秋冬火燒山 中部空汙雪上加霜

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2020/12/28 第4841期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 中彰投選聞 秋冬火燒山 中部空汙雪上加霜 台中新聞 造林、公墓綠美化 「退火」多管齊下 一起璀璨台中 行道樹燈飾免費掛 「台中之心」斷鍊？ 議員批不好走 台灣大道公車 17線改走專用道 南投新聞 紫南宮元旦發銀錢母 取消加碼送 香莢蘭有錢景 政院允扶植發展   秋冬火燒山 中部空汙雪上加霜 記者趙容萱、游振昇、陳秋雲／台中聯合報 大肚山長年火災生態浩劫，也讓中部空汙加劇。 中部地區秋冬時節進入空汙季，因天乾物燥，一旦發生山林、雜草火警，空汙狀況雪上加霜。台中市大肚山因長年來火災頻傳致生態浩劫，12月初大肚溪畔雜草失火，空汙及惡臭隨著風勢飄到對岸的彰化，PM2.5濃度上升至66微克，讓當地居民火冒三丈。但在地的大肚山周邊台中市民，也同樣飽受山林及雜草失火的空汙之苦。 中市環保局代理局長陳宏益說，大肚山火燒山，的確造成空汙，但時間較短，且局限在部分區域，應不至於造成大範圍空汙。環保局已計畫採取智慧監控，裝置設備監控大肚山區，若發現火苗，就立即通知消防局，並啟動空品監測，如果面積過大或有嚴重空汙，會採取降汙措施和提醒民眾留意。 大肚山在台中都會區西側，是平均海拔約200公尺的台地，面積1萬4500公頃。北段闢有清水鰲峰山運動公園，中段是台中都會公園，南段望高寮、清新溫泉、成功嶺，還有大肚山萬里長城登山步道等。 台灣山林復育協會理事長蔡智豪說，大肚山因長年火燒，殘存原生林地不到5公頃，滿地的大黍草為耐旱植物，入秋後乾枯，易有火警，今年因颱風沒有進來，形勢更為嚴峻。失火原因多是人為，例如燒垃圾、亂丟菸蒂、燃放煙火等。 沙鹿區居民說，大肚山入秋後，邊坡雜草很乾燥，一旦有火苗，經海風一吹，一下子就變成火海。每年雜草失火延燒至鰲峰山，讓打火兄弟疲於奔命。火燒山不但造成嚴重空汙，也可能淹沒及農民種植的番薯湯。 鰲峰山區10月初接連發生3件山林大火，因山區滅火不易，大批打火兄弟從白天奮戰到夜晚，累得大家精疲力竭。火勢熄滅後，打火兄弟返隊逐一清洗、整理水帶，數十條水帶排在地面，看起來很壯觀，但也很累人。 造林、公墓綠美化 「退火」多管齊下 記者趙容萱／台中報導聯合報 台中市政府消防局調查發現，大肚山火災原因以燃燒雜草垃圾占79.06%最高，其次為公墓火警18.7%，因事涉多個管理單位，因此跨局處邀集相關權責單位召開山坡地火災防治會議，整合公墓轉型綠美化，環保局科技執法和警方快打部隊巡查蒐證，區公所負責公墓除草，相關權責單位設置防火帶，並保持滾動式檢討。 大肚山區除中市府管轄的公園，還有國有地、林管地、國道三號清水休息站、沙鹿與龍井交 ...... 一起璀璨台中 行道樹燈飾免費掛 記者陳秋雲／台中報導聯合報 台中市府提供行道樹免費布置，廣邀企業或社區一起打造街景燈飾。 圖／台中市府提供 台中市開放企業或團體參與布置台中夜景，即日起至2月28日可在行道樹懸掛燈飾，市府表示，原本依自治條例每株要收5000元保證金及2000元使用規費，此次免收規費，讓民間一起布置台中街景，迎接跨年與元旦；已有多家百貨公司、大型餐廳陸續提出申請。 中市目前主要道路如市府前台灣大道、綠川與柳川河道、還有七期高樓等，各社區精心打造「燈光計畫」，大樓建物主題燈光閃爍，成為台中最美夜景；市府規畫行道樹也開放布置，邀大家一起打造璀璨台中。 建設局指出，原本依據「台中市公園及行道樹管理自治條例」規定，申請行道樹懸掛燈飾應繳納每株5000元保證金及2000元使用規費，但開放即日起到明年2月28日，可申請免費張燈結綵，營造城市景觀意象與歡樂節慶氛圍。 建設局表示，懸掛期最長可達1個月，到期後可重新申請；目前申請最踴躍為百貨公司、大型餐廳，也有部分社區。市府規定申請人須負責燈飾電力供應，並確保相關設備公共安全，同時維持行道樹、景觀良好，不能妨礙交通。 為避免美化反而破壞路樹，建設局也會巡查，並要求申請企業或社區要有專人管理及維護；燈飾拆除完畢後要檢附燈飾前、後照片，即退還保證金。 「台中之心」斷鍊？ 議員批不好走 記者張明慧／台中報導聯合報 台中市府大力推動的「台中之心」計畫完工，花6千多萬元改善市區人行、自行車道空間，串連7條主要園道及7座公園，號稱是市區最完整自行車與人行空間，但議員與居民體驗認為這條「市區翡翠項□」中間不少斷鍊，並不如想像好走。 