，要敢想像！」 立法委員廖偉翔表示，中央務必要加快核定捷運紅線的可行性評估，同時規畫延伸段，縮短南屯居民的通勤時間，目前僅有一條南北向綠線通車，不符需求；國民黨議員朱暖英說，溪西地區長期交通混亂，尖峰時間車流壅塞嚴重，若捷運路線開通，可大幅改善交通。 副市長黃國榮說，「向上五權線」確有必要，因未來還會發展工業區等建設，應納入紅線延伸路網，但雙北捷運也是一階段銜接一個階段，慢慢充實。 捷運工程局長蘇瑞文說，會向中央報備，向上路、五權西路是全市精華區，納入捷運紅線可行性評估研究。 台中爭取國際級室內自由車場設清水 教育部次長：全力支持 記者游振昇／台中即時報導聯合報 台中市各級民代爭取在清水區興建一座「室內自由車場」，今天現場會勘，圖為完工示意。圖／台中市議長張清照服務處提供 台灣自由車國際賽屢創佳績，國內至今仍無一座室內自由車館，立委蔡其昌日前在立法院總質詢中提出在台中設館，獲行政院長卓榮泰允諾支持，各單位今天在台中市清水區會勘場地，教育部次長張廖萬堅說，台中市國際自由車館的興建對台灣自由車運動很重要，中央會盡全力協助。 蔡其昌與台中市議長張清照今天邀集教育部政務次長張廖萬堅、體育署長鄭世忠、台中市政府運動局局長游志祥、清水區長蔡慶生、清水區18位里長、各里理事長等人到清水牛埔仔運動公園會勘，爭取中央補助中市府室內自由車館興建計畫，讓全國第一座250M國際自由車館落腳清水。 立委蔡其昌表示，海線地區有國際知名的自由車產業，也是台灣自由車選手的重鎮，過去已在清水興建室外333M自由車場，但已不符國際主流比賽的場館，希望能有一座符合國際主流比賽的250M室內場館，今天與張清照議長舉辦會勘，爭取中央補助與地方政府攜手早日興建，盼讓我國選手都能有更完善的場地可以訓練、比賽。 蔡其昌說，他上周在立法院總質詢時已經提出質詢，也感謝行政院長卓榮泰允諾支持，因運動部預計8月掛牌，需等待運動部正式掛牌後才能定案，將會積極來爭取中央核定補助，補助比例也會因財劃法修正後仍需進一步討論，屆時都會一併來協調，希望趕上今年核定、明年進入設計階段。 蔡其昌表示，室內場館除有國際賽道供訓練、比賽使用，中間的部分也要求作為地方鄉親平時運動使用，包含籃球、羽球、五人制足球、桌球及技擊類等，甚至是藝文展演，都能利用場館中間多功能田場的範圍，讓鄉親也共同享有國際級場館，外圍的部分也要求保留植栽綠地、步道等，讓鄉親平時可以休憩運動，並且設置地下停車場等。蔡其昌提醒運動局，除了國際標準，設計規劃階段一定要重視當地鄉親心聲，納入規劃。 教育部次長張廖萬堅說，讓台灣擁有更完善的運動場館是教育部長期努力的目標，台中市國際自由車館的興建對於台灣自由車運動至關重要，中央會盡全力來協助，支持自由車館落腳清水，其次因財劃法已修正，未來針對補助比例部分會依行政院規定辦理，今年8月運動部正式掛牌後會針對本案進一步討論，盼中央地方攜手共同打造國際級場館。 中市議長張清照表示，台中的自行車產業發達，自由車選手常在賽事中奪魁，已成為台中代表性的產業與運動。目前在清水鰲峰山雖已有座符合國際標準木質賽道的室外自由車場，但因是露天、受到天候影響，刮風下雨時選手就難以進行比賽或練習，賽道333公尺，也不符合現今250公尺的標準規定。 