高雄推身障友善店家 民盼更普及

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2023/07/05 第5352期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 高雄新聞 高雄推身障友善店家 民盼更普及 鳳山突現天坑 卡住運水車 攤商控遭驅離 凱旋夜市業者澄清 屏東新聞 小琉球海灘幣搶手 使用率僅1成 離島新聞 台金航班 日增千餘機位   高雄推身障友善店家 民盼更普及 記者任義宇／高雄報導聯合報 高雄市府社會局推動身心障礙友善場所輔導，讓身障族群更方便，身障者呼籲改善道路無障礙設施。圖／社會局提供 高雄約有14萬身障人士，市府社會局推身心障礙友善場所輔導計畫，鼓勵商家加入無障礙設施，讓身障族群更方便，但部分身障者及家屬認為，參與店家不夠普及，對身障者助益有限，籲政府徹底改善道路交通無障礙設施，舉凡取締身障車位被占用、人行道違停、消除障礙物等作為，才能讓輪椅族獲得真正便利。 高市府工務局道工處表示，對於人行環境改善，除派員修繕坑洞，今年已規畫陸續改善醫院、車站、商圈、學校等活動頻繁區域周邊人行環境，並加強取締、杜絕車輛違規行駛人行道。 高雄市脊髓損傷者協會主任陳羿□說，台灣進入高齡化社會，除身障者需要無障礙空間，長輩、孕婦或臨時受傷者都有需求，用餐、購物、出入都常遇門檻、樓梯、地面不平整等阻礙，因此與社會局合作，規畫友善營業場所或服務措施，已有257家業者參加。 獲友善認證的琲熊咖啡負責人陳慶忠表示，注意到行動不便及長輩需求後，改善店內門檻高低差，讓店內寬敞明亮，並設置大字型菜單方便閱讀，但改造也受阻礙，像公廁涉及建物結構無法變動，若身障者有需求，僅能由員工引導使用較寬敞的員工廁所。 黃姓身障者家屬說，店家願意做空間改造樂觀其成，但參與餐廳數量仍不夠普及，且公共運輸、人行道空間等都須徹底改善，才能讓輪椅族獲得真正便利。 潘姓輪椅族表示，騎身障機車出入常遇身障車位被占用，或餐廳、百貨身障電梯客滿，搭不到電梯，路上人行道也常有違停車輛、障礙物、甚至凹凸不平坑洞，需更多作為、持續宣導，才能讓更多人重視身障者權益。 市府交通局表示，積極推動道路人行環境改善，落實人本交通，依身障者需求，檢討增設身障汽機車格位，並宣導取締占用身障車位。另高雄市無障礙公車比例，年底前可提升至78.9%，將持續要求業者汰換、更新為電動低地板車型，滿足輪椅族需求。 鳳山突現天坑 卡住運水車 記者楊適群／高雄報導聯合報 高市鳳山區新民路路面昨突然下陷，1輛15噸重加水車後輪陷入坑中、動彈不得。圖／讀者提供 高市1輛運水車昨中午行經鳳山區新民路加水站補水時，路面突下陷、導致車後輪陷入坑內動彈不得，當地里長通報市議員協助，請市府道工處到場勘查，發現汙水孔內疑有漏水，自來水公司第七區管理處表示，現場有加水站與多條管線，將確認漏水位置修復。 陳姓司機昨天中午11時許駕駛15噸水車，到鳳山區新民路加水站補水時，右後輪的路面突然下陷，導致水車半個輪胎陷入坑內、水車動彈不得，陳立即報案求助。 警方獲報到場管制，市議員李雅靜接獲里長通知後，請道工處處理，道工處聯繫各管線單位到場，發現附近汙水孔疑有漏水跡象，並請自來水公司測試釐清原因；水車業者則自行調派吊車，約1小時後水車順利脫困。 李雅靜表示，高市自來水管線約8000公里，老舊管線就占5000公里以上，管線老舊漏水、爆裂，不只浪費水資源，更會淘空路基威脅道路安全。 李雅靜說，水公司在高市汰換管線長度，每年平均僅47.8公里，相比台北市每年平均汰換131公里管線，效率遠不及北市一半，將要求水公司全面檢視管線、加速汰換，防止屢因漏水淘空路基、導致天坑再現，影響車輛和市民安全。 攤商控遭驅離 凱旋夜市業者澄清 記者任義宇／高雄報導聯合報 高雄唯一合法的凱旋夜市爆發經營糾紛，攤商無法營業，昨掛白布條希望能求生存。記者劉學聖／攝影 凱旋夜市多名攤商昨在攤位上拉白布條，指控經營夜市的元凱資產公司，因內部經營權爭議，無故退回政府3000萬補助款，並以工程為由逼迫攤商離開、影響生計；元凱資產公司表示，沒有任何驅離攤商舉動，已擬定更優惠條件與攤商合作。 