議員李中說:「台中之心搞了這麼多年，其實是很鬆散的組合!」他舉例從科博館往南區走草悟道到英才路，經五權西街延伸到忠明路， ...... 台灣大道公車 17線改走專用道 記者陳秋雲／台中報導聯合報 台灣大道慢車道目前仍有67條公車路線行駛，占用機汽車行車空間，台中市府明年1月15日前陸續將17條公車路線移回公車專用道。記者陳秋雲／� 台中市台灣大道是全國公車路線最多道路，全長24.2公里有13家客運公司、77條路線行駛，雖設有公車專用道，但仍有67條線公車行駛在慢車道，尖峰時間塞爆變成真正「慢」車道，民怨四起；交通局表示，今年先試辦9條公車路線改駛專用道，明年1月15日再增加8條，騰出空間讓汽機車行駛。 台灣大道原有「BRT專用道」，在前市長林佳龍執政時期改為「公車專用道」，原本專供公車行駛，後來考量民眾上下車便利性、加快專用道公車行駛速度，部分公車路線又駛回慢車道，卻因此出現公車與機汽車爭道險象環生，不斷停靠站牌也形成大塞車。 台中市的機車數愈來愈多，交通局通盤考量，決定讓更多公車路線重新行駛專用道，讓出空間供機車與右轉汽車行駛，將分兩階段實施。 中市交通局長葉昭甫表示，近日先將9路公車部分路段分流至至公車專用道，成果不錯，明年1月15日起再調整48、73、77、151、152、323、324、325路等8條公車路線，在台灣大道民權路至台中工業區一路段改行駛公車專用道。 調整後台灣大道從文心路至光明陸橋出市區方向，慢車道的公車班次將從每天496班，下降到194班，減少61%；民權路至文心路每天380班，下降到326班，減少約14%；光明陸橋至工業區一路雙向慢車道從797班下降到609班，減少約24%班次，紓解慢車道交通壅塞情形。 交通局表示，部份路線因轉向問題，公車須提前切換車道，仍有雙向停靠站位不一致情形，民眾可上交通局網站查詢各路線調整後詳細停靠資訊，也可利用APP「台中市即時公車動態資訊」，或撥打市民服務免費專線1999詢問。 紫南宮元旦發銀錢母 取消加碼送 記者賴香珊／南投報導聯合報 知名的南投縣竹山鎮紫南宮往年發放錢母時，民眾紛提早卡位大排長龍。但今年基於防疫，廟方昨天宣布調整錢母發送方式，明年元旦當天只發送銀色錢母，放寬民眾上午11時前排隊即可獲得1枚，不限數量，且取消以往頭香或排隊前數百人加碼發送套幣、項鍊等活動。 紫南宮昨發表「搖錢牛」錢母，主委莊秋安說，明年適逢農曆辛丑牛年，錢母設計正面仍為土地公聖像 ...... 香莢蘭有錢景 政院允扶植發展 記者賴香珊／南投報導聯合報 南投縣埔里、國姓地區農民投入種植香莢蘭，栽種面積達2公頃。記者賴香珊／攝影 南投縣近年農業轉型，包括以咖啡栽種取代檳榔樹，埔里鎮與國信鄉近期更投入香草植物種植，種出「香莢蘭」經發酵、乾燥等加工程序，能製成高級天然食用香料，目前栽種面積逾2公頃，但產銷機制仍不健全，行政院中部聯合服務中心表示，會協助扶植國產香草產業發展。 在921地震後，埔里、國姓地區農民嘗試農業轉型，包括種咖啡與香草植物。香莢蘭農何維洲指出，香草植物多數採溫室栽培，為了種植還特地從荷蘭引進栽培土。 何維洲說，花朵授粉得靠人工，後續滴灌澆水、施肥等，都要有自動設備，採收後也要再經發酵、乾燥等加工，再製成高級食用香料，程序繁複又很費人工。 每株香莢蘭1年約能產出1公斤豆莢，產量並不多，國產生鮮豆莢每公斤上探2000元，是高價經濟作物，現在多半外銷日本；農民說，全國香莢蘭種植僅約20公頃，面積不大、產量也有限，很需要政府協助扶持發展。 行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧說，「香料皇后」香莢蘭產量不多，能製成高級食用香料，價格看俏，很適合農民投入種植，將協助農民申請溫網室資材補助，同時推動產銷履歷、規劃安全用藥，並成立生產合作社兼顧產銷平衡，進而擴大發展國內外銷售通路。 •天鵝般的小說怪物：邱常婷 如果簡單地把台灣的寫作者分作山線、海派，我覺得邱常婷是山友。她的文字帶著泥土的濕黏，牛樟的暗香，她的故事裡縈繞著徘徊不去的嵐氣，從中走出一長串清醒者的夢遊隊伍。 •安排計畫先後順序 要懂得化繁為簡 當手上有許多待辦事項，要如何排出優先順序？身為專業經理人的梁錦琳說，當時間充裕時可用影響力來決定順序；此外，她認為時間的急迫性在未來的決策將扮演愈來愈重要的角色。

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