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2025年8月31日 星期日

【9月文學相對論】騷夏×湖南蟲/上班族的寫作之道

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人文薈萃 【9月文學相對論】騷夏×湖南蟲/上班族的寫作之道

  人文薈萃

【9月文學相對論】騷夏×湖南蟲/上班族的寫作之道
騷夏×湖南蟲/聯合報
湖南蟲。(圖/湖南蟲提供)

▋寫作狀態的改變

湖南蟲:

有件巧合的事情是,不計《瀕危動物》新版的話,我們的上一本書都是在2019年出版,六年後,有了新作。這幾年,我的工作主要是人物專訪,雖然不見得都與新聞現場有關,但隱約能感受到動盪局勢所引起的,個人的變動。

能夠清楚記得,可能因為當時正在外地出差的我,正是趁著空檔在看上一本書的一校稿。怎麼也沒有想到,坐船到抵蘭嶼的第一事,是打電話給銅鑼灣書店的老闆林榮基,告知我們要派人去香港了,可以幫忙引介願意受訪的人嗎?同行的攝影記者則隨身帶著護照,笑著對我說:「有強烈的預感,隨時會叫我飛過去。」

那幾夜,幾乎都看著新聞到睡著。其中一晚,我們騎機車環島,部分路段甚至沒有路燈,我們只能看見車燈照見的一小段前路,警醒地前進。而後疫情發生,三級警戒,遠距工作、居家隔離……等,失去自由的我想,免去通勤、遠離社交,會不會有更多時間創作呢?至少是更「完整」「連續」的時間。(很快我會發現,對當時家裡有兩個學齡前小朋友的我來說,這樣的期待顯然是錯估形勢。)

結果,我只是被自己的渺小與不重要圍困。即便是採訪、提問,我都自覺沒有資格。可以說我失去代言的能力,即使對象是我自己。又或者說,有點進入失語狀態吧。

只能更警醒地前進。但不免也想,會不會只因為我還算身處某種「時事當下」,才產生了這樣緊繃的副作用?最後只能強迫自己放鬆(我知道這很矛盾),寫不出來的時候,就命令自己去躺平(然後就無止境拖稿)。

對你而言呢?不論和疫情、戰亂有無關係,如果說這六年有所謂「寫作狀態的改變」,你認為是什麼?同時我也很好奇,三級警戒那段時間,對「創作者的你」來說,曾感到是另類恩賜嗎?

騷夏:

所謂的「寫作狀態的改變」應該是務實的成分加了進來,而且我有慾望想要把它寫下來。

那年我剛過四十歲,就是二十歲文青狀態的我想像中「不值得活」的年紀。不管過去或現在或哪個世代,要叫二十歲的人理解四十歲太難了。只能說如果有做對什麼事,應該就是不要想太多一直做就對了,先求有再求好。身為一個離開出生地的北漂者,在當前的所在,有一席之地,就是我基礎的快樂,這些年我體感最嚮往的動力方向是定錨。而這六年間最大的改變其實是我很務實地去買了一間房子。或許表面上應證了某種浪漫文青狀態的我已「昨日死」,疫情讓我入世,也讓我危機入市。保持社交距離的那段日子,我充滿看房子的回憶,看陽宅也看陰宅,因為也是這段時間從小帶我長大的外公、外婆離世。買陰宅很快,買陽宅麻煩多了,因為之後還要和銀行對保還要找設計裝潢,人生下半場我要背房貸,可是離開的人卻解脫了。

儘管我一向自認為是個現實感很強、比較沒有仙氣的「非典型詩人」,但「房貸詩人」更簡單粗暴地說明我現在狀態。

同樣身為一個寫詩的人,你又如何看自己詩人的身分?詩人是寬容的人種嗎?在現實工作的場所我一直是隱藏我寫作身分的,但我是享受的,每天都是出門取材,因為我覺得這是我觀察人間的窗口,你的情形是?

▋各種不幸都是詩家幸

湖南蟲:

我不大和人談詩,大概就像辛波絲卡說的,談詩比談任何的話題都少。我猜最根本的原因,大概是寫作在我家一直是一件很怪、很難理解的事。儘管我有自己的房間,也常用「我要寫稿」來對家人設下結界(我猜他們都知道我寫的稿,並不總是工作上的採訪稿),但對他們來說,這終究是一個神祕的過程吧?

