【生活進行式】山女孩KIT（方妙）／攔便車

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2024/09/19 第5763期

精彩內容   ◎今日繽紛 【生活進行式】山女孩KIT（方妙）／攔便車 【青春名人堂】丁名慶／回到地方，創造心靈的容身之處

今日繽紛   【生活進行式】山女孩KIT（方妙）／攔便車 山女孩KIT（方妙）/聯合報 山海圳的柳丁車大哥。照片提供／山女孩KIT（方妙） 台北長大的我，一直都生活在四通八達的交通網絡中，出門就有公車捷運、黃色計程車與Uber滿街跑，現在更有YouBike和GoShare，只要一支手機，就算半夜要上陽明山泡溫泉也超方便，從來沒有想過要攔便車。 開始爬山後，離開了城市深入部落鄉鎮，才知道有些地方火車一天可能只有一班，颱風暴雨一來，破碎的道路就難以復原，甚至有些站點客運會臨時取消不開。為了要抵達登山口，移動變得複雜而漫長，大部分是高鐵或火車，轉客運小巴後，到當地還需要事前預約接送，才能找到一台一早晃悠悠、後座滿是農耕工具的小發財車，順道載往登山口。 沒有半台車停下來，氣餒地繼續往北邊走 剛開始爬山時，一起上山的夥伴很多，大家都是上班族，乾脆一到火車站就直接包車，節省時間成本。這幾年長期往返台東寫作，開始攔便車。還記得盛夏的那天下午，錯過了最後一班台東車站往長濱鄉的客運班次，連計程車都叫不到，完全沒有辦法，只好鼓起勇氣走到大街上攔便車。這種第一次跟其他的第一次不一樣，下定決心要做但心情還是非常害羞，舉起的大拇指搖搖晃晃，整個人發散著「我知道你一定不會載我」的氣場，於是沒有半台車停下來。 傻愣愣的我一個人背著大包包，氣餒地繼續往北邊走，在海邊愈走天色愈暗。除了徒步環島的健行者外，根本不可能有旅客會走在台十一線上，在黑夜裡走著走著心都毛了起來。害怕的心情戰勝了羞恥心，這時才無比堅定地用力豎起大拇指，想不到一舉成名，馬上同時有兩台車子打了方向燈停靠，我甚至猜他們或許已經遠遠地從背後觀察我許久。 背著大包包小跑步，先跑到離我比較近的車子，手排的老車搖下車窗，一位獨自開車的年輕男子，正準備回都蘭老家，無法到更北邊的長濱。道過謝後立刻跑向另一台休旅車，是一對年約三十五左右的男女，正準備前往花蓮市，會經過長濱市區。 上車之後發現後座是滿滿的單車裝備，目測一下光是單車頭盔就超過十頂，兩人身穿顏色亮眼的車衣。第一次攔車，還不知道該如何自我介紹時，坐在副駕駛座的女生就先親切地開口，問我是不是大學生暑假環島？只能搔搔頭很不好意思地說，唉唷已經畢業很多年了啦。駕駛座的男子便問，那來台東是失戀、失業還是失意？大家一起笑了出來。聊天中才知道，原來夫婦是單車車隊的成員，今年因為太太懷孕無法參加賽事，便主動擔任車隊的補給車，現在正準備前往花蓮市支援。我問起第一次擔任補給車的感覺是什麼，會不會腳很癢很想騎？他們說這次擔任補給車更有參與感，過去比賽的時候，只在意自己的成績、速度、體能，對於當地的風景、隊友的狀態、賽況常常視而不見，跳脫選手的身分後，能以宏觀的角度看整體的賽事，反而覺得更刺激！坐在車上的兩人還自己下注預測，夫妻倆的賭注相當可愛：「一個月的半夜泡奶」或「月子中心多住五天」！ 好運不只在東海岸，人在山區也常被撿走 有了第一次攔便車的美好經驗，我便開始了台十一線上的攔便車人生。有一天中午從成功鎮小馬部落攔車，是一位開著發財車的原住民阿伯停下來。他說他下田正準備回家，但看我大太陽還站在路邊，就載我一程。伯伯是南投布農族，前妻是客家人，後來到台北開計程車，專職機場接送，也會基本的日文和英文。後來再娶的這位太太是台東阿美族，所以他會國語、台語、客語、布農族語、阿美族語、英文、日文，總共七種語言。現年七十七歲的他，退休後跟著太太回娘家務農，笑著說他快不能開車了，現在有機會開車都會開得特別快（非常可愛的原住民笑話）。伯伯沿途為我講述望安出海口可以撿到價值不菲的寶石，還有以前中南半島撤退下來的老兵特別會做麵食的往事，他篤信基督教，在我下車時還特別以七種語言為我祈禱，當他溫暖厚實的手掌放在我的頭頂深深賜福時，有一種也承接了生命豐碩飽滿的悸動。 我的好運氣不只在東海岸隨攔隨停，在山區也常常被撿走。山海圳步道全長一百七十七公里，從海拔零公尺到三九五二的玉山主峰，我們一行四個人這段旅程就搭了不下十次的便車。