台南非法棄置處清太慢審計促改善

2023年8月21日星期一

台南非法棄置處清太慢審計促改善

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2023/08/22 第5469期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

udn.com聯合新聞網

台南新聞	台南非法棄置處清太慢審計促改善告示牌掛了又撤台南高鐵站科技執法研議中
雲林新聞	雲林東勢變電所遭抗爭停工與民溝通
嘉義新聞	沙灘滿是碎蚵棚嘉縣動員淨灘嘉市垂楊路庇護島屢傳「撞」況

台南非法棄置處清太慢審計促改善
記者鄭惠仁／台南報導聯合報
台南市政府列管61處非法棄置場址，許多尚未清除，受到民代、環團質疑。審計部南市審計處指出，市府清理進度緩慢、甚至無進度，另還有高速發酵場實際處理量未達預期成效問題，要求改善；南市環保局表示，將訂非法棄置的控管機制，明年爭取經費增設高速發酵場儲存槽，達到最高效能。審計部台南市審計處針對去年度決算的審核報告指出，環保局截至去年底，非法棄置場址3處完成清理、10處清理中、48處未清理，其中學甲爐碴案還有3處未完成清理，清理期限一延再延，而後壁玉米田案，清理義務人未清理，也任由農地荒廢閒置。審計處指出，環保局為提升廚餘回收再利用成效，建置2座廚餘高速發酵場，但廚餘進場量不足，導致實際處理量未達預期；在推動畜牧廢棄物資源化再利用方面，資源化場所比率僅42.03%，為10個發展畜牧縣市中第6名，仍有成長空間。台南社大研究員晁瑞光說，學甲3處場址爐碴雖已清理完畢，但還有很多廢塑膠沒清走，二仁溪的有毒廢電子零件也應趕快清理。南市環保局解釋，學甲爐碴案6處場址，有3處已完成清理，2處清理中，1處在廠房下沒清理，但已設置地下水監測井，環境監測中，也定期召開非法棄置場址管理協商會，研擬相關草案，訂定進度管控機制。環保局也指出，兩座廚餘兩座廚餘高速發酵場的設計量是每月共能處理990公噸，但操作過程中發現城西高速發酵場若達到最高效能660公噸，因儲槽空間問題，生產出來的產品偏濕，因此降低處理量為8成，目前利用傳統堆肥場多出來空間曝曬產品後再包裝，預估處理量可達9成，明年向環保署爭取2千多萬設置儲槽，希望能達到最高處理量。畜牧汙染方面，環保局表示，2025年全數542場完成規定的資源化目標。

告示牌掛了又撤台南高鐵站科技執法研議中
記者李文德／台南報導聯合報
高鐵台中、桃園等站的載客接送區都有科技執法，台南站暫無，不過近來假日1天出入3萬人次，2號出口外的接送區常出現車輛久停占用、後方回堵，遊客發現有立牌「攝影取締」又撤下。高鐵公司、南市府表示，是否科技執法正研議中，現每逢假日疏運尖峰，加強交通疏導。有民眾看到高鐵站2號出口外的接送區掛上告示牌「站區違規偵測攝影取締，請依規定3分鐘內接客」，拍照上網貼文表示，日後民眾的腳步就要快點；有旅客認為，常看到假日車道擠滿車，甚至塞到武當路上，再嚴重會造成交通大打結，科技執法能解決問題。立委林俊憲昨前往高鐵站會勘改善雨遮設計，爭取新闢南區高鐵快捷公車路線，他也指出，建議實施科技執法前，要有相關的配套措施及宣導期，未執行就先設告示牌容易造成民眾抱怨。南市警局交通大隊表示，科技執法器材已裝上，因還在研議，先請廠商撤下告示牌，日後確定實施，會測試器材、公告實施時間。歸仁警分局交通組指出，每逢周五、日或連續假期頭尾兩日，會派出2名員警、1名義交與高鐵站保全共同加強交通疏導，柔性勸離屢勸不聽者，才會舉發開罰，3月至8月20日累計取締違規占用車道有742件。台灣高鐵運務處副總經理楊小天說，呼籲台南站遊客多加利用附近停車場的30分鐘內停車免費優惠，避免車輛塞在接送區。