他說中央研擬選址設置一座室內自由車場，台中市應是首選。 台中市政府運動局長游志祥指出，室內自由車館爭取很久，台灣至少已落後國際10年，很感謝蔡其昌委員、張清照議長共同支持興建計畫，未來設計及工程預計4到5年完成，希望中央早日核定補助，讓孩子們的夢想可以及早實現。 中市知名登山步道滿是荔枝椿象 市府將用這兩招雙管齊下 記者黃寅／台中即時報導聯合報 台中市太平區知名的登山步道咬人狗坑好漢坡上，荔枝椿象爬滿了木樁，且連接木樁的拉繩上都是。圖／讀者提供 今天立夏，天氣轉熱，台中市民今天在太平區知名的登山步道咬人狗坑好漢坡上，發現荔枝椿象爬滿了木樁，且連接木樁的拉繩上都是，深怕稍不小心碰到皮膚就會潰爛，並質疑如此一來這些木樁和拉繩也根本失去作用，希望市府能做好防治，讓市民能安心上山。 太平區長陳柏宏表示，3月初才剛施放2萬隻的荔枝椿象天敵「平腹小蜂」，以減少荔枝椿象在山區繁衍。不過，看起來效用不大，既然生物防治效果有限，那就會施以化學防治，會找遊客少的適當時機前往噴藥。 他說，咬人狗坑登山步道是太平熱門的登山步道，會有這麼多的荔枝椿象造成登山民眾困擾，和步道兩旁有大片私人的荔枝、龍眼管理荒廢有關，這些林地成為荔枝椿象棲息繁衍的最佳場所。因為已威脅市民的休閒運動，將連繫地主負起責任改善。 觀光旅遊局主任秘書廖偉志也說，天氣轉熱，荔枝椿象紛紛出現，為免造成遊客登山危害，觀光局開發出利用類似吸塵器原理的吸捕器，只要看到有荔枝椿象，就可以將其吸入，達到除蟲效果，最近會派員前往，進行物理防治。 全國十大景點 昔日冠軍一中商圈跌落第十…台中2景點跌出榜外 記者余采瀅／台中即時報導聯合報 交通部觀光署公布全國前10大最高人次主要遊憩據點，台中一中商圈2023年以1018萬人次奪冠，2024年卻跌落至第十名。圖／中市府提供 2024年全台前十名最夯觀光遊憩據點出爐，台中僅剩一中商圈勉強擠進第十名，遊客從2023年1018萬人次，去年減至917萬人次，2023年原本上榜的逢甲夜市、草悟道都跌出榜外。議員批評，台中3處觀光景點共流失超過250萬人次，要求市府檢討。觀旅局長陳美秀說，台中總遊客人次與旅宿入住率都正成長，將持續行銷活絡景點。 交通部觀光署統計，鹿港老街及周邊地區以1730萬人次在2024年中奪冠，嘉義文化路夜市1598萬人次居第二，台南安平1449萬人次第三，台北101有1274萬人次第四，中壢老街溪沿岸步道1053萬人次第五，北港朝天宮、松山文創園區、林口三井Outlet、田尾公路花園及一中商圈，依序排第六至十名，皆破900萬人次。 民進黨議員王立任表示，台中一中商圈、草悟道、逢甲夜市三大景點，2023年都在全國前十名最夯觀光遊憩據點，市府當時高調發新聞稿，宣稱觀光人次創新高，但短短一年，一中商圈從第一名跌落至第十名，草悟道從原本第八名掉落到第十九名，逢甲夜市更從第九名掉到二十名以外，三大景點有兩處跌出去年榜單，其中一中商圈與逢甲夜市遊客減少百萬人次，顯見市府不重視觀光產業，要求檢討。 議員黃守達表示，草悟道從原本第八名掉落到第十九名，2024高雄市就有3個既有景點超車草悟道，可見城市行銷的重要。