高雄市府經發局表示，針對凱旋夜市內部經營權爭議，要求管委會以攤商權益為優先，務必合法、妥善與攤商溝通，兼顧雙方權益，讓問題解決；經發局將持續行政檢查，若查獲違反自治條例，將命其限期改善，屆期不改善可處以罰鍰。 承租夜市土地的許芳瑞昨拉白布條指控，每月定期繳納20萬租金，5月卻收到存證信函，以未如期繳納費用為由，要求終止契約，此舉影響約160攤商生計；吳姓業者說，已投資百萬擴大營業，沒想到夜市日前貼公告，要做電力維修、沒有期限，擔心夜市就此收攤。 自稱元凱公司董事長曾繼輝表示，原爭取3000萬補助做夜市改造，卻被他人以大股東身分派代表出面終止補助款，也把公司負責人換掉，他身為董事長卻不知情。 元凱公司派代表發言澄清，也否認曾的說法，指中央補助案企劃書設定攤商對象為「日本人」，去年招商不易，公司才退回補助案，公司對許的不實指控將提告以維聲譽，也強調未驅離攤商，將調降管理費、不收水電費等優惠與攤商一起打拚。 小琉球海灘幣搶手 使用率僅1成 記者潘欣中／屏東報導聯合報 屏東小琉球淨灘換得的海灘幣太獨特、可愛，多被帶回收藏，流通率僅1成。圖／鵬管處提供 屏東小琉球愛龜淨灘活動邁入第8年，本月7日至26日將辦5場次，淨灘者撿拾垃圾可換取海灘幣，島內上百家店家提供消費優惠，因海灘幣手繪精美、限量發送成為「活動招牌」，多數被淨灘者收藏，使用率僅1成，主辦單位呼籲持海灘幣多消費流通、支持店家。 鵬管處表示，小琉球爆量旅客衝擊地方環境和海龜生態，在地推動海洋環保教育的海湧工作室、台灣咾咕嶼協會，8年前結合鵬管處淨灘活動，鼓勵遊客撿拾海廢垃圾可換海灘幣，並串連島上百家觀光業者響應，持海灘幣享消費優惠，除淨灘、減塑也推廣愛龜責任旅遊。 澎管處說，海灘幣由在地設計師林佩瑜製作，她將海邊撿拾的碎玻璃，磨圓後手工彩繪海龜圖案、搭配海洋藍及琉球Liuqiu英文字，散發濃濃海洋風，除島民定期參與，不少人揪團專程參加，2018年曾被觀光局選為島上「必做」事之一，迄今已發行逾2000枚。 「流通率太低，讓人哭笑不得！」小琉球海湧工作室副執行長郭芙說，早年兌換規則是撿2公斤垃圾換1枚，因海灘幣極具特色、太搶手，之後改以組別為單位，希望人人都有機會拿到。 郭芙說，但多數人取得海灘幣後不願消費、都帶回收藏，至今流通率僅1成，失去貨幣流通交流本意，呼籲大家多消費流通，也是支持店家。 台金航班 日增千餘機位 記者蔡家蓁／金門報導聯合報 暑假台金航線幾乎班班客滿，7月起每天增加超過1千個機位，縣府表示，觀光處會視暑期臨時性需求與現場情況，會同台北、金門航站共同啟動應變措施。 小三通3月開放中轉後，台金空運航線需求浮現，金門縣長陳福海4月間即指示觀光處向交通部民航局爭取增加台金航線運能。 縣府觀光處表示，考量暑假旅遊旺季、在地人來往台灣本島需求增加，民航局與縣府協調出立榮、華信航空公司7月起增加運能，台金單向6月日平均是3285個座位，7月起座位數提高到3809個，運能增約16%。 觀光處說明，此次增加運能以金門往來台北、台中及高雄等3條航線為主，高雄航線以立榮航空每日1架次放大機型做為運能提升方式，台北、台中航線以增加航班併同放大機型紓解。 據了解，民航局近日依據中油7月3日公告的航空燃油價格，國內航線運價已達調降門檻，航空公司預計8月1日起調降國內航線全額票價，調幅最大為華信航空台北－金門，從2641元降為2459元，降182元、降幅6.9%。 •空污警報！小心空氣中的「肌膚殺手」 民眾常趁著天氣變暖之際外出活動，但在空氣品質較差的季節外出可要格外小心。提醒，空氣中的污染物會加劇皮膚老化，造成多種常見皮膚疾病惡化；此外，兒童與孕婦若長期曝露在空氣污染中，則有可能提高孩童、新生兒異位性皮膚炎發病。 •旅遊英文攻略，「折衷價」英文怎麼說？教你用英文「殺價」 討價還價是一個非常重要的技巧，有時候可以幫助我們用更好的價格和優惠買到喜歡的東西，但也不一定每個場所都適合殺價。喊價喊得過於強硬反而會冒犯到對方，保持禮貌並展現出真誠才有機會!帶你認識幾個英文「殺價」實用句！

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