坐在載滿柳丁的後車廂（離別前每人雙手一袋黃金小太陽），或是在曾文水庫怎麼等也不來的車牌下，被熱情又慷慨的夫妻一路載到嘉義，中間停下來請吃冰還買名產硬塞到背包裡，甚至還要拜託他們讓我們下去走一走，免得就這樣一路被載到玉山登山口。台中開早餐店的夫妻問清楚隔日的行程，中午的時間一到又立刻出現在後方，輕按喇叭示意我們上車，要載我們去吃飯，山海圳的進度超前，都是搭乘熱情小天使們的翅膀。 「攔便車」一方是溫暖的給予，另一邊是全然的信任，充滿著善意的迴盪與交換。每一次關上車門，就能開始兩個精采的故事，然後在彼此的生命裡留下一段短暫的交錯。比起盲目刷照片的交友軟體，攔便車前後所交流著的，總是真摯的微光、親切的笑容，一切都讓我上癮。 台灣這麼小，生活如此擁擠，人心卻因為追求快速與便利，而離彼此有如一片海。對我來說，攔便車剛開始是實驗，是冒險，三年過後卻變成習慣與樂趣，攔便車人生從此成為作家蒐集故事的好管道。寫到這裡，又好迫不及待背上大背包，徒步走在路上。舉起大拇指、打開車門之後，將會聽到什麼樣的故事呢？ 【青春名人堂】丁名慶／回到地方，創造心靈的容身之處 丁名慶/聯合報 這幾年還有個值得注意的出版現象，就是「地方刊物」的興起。這也算是專注於小眾市場的好例子。換個對我個人較有啟發的說法：用編輯的概念，或將編輯視為一種思考、整理知識的技術，聯繫地方自身的資源網絡，重塑人們對於地方的認同，一起學習、成長。 有個頗有趣的情況，這些地方刊物或非典型出版品的編輯、主持者或團隊，很多一開始對於出版與編輯實務都是缺乏經驗的，必須從頭學習。不過，他們很可能在其他專業有豐富經驗，或出身於地方，或須繼承家業，而對地方有豐富記憶與情感，也較熟悉（或曾困擾於）地方的特性與限制，因而在以出版（含網頁）開發讀者時，雖然傳播範圍有限，或無法以獲利作為目標，卻有一般出版者未必輕易企及的關鍵優勢：一是對於對象／受眾／材料的熟悉；二是與實體資源結合的管道和信任感；三是更有機會建立願意共同努力的默契團隊，且對於專長、興趣的接納更加開放。這些都讓編者更易取得夢寐以求的各方回饋，直接感受編輯工作的價值。 這些地方編輯者，較常做的事，編輯刊物或出版品僅是其中一部分；投入較多時間精力的，或許更在企畫各種活動或互動模式，賦予人們習以為常的日常生活或風俗傳統新的視角與意義。出版品因而是創造性過程或成果的紀錄，或者某一系列活動的計畫或藍圖。不妨這麼說，這類出版品所編輯的，無非是「地方」本身或是「人」──人們怎麼在地方維持、打造自己生活與心靈的容身之處？ 這讓人聯想到，近年許多出版者，在本業外，也逐漸增加其他嘗試，尤其是各種活動──實體或線上講座、展覽、演出、影片、市集、參訪、走讀、營隊、工作坊……其設計方向，或者說吸引參與者的條件，在結合主題的前提下，一般包括幾個面向：一是讓參與者感覺熟悉、安心，二是切身相關，三是提供新奇體驗或拓寬視野，四是深化認識，或多元、不同的觀點。 這些活動，多半搭配某個當下議題或新出版品，屬於銷售或宣傳策略一環，比起前述的地方編輯者，相對無法較長期或持續聚焦於特定對象、題材，確實地累積關注度或參與習慣；同時，在構想成形過程，企畫與編輯被動接招，憑空搜索枯腸，繼之無盡的會議，常是普遍印象。而在地方，除了在實際的空間與人當中啟動感知，似乎更多孕生自一場場偶發漫談的靈光……

	訊息公告

•離婚財產怎分、對方身家如何查、保險能分嗎？一文全看懂 有工作的職業婦女至少還有在社會的立足空間，相較於60歲以上的家庭主婦，已脫鉤社會太久，往往已喪失工作技能，離婚很可能導致她們生活陷入困境。房子往往佔台灣一般家庭中大部分的資產，如果登記女方名字或是共同登記相對都較有保障，比較不怕直接脫產，或是刻意不分，這時候就需要法律的保障，當然即便脫產也有方式可以追回屬於自己的一部分。 •Class and Accent 階級和口音 你所表達的話與想法固然重要，但表達時的聲音也一樣重要。沒錯，世界上仍有人會先判斷你的口音，然後才考慮你說的話，而你甚至可能也有自己的偏見。在不同的情況中能使用不同的口音，或許能幫助人們避免受到歧視，但比較好的做法是，大家要認清自身不合理的偏見，並抗拒這種偏見。

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