另觀光署的統計每年都會新增觀光休憩區，台中今年就增加好幾個，觀旅局不應該以旅次人數正成長為由，忽略台中觀光發展遇到的問題。 觀旅局指出，經觀察為2024年周邊新興景點崛起，分散部分遊客數，例如水湳經貿園區逐漸成形、台中驛鐵道文化園區、帝國糖廠及LaLaport等新興景點，對商圈人流形成拉力；台中今年截至2月底，總遊客人次較去年同期增加。 觀旅局提到，去年台中市旅宿業住宿人次為六都第2，整體遊客人次相較2023年成長12%，觀旅局持續邀請國內外旅行社、網紅及媒體等赴各商圈踩線、採訪，第一手體驗商圈最新觀光亮點，包括雙層觀光巴士與雙層巴士餐車，行銷商圈亮點、活絡商圈觀光發展。 彰縣府提石虎保育自治條例送審 「內容不足」議員籲全面修正 彰化5日電中央社 彰化縣議會第20屆第5次定期會開議，5日議程安排開幕典禮及議案報告等，縣長王惠美（前右6）與議長謝典林（前左6）也送康乃馨給議員、局處 彰縣議會定期會開議，無黨籍彰化縣議員吳韋達指出，縣府提出「彰化縣石虎保育自治條例草案」送議會審議，但條例草案內容仍有諸多不足，建議送小組審查前，應進行全面修正。 彰化縣議會第20屆第5次定期會開議，將審查議長提案、縣府提案及臨時動議案，今天議程安排開幕典禮及議案報告等，彰化縣長王惠美及縣府各局處長都列席。由於母親節將至，王惠美和彰化縣議會議長謝典林也贈送康乃馨給議員、局處長，推廣在地花卉及提早慶祝母親節。 吳韋達在議案報告結束後，針對將送議會審議的「彰化縣石虎保育自治條例草案」提意見；他指出，條例草案主要規範公共工程，不過卻沒有和鄉鎮市公所等執行單位充分溝通，未來若要落實推動，需提前準備基層配合度與行政流程，且條文內容仍有諸多不足，建議送交小組審查前，應進行全面修正。 吳韋達說明，條例中有關石虎活動熱區範圍劃設不夠周全；草案中所提獎勵機制僅停留在協助申請中央補助，缺乏縣府自辦的誘因措施，無法有效鼓勵在地社區、農戶參與保育行動，可借鏡苗栗經驗，設計實質補助與績優獎勵制度，擴大民間參與生態保育。 根據彰縣府送進議會的「彰化縣石虎保育自治條例草案」內容，為增加石虎友善環境，維護農村生態以及營造友善環境，拯救台灣石虎，縣府因此訂定石虎保育自治條例。 條例明定石虎熱區範圍以台14丙線、台14線及台14丁線為界以東的土地，縣府公共工程開發面積超過1000公頃、新闢及拓寬道路長度超過1公里，且位在石虎熱區範圍內，應在初期規劃階段及施工期間，諮詢彰化縣石虎保育委員會，採取對環境友善工法。 鹿港「傳統習俗」立夏吃夏麵 鎮長分送瓠仔炒麵 彰化5日電中央社 適逢農曆二十四節氣中的立夏，鹿港鎮長許志宏（前右3）5日在鹿港鎮公所1樓中庭化身廚師，製作瓠仔炒麵分送給公所員工以及來洽公的民眾，� 今天是農曆節氣中的立夏，鹿港鎮傳統習俗在立夏時吃夏麵，鹿港鎮長許志宏說，「蝦」諧音「夏」、「瓠」諧音「福」，因此準備有蝦米的瓠仔炒麵分送公所員工，也推廣傳統習俗。 今天是農曆二十四節氣中的立夏，也就是夏季的第一日，許志宏在鹿港鎮公所1樓中庭化身廚師，製作瓠仔炒麵分送給公所員工以及來洽公的民眾，推廣立夏吃夏麵的傳統習俗。 許志宏接受媒體聯訪時說，中國大陸泉州有吃夏麵的習俗，用蝦頭、蝦殼及豬大骨熬的湯，加上鮮蝦及麵條，「蝦」字發音類似「夏」，因此成為夏麵；而台灣中南部則有「吃夏麵袂破病，吃瓠仔麵添福氣」的俗諺。 