調降警戒進城人多了 台中300路公車即日增加四成運量

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2021/07/29 第4983期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 台中新聞 台中大雅大林路龜裂嚴重 預計8月底前改善完工 綠批購物節App花大錢僅能抽獎 中市府：今年加行動支付 調降警戒進城人多了 台中300路公車即日增加四成運量 彰化新聞 鹿港和興青創基地 今起試營運 南投新聞 日月潭解封環潭路線   台中大雅大林路龜裂嚴重 預計8月底前改善完工 記者余采瀅／台中即時報導聯合報 台中市大雅區大林路受損龜裂，影響行車安全，立委楊瓊瓔偕同台中市議員吳顯森今日邀請建設局長陳大田前往會勘要求改善。圖／楊瓊瓔服務處 台中市大雅區大林路是連接神岡國4交流道及大雅台10線中清路重要道路，車流大且常有重車通行，因多年未刨鋪，路面受損龜裂，影響行車安全。立委楊瓊瓔偕同台中市議員吳顯森今日邀請建設局長陳大田前往會勘要求改善，獲市府同意編列1250萬元進行路平，施工道路全長2064公尺，寬度8.3公尺，總面積約1萬7100平方公尺，8月底前完工。 大雅區員林里里長張本侒說，大林路平常車流量大，因10多年路面未全線重新刨除鋪設，致路面凹凸不平，嚴重影響行車安全，希望能儘速改善。 楊瓊瓔表示，今年4月接獲張本侒里長反映後，立即邀集建設局養工處前往會勘，建議能將路面做全面性改善，便利民眾安全通行。楊瓊瓔強調，大林路已多年未有全面性的施工，對用路人而言每天使用的道路感受是最直接的，大林路的重鋪對交通安全性有助益，屆時讓當地居民有條平安的道路回家。 吳顯森說，大雅區大林路10多年未徹底整修，以往市府都是用補丁的方式「敷衍」，致使道路品質不佳，常發生意外事故，嚴重危害用路人生命安全。4月接獲張本侒里長陳情後，偕同楊瓊瓔立委透過道路平整計畫爭取1250萬元修補，由養工處負責路面重新刨除鋪設工程，修建一條嶄新、平坦又安全的道路供民眾使用。 建設局長陳大田指出，大林路是連接神岡國4交流道及大雅台10線中清路重要道路，往來行車頻繁，經長期大量使用，路面狀況呈現嚴重龜裂老化，且多數民生管線的維修孔蓋已影響道路舒適性，市府已編列1250萬元，將大林路（大林路7巷至大林路140巷及大林路191至大林路373巷）列入路平專案計畫辦理，路面改善長度超過2公里，改善面積1萬7100平方公尺，並設計適當洩水坡度及孔蓋齊平，避免路面積水，提升行車舒適性，減少因路面不平整而造成交通意外，改善車輛行駛效率及交通安全。 綠批購物節App花大錢僅能抽獎 中市府：今年加行動支付 記者陳秋雲／台中即時報導聯合報 台中市民進黨議員批評台中購物節APP花大錢只能抽獎用，要求今年不要重蹈覆轍。圖／議員提供 台中市政府8月預定舉辦台中購物節，民進黨市議員表示樂觀其成，做好宣傳再上路，台中購物節App應主動媒合在地業者，協助店家線上購物，不要花大錢只有登錄發票功能。 民進黨議員賴佳微、江肇國、周永鴻指出，振興台中經濟，各界樂觀其成，但市府舉辦活動有專業籌畫，去年App問題多，大部分店家沒有載入自家圖片，互動景點沒名稱、推薦店家都固定幾家，議員質疑去年又花720萬重做一個App，建議今年不要重蹈覆轍。 江肇國表示，去年各項調查顯示疫情下，民眾網購成習慣，這次三級警戒間，網購消費有全齡化的現象，台中市政府這幾年加起來耗資破一、兩千萬購物節App，一直以只有抽獎功能，台中購物節網站或App應媒合在地商家做線上購物的功能，讓購物節更有效益、有看頭。 周永鴻指出，市府強調購物節與在地業者的連結，但兩屆購物節推出兩個App，還看不到為在地業者宣傳及媒合客群的具體成效，應該盤點受衝擊的產業重點行銷，對症下藥，而不是把一般購物炒作成所謂的台中購物節。 市府經發局說明，今年度台中購物節將擴大與行動支付業者合作力度，輔導活動優惠店家開通行動支付服務，降低民眾染疫風險及增加線下消費的便利性，此外，透過購物節活動App與平台，可直接連結至電商平台上的「台中專區」進行線上消費。 調降警戒進城人多了 台中300路公車即日增加四成運量 記者陳秋雲／台中即時報導聯合報 行駛台中台灣大道300路公車，即日起增加班次。 疫情警戒調降到二級，台中市政府交通局統計台灣大道公車運量逐步回升，300路公車即日起調整增加四成行駛班次，以因應乘客的搭乘需求。 