少談詩,談「詩人」的身分就更少了,大概是所有對話裡的千分之一不到吧。很少人知道,大學時我創立PChome新聞台,站台的名字是「不會寫詩偏要寫」,幾乎討拍地和一些真正會寫詩的同世代寫作者在網路上互動,譬如幾年前我在臉書上找過的王浩翔(至今沒有找到)。那時我在《中學生報》編副刊,想找他寫詩,心態也許更接近「不曉得大學時隔空在對方網誌留言的人,現在在幹嘛呢?」那可是沒有智慧型手機,也沒有社群網站的年代。

那時我也還不叫湖南蟲。另一個鮮有人知的事情是,開始寫詩時我相當積極投稿,寫出點什麼就寄e-mail過去,可想而知非常擾人。有天,信箱裡終於出現了回信,雜誌主編說:「下次投稿前,建議自己先看過三遍。」當然是真有心,也給了真好的建議,可是我也是真受傷(新聞台的站名也是真貼切)。

不可思議的是,竟然也沒有真放棄。第三件也不多人知道的是,第一間和我談出版可能的出版社,是現已(應該)不存在的馥林文化。在某文學獎頒獎後,主編來遞名片。過一陣子,我帶了一批小說過去,對方卻說他們感興趣的是詩,並安排我定期在《雙河彎》雜誌刊出作品。最後為何沒有集結,已經忘記,但一直感謝當時的負責人王鐘銘。那些詩後來都收進我的第一本詩集。也謝謝陳夏民。

其實這些都是重要歷程,為什麼都少有人知,原因就是非不得已,我不談詩,也不談身分。我要怎麼去談一件根本沒有真正了解或掌握,甚至喜愛的事呢?天知道為了一行詩盯著電腦二十分鐘眼睛有多累,心裡有多絕望。(不是說寫不出來就要去躺平嗎?)

有時候,也只是想為濃烈的情緒找個出口吧?散文赤裸,小說則因若隱若現的投射更加赤裸,唯詩值得信任,是好的載體也是掩體,提供了很好的距離。當我不想太過逼視某些沮喪、憤怒或不幸時,我就寫詩將它們流放出去。效果可能微乎其微,但確實值得一試。

有句話說:「家國不幸詩家幸。」我的體會更傾向於「各種不幸都是詩家幸」。在讀《人生喜事》時,我最感到驚豔的,絕對是你能透過散文,化人生的不幸為幸,在天秤兩端達到平衡,至少能幽幽地給出令人莞爾的結論。這樣的寫作底色,是刻意經營的嗎?如果有一個適當的「我們與不幸的距離」,你認為是什麼?

騷夏:

平常日上班出勤的時候,我很討厭佩戴員工識別證,所以上完廁所或倒水,常常被鎖在辦公室外面,不得其門而入。心理學書籍告訴我們,很多錯誤動作背後都帶著信號,如果順著解讀,不喜歡脖子掛著名牌,我想這是我抵抗社會化社畜的一個小動作,儘管肉體去公司上班,還是使用精神勝利法適當拉開距離。

「不幸」認定的範圍因人而異,對我來說,如果要鎖定在「家國不幸詩家幸」,我倒是希望我是一個平庸的人,如果可以這樣交換幸福的話,我願意。

我認同陰影和不幸可以化成寫作的養料,但《人生喜事》並非正能量面對跌宕的魔法書,我想寫的其實是一種「回頭看」。事件的發生,當下並非全面,放一段日子以後再來看,可能有別的解讀。重新再寫一遍,可能原本想不通的地方可以破案,這比較像是我寫作的施力方向。回頭看是不容易的事,可能會發現自己有錯,或是以為結痂了但是傷口還是在流血,可以做到這裡,很不容易了,當然是人生喜事。

那麼關於身為上班族的寫作之道你的版本是什麼?上班已經如此耗費時間精力,為何下了班還有動能寫作?每日冗長的通勤時間,都是怎麼度過的?會轉換成創作的能量嗎?