許志宏指出，鹿港仍有家戶在立夏時吃夏麵的習俗，而「瓠」諧音「福」，瓠瓜清涼退火，瓠仔炒麵內則有蝦米，公所在立夏時請大家吃夏麵，除有助身體健康外，消解悶熱暑氣外，也推廣傳統民間習俗。 漠視公權力？農莊私設4座攔水壩 南投縣府重罰30萬「罰到拆為止」 記者賴香珊／南投即時報導聯合報 埔里農莊在南投開發大型旅館及遊憩區，期間私設攔水壩遭縣府開罰要求拆除，業者去年雖有破壞壩體，但至今未拆；圖為去年4月現況。記者賴� 中友百貨相關企業埔里農莊在南投開發大型旅館及遊憩區，期間違法私設4座攔水壩遭縣府開罰，要求今年4月底前拆除，恢復原狀，但至今仍未拆除；農業處表示，因業者限期內未拆除將開罰30萬元，若再不改善將按次開罰至改正為止。 埔里農莊在一新、合成及廣成里等購地興建大型旅館、休閒農場及遊憩區，開發面積達130公頃，但屢遭地方控訴違法伐木闢路、野溪私設攔水壩等破壞生態環境，嚴重影響珍稀保育魚種「台灣白魚」下游棲地，也恐使當地地下水資源枯竭。 守護台灣白魚永續棲地自救會發言人林宥岑表示，該業者去年因私設4座攔水壩遭縣府開罰30萬元，並要求在今年2月前完全拆除壩體，恢復原狀，但業者擺爛，縣府卻未開罰，還將拆除期限延至今年4月底前，但延期至今卻仍未拆除。 地方不滿業者漠視公權力，也質疑縣府放任業者違法未依法開罰，且因雨季將至，恐造成下游氾濫，地方憂心，再次向政府陳情；農村發展及水土保持署、南投縣農業處今為此邀集業者代表、地方民眾等會勘埔里農莊私設攔水壩，並要求處置。 埔里農莊經理表示，施設攔水壩及護岸是為了防範野溪對其用地及周邊住戶造成危害，如今已經施作，但又貿然拆除，若遇強降雨沖刷，邊坡土石恐大片滑落，造成更大災害，為此有陳情訴願無法拆護岸，但有破壞壩體擴大缺口供野溪流動。 水保署主秘陳重光說，由於汛期已屆，今現勘了解縣府處理攔水構造物狀況，而野溪攔水壩及護岸並非不能做，而是需要事先申請，經縣府審查通過就能施作，但業者疏於提出申請，因此違法，若該開罰就依法開罰，並且限期拆除或改正。 農業處則表示，縣府針對業者違法開發部分已裁罰達13次，如今又未在限期內拆除私設於野溪的攔水構造物，由於已是累犯，後續將依水保法直接對業者裁處最高罰鍰30萬元，並持續要求限期拆除，若再不改善將按次開罰至改正為止。 •不用飛東京！波麗路這顆「牛排三明治」一口咬下肉香爆棚根本升天！ 不用飛東京也吃得到爆紅美食！台北最資深的西餐廳「波麗路」最近默默丟出超猛新品——厚到讓人震驚的「超厚牛排三明治」，一推出就引起熱議，肉控、拍照控、復古控都在尖叫！一咬下去柔嫩多汁，肉香四溢，搭配波麗路傳承90年的招牌芒果牛排醬，鹹甜交錯的風味根本神級搭配！ •急單＋豁免 Q2台股萬七就是低點 美國商務部長盧特尼克表示，免除一系列電子設備的對等關稅只是「暫時豁免」，而這些獲得豁免的產品將面臨「半導體關稅」，並預計在一到兩個月內實施。而川普十三日表示，確切內容「將在一周內公布半導體關稅稅率」。目前來看，來自關稅的這場危機尚未解除。

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