台中市公車300路行駛台中火車站到靜宜大學之間的公車路線，有台中客運、統聯客運、巨業交通聯合營運，全線行駛於台灣大道的公車專用道，經過多個學區、商圈、交通轉運站以及政府機關，為台中重要市公車路線之一。 交通局長葉昭甫表示，客運業者依民眾乘車需求滾動檢討，目前台灣大道公車運量逐步回升，300路公車即日調整發車班距，行駛班次較三級警戒期間增加四成運能。 葉昭甫說，目前是暑假期間，屬公車路線營運淡季，請業者視路線實際載客人數滾動式檢討，逐步恢復原核定服務班次或增班。 發車班距：平日)尖峰時段：每3到8分鐘一班車次；離峰時段每10到20分鐘一班車次；夜間時段：每20到30分鐘一班車次。假日離峰時段：每10到20分鐘一班車次；夜間時段：每20到30分鐘一班車次。 鹿港和興青創基地 今起試營運 記者林敬家／彰化報導聯合報 120個酒甕堆砌「甕牆」 鹿港和興青創基地修繕後，120個酒甕堆砌而成的牆面完整呈現，為現存最完整的甕牆。記者林敬家／攝影 建於日據時期的彰化縣鹿港鎮和興派出所宿舍群修繕變身為和興青創基地，今天開始試營運，透過「公益換租」方式提供場地，推動「創業輔導」，總共有9家青年品牌，包括陶藝、小農與皮革等創作者進駐，將成為鹿港新的觀光熱點。 曾經面臨拆除的和興派出所及附屬宿舍經搶救被彰化縣府列為縣定古蹟，因具文化資產價值，規劃作為青年創意基地，縣府向文化部爭取近4000萬元修繕，過去位在中山路和興派出所旁巷弄中的謝家「甕牆」看不到全貌，如今120個酒甕堆砌而成的牆面完整呈現，門口還有以傳統糕餅模具打造的裝置藝術，展現傳統與現代之美。 彰化縣長王惠美表示，和興青創基地試營運，進駐的9家青年品牌，商品呈現青創進駐者巧思、創新與手作溫度，樂見彰化青年留在彰化開創自己的事業，希望更多青年人能夠返鄉、留鄉。 和興青創基地年輕人代表基地長趙俊傑說，創業很辛苦，能進駐的青年都是經過層層關卡出類拔萃，都想讓原本經營的一級產業養殖種植進階發展成三級產業，並以公益回饋社會。 鹿港和興派出所前身為清朝的鹽業總館，是台灣中部鹽業銷售重地，為讓歷史現場回應當代生活，青創基地設置了「鹿港鹽業文化館」，疫情期間實施分時分流入館，民眾可提前上網預約。 日月潭解封環潭路線 記者黑中亮／南投報導聯合報 公路總局建置日月潭環潭自行車路網，除有自行車專用道外，劃出自行車指示輔助線的「藍色標線」。圖／公路總局提供 國內降級解封後，公路總局宣布「日月潭環潭路線」除有自行車專用道外，部分路段將與台21線及21甲線共線使用，建置環潭自行車路網，劃出自行車路線指示輔助線的「藍色標線」，用以加強自行車環潭的遊客能有一更明確的導引，打造自行車環潭漫遊之旅。 公路總局指出，今年交通部觀光局規劃的「2021自行車旅遊年」，今年先前受三級警戒影響，各景點限制人流以來，重新規劃公路觀光設施，考量以往多數遊客均藉由陸路或水路等兩種路線，前來遊覽潭光山色，而近年來國人興起騎乘自行車來日月潭漫遊的風氣，已成多數遊客來此遊憩選項之一。 特別參考日本瀨戶內海島波海道自行車道，及澎湖自行車道設計，在自行車路線指示線上、下游各劃設10公尺長藍色標線，用以加強導引，同時透過藍色標線及自行車路線指示線搭配環潭路網。 公路總局表示，騎乘自行車環行日月潭一圈約30公里，民眾可選擇省道台21線與台21甲線所串連的環潭公路騎乘，也可搭配日月潭周邊的向山、水社、松柏崙、伊達邵及月潭等5段的自行車專用道，再結合省道台21甲線（3.5至17.5公里）大竹湖至環湖一號隧道，已劃定為自行車環島1-3線路網，歡迎國內外遊客造訪日月潭。 •國際認證4種新冠疫苗 副作用比一比 醫師指出，血栓併血小板低下症候群為接種AZ疫苗後，非常罕見的併發症，接種前請與醫師討論評估相關風險後再接種。他提醒，對於AZ疫苗成分有嚴重過敏反應史、過去曾發生血栓合併血小板低下症候群，或肝素引起的血小板低下症者，應避免接種。 •《樂來越愛你》拍攝場景 百年歷史中央市場 若論起洛杉磯LA的景點，不勝枚舉，但要說有哪個地方是在地人和遊客都會一起湧入的？毫無疑問，絕對是位於市中心S.Broadway荷馬勞克林大廈一樓的《樂來越愛你》拍攝地中央市場，開幕於1917年，至今已有百年歷史！

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