▋寫作是上班社畜的休息方式

湖南蟲:

身為以產出文字為工作的上班族,業餘時間我還寫作的原因,大概是可以消除工作的疲態。有點像冷熱水調節,往左往右微調著,我透過寫自己的東西,讓水溫達到中間值,不會燙到感官盡失,也不會冷到麻痺。反之亦然。我的編輯曾告誡我,哪怕不計經濟壓力,也真的不要想當全職的創作者,因為她發現我的創作慾望,往往和工作引發的疲乏成正比。

至於慾望能否順利轉為行動,就是另一件事了。因為長期失眠,我仰賴藥物入睡已多年。是心理作用嗎?我確實感覺寫了點什麼的夜晚,睡眠品質能好一些,至少比較不會夢見自己正在寫稿,那真是我滿常作的噩夢。

通勤也是噩夢。我出社會找的第一份工作在信義區,尖峰時段騎車來回要超過兩小時,第一天下班回到家,我就傳簡訊給主管說我不適合那份工作,也算很符合當時七年級生被冠上的草莓族封號。幸運的是,主管很快就接受了我不會再回去的決定。我猜我不是她遇見的第一顆草莓。直到現在,想到未來仍可能遇見要長時間通勤的工作,還是心有餘悸。

可喜的是,我好像逐漸接受了通勤之不可避免,也很熟練了,必要的時候,可以開啟行屍駕駛模式,分心想寫字的事。寫到一半路斷的詩,很多都是在通勤時找到飛越的方式,甚至搶通。所以當我讀到作家李達達曾說自己騎車騎一百公里,可以得一千字,我非常理解,也非常羨慕。我一百公里大概就一百字吧。

其實,關於文學,我真正因工作(或其他)捨掉最多的,是閱讀而非寫作。很多書甚至是讀了一半就放棄(就不舉例了),也是貫徹了你「放過自己就是件喜事」的哲學。

只是,人生豈有此等美事,能一直放過自己同時生活無虞?目前來說,我還無法放過自己的,大概就是寫作吧,畢竟那是我人生堅持最久的事情了。你呢?你是如何選擇哪些事,不能放過自己,只能當個「勤花」呢?還是寫作對你來說一直是件爽差?

騷夏:

我是懷著一種「老來得子」的態度寫散文的。可能是我對寫散文這件事覺醒得很晚,大概是中年以後才覺得好玩,《人生喜事》對我來說有一種參加「世壯運」的感覺。

在學院就讀時被說沒有寫散文的才華,文學獎也不曾得過散文獎,如果每個文類有所謂的遊戲規則和該有的樣子,我一直掌握不到訣竅,寫詩讓我比較有成就感,所以比較愛寫詩。這幾年會寫散文,可能是人生的里程數到了,漸漸發現,有些事情,必須要好好說話,才能陳述清楚,所謂「人情練達皆文章」大概就是這個意思。

也慶幸到了這個年紀才寫散文,不是為了得獎,也不是為了卡一個被認識的位置,純粹是趣味。我寫得很放鬆,童年回憶、動物溝通、怪力亂神、職場工作、斡旋買房……就是為了想寫而寫。說「爽差」不至於,但是寫作的確就是我休息的方式,和上班社畜的我的情境切換。

說明至此,可能會覺得我在欺騙,寫作怎麼可能是休息?這樣怎麼是放過自己?我有一篇散文叫〈並沒有要完成什麼〉,大概是在寫我靈感卡關的時候的解決方法,有時候就是單純拿紙筆一直重複畫線,像是幫情緒拍X光,有時候句子就會這樣產出了。(真是喜出望外呢?)

不能放過自己的事情,當然很多啊。「勤花」指花開得很勤,這代表這棵植物後面有個很勤勞不能放過自己的照顧者。又例如不想我的機車淋雨(因為淋雨容易壞),之前計畫購屋的時候,看房子必要條件一定要有室內機車停車場。曾有仲介對我抱怨表示:光這樣就會劃掉五成的物件了。

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騷夏

高雄人住在台北,雇主是兩隻貓。東華大學創作與英語文學研究所畢,東華大學駐校作家。不想分析數據報表就會說自己是詩人。出版詩集《瀕危動物》、《橘書》,散文《上不了的諾亞方舟》還有《人生喜事》。

湖南蟲

台北人住在台北,雇主是兩個小孩。淡水商工資處科、樹德科大企管系畢業。不管什麼時候都不會說自己是詩人。出版詩集《水鬼事變》、《最靠近黑洞的星星》,散文《小朋友》還有《昨天是世界末日》。

