少曬一夏北市770處紅燈縮短秒數

2022年6月16日星期四

少曬一夏北市770處紅燈縮短秒數

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2022/06/17 第5390期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

udn.com聯合新聞網

台北市焦點	少曬一夏北市770處紅燈縮短秒數上班發文批柯廉政署科員申誡2次
新北市焦點	北海岸住1晚999 超殺暑期國旅捷運頂溪站小巷惡臭盼都更重生

少曬一夏北市770處紅燈縮短秒數

記者鍾維軒／台北報導聯合報

北市交通管制工程處今年夏季要縮短路口號誌紅燈秒數，以減少機車騎士及行人等候時間。記者鍾維軒／攝影

炎炎夏日，等紅燈曝曬是行人和騎士的噩夢。北市交工處將於6月中到9月初，縮短770處路號誌紅燈秒數，平均可以縮短30秒鐘。交工處說，因為疫情，車流量比往年少5%到8%，所以今年縮短紅燈秒數的路口比往年多了210處，目前調降秒數最多的是「天母東路107巷」，紅綠燈周期從200秒降為100秒。

台北市目前設有2708處號誌路口，由於須考量車流紓解及行人安全通行等需求，並配合路口間之號誌連鎖運作，因此各主要幹道路口號誌需設置較長綠燈，也造成紅燈有較長情形，在炎熱夏天，會造成機車駕駛及行人曝曬時間較長。

北市交工處表示，根據中央氣象局資料，6月中、下旬最高氣溫達30度以上，分析歷年交通狀況，暑假期間車流量有減少情形，為縮短用路人停等紅燈及曝曬時間，交工處檢討全市主、次要道路及學校周邊路口號誌，平均縮短30秒。

交工處說，因為疫情影響，車流量比往年少5%到8%，所以今年縮短紅燈秒數的路口比往年多了210處，共770處，包括縮短周期及調整時相593處、學校旁取消行專時相177處，時段從9時至16點30分，離峰時段都有縮短秒數。

交工處說，調整紅燈秒數會選在夏季，除了天氣炎熱外，也因為9月開學又有中秋假期，通常路上會塞車，10月有國慶連假、11月和12月因為低溫師冷，路上開車的人變多，紅燈秒數就會調回來原本的周期。

上班發文批柯廉政署科員申誡2次

記者徐偉真、王宏舜、林孟潔／台北聯合報

廉政署派駐新北地方法院政風室陳姓科員，利用上班時間上PTT發文，寫出「吃屎柯粉」、「柯確診是他媽嘴臭報應啦少說話多做事啦」等文句，台北市議員徐巧芯發現帳號「bryant780417」疑為公務員，東窗事發。司法院政風處考績委員會昨開會後，決議申誡陳2次。

北市府網軍案延燒，議員徐巧芯稱抓到帳號bryant780417在ptt上發表許多不堪入目文字，罵台北市長柯文哲是「垃圾市長」、指新北市長侯友宜是「賊頭市長」，也罵民眾黨立委賴香伶、台北市前議員羅智強等人是狗。她說，該IP確切來源最可能是廉政署的政風人員，她已寄信到行政院長蘇貞昌信箱，盼釐清事情。

經廉政署追查，該帳號擁有者，是去年6月經法務部廉政署分派至新北地院政風室的陳姓科員。

北海岸住1晚999 超殺暑期國旅

記者游明煌／新北報導聯合報

新北市國旅振興昨啟動，市長侯友宜（右3）說，來泡湯再住一晚，價格「史上超殺」。記者游明煌／攝影

新北市國旅振興昨天啟動，北海旅遊品牌「金山漫遊」搭配國旅亮相，「來去北海岸住一晚超殺999」專案，是新北市第1個暑期國旅振興遊程。市長侯友宜說，來泡湯再住1晚，真的很好玩，價格「史上超殺」。

北海岸有豐富的農漁特產及充滿魅力的生態與景觀，鄰近雙北市市中心車程1小時內即可抵達，是暑期熱門的旅遊地點。金山在地農業創生團隊整合地方資源整，透過食、湯、宿、遊、購、行等6大面向，結合金山在地農業、餐飲、旅宿、產品、交通、體驗、文化等，推出旅遊品牌「金山漫遊」，導入旅遊通路，發展共創商業模式。

同時也發展出「金山Way便當」、「職人體驗學苑」及「金山好物集」等子品牌，不少青年返鄉，目前基地已有文化大學團隊進駐，成立「浪金山」品牌。

金山漫遊營運長賴家華說，團隊據點「金山漫遊營運基地」，做為職人體驗學苑展示空間及教室，串聯當地特色體驗遊程及農產好物，推動農創深度旅遊產業鏈。

侯友宜表示，「金山漫遊」品牌是在地創生力量的凝聚，進而推動的商業運轉模式，「來去北海岸住一晚超殺999」，可以入住溫泉SPA會館，一次玩遍青春山海線的三芝、石門與金山三個地區，體驗深度農遊樂趣，邀請大家暑假期間可以攜家帶眷至北海岸感受在地獨特魅力。農業局表示，7月15日起成行，活動詳情可於「新北市農業局稼日蒔光」臉書查詢。

捷運頂溪站小巷惡臭盼都更重生

記者李成蔭／新北報導聯合報

新北市永和區文化路9巷狹窄，救護車及消防車無法進入，有公共安全問題。記者李成蔭／攝影

捷運頂溪站周遭生活機能佳，是永和的「蛋黃區」，但在捷運站後文化路9巷有大片兩層樓舊房，占地5.5公頃，有近半個四號公園大，巷弄狹窄最窄僅1.5米，汙水無法接管導致環境惡臭，救災車輛無法進入更成公安問題，居民盼都更重現生機。城鄉局表示，只能先評估並透過說明會協調，不一定要等整片，若有一塊區域可以就先來做。

新北城鄉局與議員連斐璠昨前往會勘，連斐璠說，巷道只有2米寬，民眾都憂心消防及就醫安全，汙水接管成問題；附近民眾當場陳情，說都更等了好久，無法接管也導致巷弄惡臭難聞。

水利局汙水下水道工程科長蔡建立說，當地巷道本身就窄，底下不只有雨水箱涵，還有台電、自來水、天然氣及中華電信管線，要開挖也沒空間安置，只能等都更。

城鄉局長黃國峰坦言，除管線及救災問題外，最重要是該地區跟都市計畫倫理不一樣，很多的計畫道路上方就是房屋，光靠住戶整合或開發可能有難度，必須靠大面積開發，才能讓道路還原，可能會以半強迫方式讓住戶參與，朝畫定策略性地區更新處理，但面積要夠大，至少要1公頃。

都更處更新事業科表示，該地區計畫道路上有建物，策略性更新地區來做也相對複雜，目前先評估，也希望召開說明會盡快整合住戶意見。

連斐璠認為，現在關鍵在於計畫道路上的住戶，所以市府應該祭出容積獎勵，或者透過公部門主導，以策略性發展地區提高都更獎勵，才較有可能解決。

另外，該區還發現有一木造磚瓦房，住戶秦女士表示，現在下雨就漏水，自己做頂棚還被鄰居檢舉。工務局回應，該建築為44年永和都市計畫實施後的既存違建，已規畫會勘，在不違法情況下盡量協助住戶。

事實上，不只永和區，隔壁中和、新店及三蘆地區也都有類似問題。事業更新科回應，其他地區較少計畫道路上有建物，一般還是以住戶或建商發起為主，若有住戶卻找不到人的情況，會由民政局列冊管理，都更同意計算上也會扣除。

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