雲林東勢變電所遭抗爭停工與民溝通
記者蔡維斌／雲林報導聯合報
配合綠能電網需求，台電公司陸續在雲林沿海地區設變電所，近期擬於東勢鄉與麥寮鄉交界的東勢新坤村、四美村一帶建造約1公頃的「台區變電所」，遭當地嚴重反對，村民昨天拉布條喊罔顧民意、要求停工。對此，台電回應，變電所安全無虞，已先停工，會再與地方溝通。由於村民擔憂變電所產生的電磁場問題，台電解釋，磁場會隨距離有所變動，變電所周圍的磁場強度都遠低於政府「限制時變電場、磁場及電磁場暴露指引」的標準值833.3毫高斯，請村民安心。東勢鄉長張健福說，不反對綠能，但變電所應找更合適之地，鄰近還有很多農地地廣人稀，台電應該選比較沒有爭議的地方蓋變電所。東勢鄉反變電所自救會長許欽政、四美村長吳鐵全、新坤村長黃華山等人說，附近土地麼多，變電所卻偏偏選在四美和新坤村進出必經之地，且台電僅在6月開過1次說明會，沒想到就不顧反對強行動工，根本不把村民放在眼裡。變電所正進行整地，因近來村民抗議聲浪，目前停工中；上百名村民昨前往工地旁搭帳棚、掛布條抗議，警方到場戒護幸未發生衝突，縣議員蔡永富、吳蕙蘭、蘇國瓏也出席聲援，要求台電在協調未成前都暫時停工。台電施工單位人員認為，工地緊鄰大排和公路、農田，四面都有阻隔，應較不影響居民；台電中區施工處經理陳信宏說，變電所主體工程預計2026年完工。

沙灘滿是碎蚵棚嘉縣動員淨灘
記者黃于凡／嘉義報導聯合報
杜蘇芮颱風過境後，嘉義縣沿海出現許多海廢漂流物，蚵棚遭打碎也被沖到沙灘上，環境相當髒亂，上百人昨天到布袋鎮好美里沙灘淨灘，縣長翁章梁也出席，縣府並撥調大型機具提升效率，共清出190公斤蚵架浮具、77公斤回收垃圾。縣府表示，海洋廢棄物都將循環利用、源頭減量。環保局指出，經海岸廢棄物監測分析，漁網、漁業用繩子占38%最多，其餘分別為生活垃圾26%、寶特瓶12%、玻璃瓶12%、鋁箔包8%、保麗龍4%，整體以廢塑膠、蚵繩、蚵架及漁網等物居多。昨動員153人淨灘，翁章梁說，「海岸線就跟家裡客廳一樣需要定時清掃」，縣府去年協助向海致敬跨部會垃圾去化500公噸、廢蚵繩回收處理量達300公噸，獲「向海致敬海岸清潔維護計畫」地方政府組特優。環保局表示，回收海岸線垃圾後，透過跨平台合作篩選出可再利用廢棄物，無償交由業者再製機能衣、鞋子、浮球等商品，另，東石合作農場今年獲農糧署補助，嘗試將廢棄蚵棚混合有機物堆肥、微生物菌種，轉化為有機肥料。嘉縣文觀局表示，好美里沙灘2015年起推動復育、種樹固沙，成功將沙灘面積拓增25公頃，此次颱風對海岸線影響不大。

嘉市垂楊路庇護島屢傳「撞」況
記者李宗祐／嘉義報導聯合報
為保障行人穿越路口安全，嘉義市政府在垂楊路分兩階段施作20多處的路口庇護島，工程陸續完工，不過近來出現汽車「開上」庇護島或擦破車胎，有駕駛認為設計不良，但許多網友認為根本是因本身開車「切西瓜」壞習慣。市府交通處表示，會在庇護島塗裝明顯標誌、擺警示錐，希望逐漸導正駕駛習慣。有汽車駕駛表示，過去沒有庇護島，起初還不太習慣，在轉彎、迴轉時會碰撞庇護島，因路中間凸個分隔島，開太靠近時根本看不到。網友則說，設計本身沒問題，是車主的不良駕駛習慣造成，「愛切西瓜啊！今天如果沒有庇護島，在車底下的就是過馬路的行人」。市議員陳家平說，設置庇護島對市民而言是新的交通設施，曾接獲不少陳情對庇護島的意見，有要求市府相關單位加強宣導、標示，希望逐漸導正駕駛人的行車觀念，減少事件發生。交通處解釋，垂楊路較寬，行人穿越路徑較長，庇護島可提供當中途停等區，也能避免車輛左轉時未到路口中心點就先轉彎、進而擦撞到行人，會加強宣導。

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