星期五的月光曲預告

騷夏、湖南蟲

主持人:孫梓評

9月26日晚上7:30-9:00

在孫運璿科技□人文紀念館對談

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撩妹無極限!BALLISTIK BOYZ當場問台粉:可以換LINE嗎
記者李姿瑩/台北即時報導/聯合報
BALLISTIK BOYZ在台灣載歌載舞。圖/LDH 愛夢悅提供
日本放浪家族旗下男團BALLISTIK BOYZ日前在Legacy Taipei舉辦亞洲巡迴首場海外場,成員深堀未來一開口就讓全場粉絲融化:「我是未來,有你的地方,我都會來。奧田力也則用台語深情喊出「很想很想你耶」,賣力撩妹不手軟。

他們以最新主打歌曲「Stardust Forever」揭開序幕,接連多首熱門歌曲,瞬間點燃全場氣氛。這已是他們第5度來台,團員特別準備驚喜橋段,用中文、台語和各種幽默巧思,盡全力拉近和粉絲之間的距離。

在聊天環節中,加納嘉將以「加辣不加醬」自我介紹,引發全場爆笑聲;日高龍太俏皮喊:「Long time no see!我愛冰咖啡,也愛你們。」松井利樹則大膽詢問:「可以交換LINE嗎?」而砂田將宏把翻唱歌詞改成「想你的心情,快要撐不住」,讓全場尖叫聲不絕於耳。

值得一提的是,龍太特別準備中文歌曲,深情演唱周杰倫的「說了再見」,唱完後更脫口而出:「雖然歌名是『說了再見』,但我不想說再見。」除此之外,深堀未來與嘉將合唱宇多田光「First Love」,利樹與將宏則翻唱李浩瑋、派偉俊的「I Hate Myself Sometimes」,藉此展現對台灣的深厚情感。

最後他們特地安排抽獎回饋粉絲支持,為台灣設計許多限定橋段與驚喜。團員們也預告,9月7日將再次來台參加「潮台北J-POP NIGHT」,承諾會準備更多不同驚喜。


麻衣揭「豪門婚姻內幕」!僅維持1年半甜蜜 王泉仁出門上班再沒回家
編輯bian/綜合報導/噓!星聞
麻衣。
麻衣與王泉仁的豪門婚姻在2023年正式結束,日前她在Podcast節目「娛樂住海邊」上,談及這段婚姻甜蜜的時光只維持的一年半,有一天王泉仁就再也不回家,直到最後協議離婚。

麻衣談到這段豪門婚姻,外界都以為她過著貴婦生活,真實情況則是,新婚沒多久就懷孕,生下兒子後就忙著育兒,雖然家中有保母、傭人,但她還是喜歡親力親為,能自己動手做的事就自己處理,生活重心都在孩子上,也因此與王泉仁關係就逐漸疏離,直到有一天王泉仁出門去上班後,就再也沒回家。

麻衣傳訊息打電話給王泉仁,但對方都沒有回應,又聯絡朋友詢問,但都沒人知道王泉仁的行蹤去向,而王泉仁也只傳了一個訊息「好好照顧兒子」就人間蒸發,隔了3、4年才在過年的一場家庭聚會上碰面。

之後麻衣收到離婚協議書,曾一度感到很傷心,後來就覺得結束後就一切重新開始,她也認為從這段婚姻中學到一些事,自己開心最重要,人生有這段經歷也是不錯的。


AAA再公布8星陣容!超大咖日本男神佐藤健撲台 12月高雄現身
記者梅衍儂/即時報導/聯合報
佐藤健(右下)也將出席AAA頒獎典禮。圖/摘自IG
南韓年度大型頒獎典禮AAA(Asia Artist Awards)12月6、7日移師高雄國家體育場舉辦,卡司堅強,主辦方繼先前宣布請到IU、朴寶劍、潤娥、金裕貞,今(27)日再公布日大咖男星佐藤健也加入陣容,令粉絲狂喜。

這次AAA不只可以再看到「苦盡柑來遇見你」CP朴寶劍、IU合體,還有「歡迎來到王之國」李俊昊與潤娥也將同台,重現螢幕情侶的同框畫面。而金裕貞、惠利、李伊庚、李濬榮、車珠英都在台灣粉絲間享有高人氣,同樣是韓流界的熟面孔,加上主持班底請到最近在台活動頻頻的i-dle成員舒華,讓整場典禮的期待值持續升高。

今主辦單位又公布8位演員要來,包括姜有皙、文素利、朴允浩、嚴志媛、李浚赫、崔代勳、秋泳愚,以及日本男星佐藤健,屆時勢必引發追星熱潮。


AKB48 Team TP禁愛令太嚴格!笑喊「朋友都變網友」粉絲成最親密愛人
記者梅衍儂/即時報導/聯合報
AKB48 Team TP成軍 7 周年首次召開媒體記者會,團員笑談禁愛令,直呼「朋友都變網友」。記者林士傑/攝影
日本國民女團AKB48迎來出道20周年,身為海外姐妹團的AKB48 Team TP也以全中文驚喜演繹「Oh my pumpkin!」TP版,向本隊致敬。今(27)日AKB48 Team TP在成軍7周年之際,舉辦團史以來首次媒體記者會,眾人聊起禁愛令,笑說不僅身邊連男性工作人員都沒有,最重要的是根本沒有時間,就連朋友久未聯絡,要變成網友了。

談到7年來的團體生活,團員亞恩感觸頗深,笑說:「等於單身˙年以上,因為公司有禁愛令,身邊又沒有男生,最親的愛人就是粉絲。」她坦言朋友漸漸變成網友,但在握手會或生日時,粉絲會送上捷運看板、公車廣告,甚至與她分享人生故事,「一開始只是萍水相逢,後來變成朋友,很感謝能得到信任」,麵麵也說:「我們真的都沒有時間談戀愛,平日不是課業就是公演,假日也都排滿,反而粉絲填滿了空虛寂寞的心。」

團員們更笑稱「伊柔是男友擔當」,不僅會貼心接送上下班,甚至幫忙準備衛生棉,堪稱團體裡的「男友」。被問到誰反差最萌?曉晴毫不猶豫點名隊長易沄:「舞台上甜美可愛,私下卻愛吃甜食、會撒嬌,甚至像小孩一樣。」易沄大方認證:「公司太舒服了,本性都跑出來了。」


Hey! Say! JUMP中島裕翔宣布退團!親曝原因早有跡象
記者梅衍儂/即時報導/聯合報
中島裕翔宣布退團。圖/摘自IG
日本人氣男團 Hey! Say! JUMP 今(28)傳來重磅消息,成員中島裕翔宣布畢業,結束長達18年的團體活動,所屬經紀公司 STARTO ENTERTAINMENT透過官網對外發布,表示未來中島將持續隸屬公司體系,專注於演員事業的發展。

聲明中提到,Hey! Say! JUMP 即將在今年11月迎接出道18周年,在針對邁向20周年的規劃進行多次討論後,中島表達希望展開個人活動、專心演戲的想法。全體成員最終尊重他的決定,公司也接受他的畢業申請。

中島裕翔也親自對粉絲表達心聲,表示:「即將踏上新的旅程,會將重心放在演員活動上,並計畫在2025年10月開設個人官方粉絲俱樂部,若能繼續獲得大家支持深感榮幸。」

雖然團體陣容轉變,不過工作仍照常進行。原訂8月31日登場的夏季音樂盛典「a-nation 2025」,Hey! Say! JUMP 將以7人體制演出。至於富士電視台的常規綜藝節目「いたジャン(Itajan)」中島已錄製至9月24日播出的內容,將會陸續播出。

現年30歲的中島裕翔,2004年加入事務所,2007年以Hey! Say! JUMP成員正式出道,當時團體為10人編制。近年他在戲劇與電影表現亮眼,人氣穩定。他曾在訪問中直言:「光靠唱跳是無法長久的,我想成為能靠演技站穩腳步的人。」這次選擇離團,顯見其演員志向已非常明確。

Hey! Say! JUMP 過去也經歷數次成員變動,分別在2011年與2021年失去森本龍太郎與岡本圭人。如今再少一人,該團將進入下一階段規劃。


今市隆二酒後施暴!改口認有恐嚇 與司機和解...供詞「自打臉」仍惹議
編輯Shh/綜合報導/噓!星聞
今市隆二去年曾來台開唱。圖/本報資料照

日本唱跳男團「三代目 J SOUL BROTHERS from 放浪一族」(三代目JSB)主唱今市隆二7月時爆出因涉嫌酒後對計程車司機施暴、威脅遭警方以暴行及恐嚇嫌疑書類送檢。而今綜合日媒報導,雙方已達成和解,受害人也正式撤回告訴。

今市隆二今年4月初與友人酒後搭乘計程車,過程中他被控拉扯司機手臂,拍打甚至踢車內的防護壓克力板,還對司機喊出「殺了你」等恐嚇言詞。

綜合日媒《NHK》《女性自身》今(28)日報導,今市隆二所屬事務所當時已發表道歉聲明,透露與計程車公司方面達成協議。不過,隨著警方調查與律師會見,事件逐步浮上檯面。

司機的律師指出,雖然今市隆二最初在警局供稱「有說出殺人威脅的話,但對象並非司機,而是同車友人」,事務所也曾以此解釋。直到最終協商,今市隆二終於承認了威脅對象確實是針對司機,並正式為其暴力恐嚇言行致歉。

司機方面接受他的道歉並撤回告訴,但仍透過律師提醒:「這類行為極其危險,可能導致事故,希望他不要忘記這點。」

而今市隆二則透過律師發表聲明,再次鞠躬道歉:「給司機、計程車公司以及相關人士帶來巨大困擾,深感抱歉。今後我將端正態度,謹言慎行。」

然而,由於他最初供述與後續承認之間出現落差,外界質疑「為何一開始不坦承」,雖然案件暫告一段落,但已重創其形象。

※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康


「紅豬」回來了!15分鐘短片衍生經典動畫電影 宮□駿創作初衷曝光
記者廖福生/即時報導/聯合報
「紅豬」被廣大影迷笑稱是專為「社畜」量身打造的療癒系動畫。圖/甲上娛樂提供
日本動畫大師宮□駿的經典電影「紅豬」,被譽為吉卜力工作室「最熱血神作」的動畫片,以戰鬥機空戰大場面與冒險浪漫情懷深受影迷喜愛,成為動畫史上獨樹一幟的必看傳奇傑作。值得一提的是,這部以飛機與熱血戰鬥為核心的「紅豬」,其幕後製作班底清一色是由女性主導,宮□駿大量拔擢女性反其道而行,在當時的動畫界堪稱劃時代的創舉。

「紅豬」最初僅是一部為了日本航空(JAL)在機上播放而製作的15分鐘短片,靈感源於宮□駿連載於模型雜誌的漫畫「飛行艇時代」。他原本打算以輕鬆小品的方式,讓搭乘飛機的商務人士能在空中稍作喘息。宮□駿甚至笑言,本片的創作初衷是「為了讓過勞上班族,即使腦筋昏沉也能快樂觀賞的電影」,因此也被廣大影迷笑稱是專為「社畜」量身打造的療癒系動畫。

在「紅豬」之前,吉卜力已連續推出「風之谷」、「天空之城」、「龍貓」、「魔女宅急便」等經典作品,製作人鈴木敏夫透露當時宮□駿身心瀕臨極限,原想透過短片企劃來減輕壓力,卻因創作熱情不斷擴張而意外誕生出這部曠世傑作。

而在「紅豬」製作過程中,宮□駿做出一個令人跌破眼鏡的決定——他幾乎全面起用女性擔任關鍵職務,作畫指導賀川愛、美術指導久村佳津、錄音指導淺梨直子……等,這些原本僅具副手經驗的女性員工,第一次肩負起支撐整部電影的重責大任,這在當時的動畫業界極為罕見,因為飛機與戰爭題材往往被視為男性領域。

宮□駿卻反其道而行,不僅在現實中拔擢女性,連片中紅豬修理飛行艇的「保可洛公司」也設定為女性主導,與幕後製作互為呼應。這項突破性的人事安排,不僅開創了業界先例,也讓「紅豬」成為「女力翱翔天空」的象徵。

此外,「紅豬」台灣限定海報由金獎設計師方序中聯手知名藝術家董十行打造,紅色飛行艇打凸工藝及隱形飛機群局部上光不上色等巧思彩蛋滿載,日前亮相後精緻細節引起網友熱議,A2尺寸海報更是全球限量僅5萬份。電影「紅豬」將於9月4日起在台上映。


 
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在競爭激烈的就業市場中,上班時間常常被各種任務塞滿,如會議、專案、檢查電子郵件、日常例行事務等。此時,若沒有一套有效的優先順序安排方法,很容易被瑣事牽著走,導致重要任務延誤,長期以來會造成壓力高漲,自然工作效率就會受到影響。本文將探討如何在忙碌的環境中,清楚判斷並安排工作的先後順序,提升效率與成果。

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MCP(Model Context Protocol)是一種開放標準,目的在於為AI模型與外部系統之間的互動提供統一介面。就如同 USB-C 為電子設備提供了通用連接標準,MCP讓各種AI模型、外部工具與資料源能夠「即插即用」,解決過去繁瑣且不一致的整合方式。
 
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