台南市人行道普及率六都最低

2023年5月17日星期三

台南市人行道普及率六都最低

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2023/05/18 第5404期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

udn.com聯合新聞網

雲嘉南焦點	台南市人行道普及率六都最低
台南新聞	古都遇見古都韓國慶州市代表團訪台南配合移管時程台南臨安橋改建延期
雲林新聞	雲林第14處銀髮健身房水林鄉開張
嘉義新聞	視障者持手杖上路最怕機車擋道環保葬漸被接受嘉市增建樹葬區

台南市人行道普及率六都最低

記者吳淑玲／台南報導聯合報

台南市府表示通學步道改善列為今年重點，圖為新完成的北區文元國小通學步道。圖／南市工務局提供

全台人行道普及率達43.86%，台南市僅39.05%，是6都最低，有議員昨天質詢指出台南觀光客多，但舊城區缺乏行人空間，「猶如行走在地獄」，而通學步道有路樹竄根，影響安全；工務局表示，人行道設置常受限計畫道路，會重新盤點檢討，通學步道改善則列今年重點，已提報爭取4億多元經費。

工務局昨到議會工作報告，市議員陳怡珍質詢說，台北市、新北市人行道普及率各有66.76%與65.78%，台南39.05%是6都最低，去年美國媒體指出台灣惡名昭彰的交通讓人卻步，尤其缺乏行人空間，讓觀光客猶如行走在地獄。

陳怡珍也說，舊城區道路設計已不符合現今行人為本的概念，雖調整有困難，市府還是應逐步去做，並在學校周邊廣設人行道，目前大港國小、立人國小有設通學步道，家齊高中至進學國小通學步道改善工程也在發包中，仍要全面盤點。

議員周嘉韋認為，中西區學校多且密集度高，現況部分人行道破損、樹木竄根問題嚴重，學生通行有危險性，急須立即規畫改善，工務局要協助教育局及學校，盤整後提報給中央爭取改善經費。

工務局長蘇金安答詢指出，台南人行道設置困難，因常受限於計畫道路的限制，例如健康路、東寧路、府前路等都屬於20公尺寬的道路，卻因為設計為主要道路的關係，擔心影響汽機車通行空間未設置人行道，會盤點檢討。

工務局表示，2019年迄今新建及整修人行道共110公里，持續推動人本環境工程，通學步道建置計畫目前有35校，總經費約3.9億元，其中21校已完工、14校執行中。

今年再向內政部營建署爭取25校通學步道計畫，總經費約4.27億元，正由營建署審核中。

古都遇見古都韓國慶州市代表團訪台南
記者吳淑玲／台南即時報導聯合報
韓國慶州市議員台灣親善協會訪團今日由慶州市議會李東協副議長率同9位議員共11位訪團成員，由外交部總領事回部辦事林晨富陪同拜會市長黃偉哲及台南市議會。黃偉哲表示，慶州市議員台灣親善協會成立，是韓國第二個成立的台灣親善協會，慶州與台南有許多相似處，同樣身為國家最古老卻進步的城市，盼未來持續深化兩地情感，在觀光、安全及經濟合作建立友好關係。黃偉哲說，慶州是古代新羅王國的首都，是擁有最多韓國古蹟的城市，台南也同樣是台灣的歷史古都，兩個城市同樣位於國家的南部，且均為世界歷史都市聯盟的成員，兩市有許多連結與共同點。尤其慶州市有「沒有屋頂的博物館」之稱，台南是擁有57個博物館的城市。黃偉哲提到，台韓文化及地理位置相近，互為第5大貿易夥伴，隨著疫情趨緩，國境陸續解封，對台南和慶州強化實質合作深表期待，韓國已成立兩個台灣親善協會，證明台韓友好關係持續升溫，期許攜手開創互利共榮的嶄新未來。2024年台南將舉辦台南400活動，邀請慶州市朋友與朱洛榮市長明年一起來到台南。李東協副議會表示，拜訪台南深具意義，因為台南市長與慶州市長已有信件往來的友誼基礎，慶州市議會對台南市非常感興趣，此行回去韓國後一定會力推慶州市民一起來到台南，參加明年的台灣燈會以及台南400活動，希望未來有更多更豐富的交流，無論是在政治、經濟、文化或社會上，都非常期待。慶州市議員台灣親善協會成員下午也拜會台南市議會，邱莉莉議長表示，期待台南市與慶州市，在文化、觀光、經濟等方面，能有更多的交流與合作，也希望未來有機會到慶州市議會拜訪。慶州是千年前新羅王國的首都，是韓國擁有最多古蹟的城市，像是列入世界遺產名錄的石窟庵、佛國寺和慶州歷史區等，都是非常珍貴的人類文化遺產。李東協表示，台南市跟慶州市都是歷史古都，感覺就像是「親故」一樣，很親切的老朋友，希望明年有機會參與台南400及台灣燈會等活動，也會不遺餘力為台南宣傳，吸引更多慶州市民到台南旅遊。慶州市議員訪團此行除了拜會行程外，還品嘗台南餐廳，並指名參訪台南古蹟，如安平古堡、樹屋、赤崁樓、武廟等特色景點，訪團成員都對台南的古蹟保存感到相當驚喜，也對台南的美食以及芒果、鳳梨等稱讚不已。

配合移管時程台南臨安橋改建延期
記者吳淑玲／台南報導聯合報
台南中西區中華西路臨安橋的改建工程於兩側闢建鋼便橋，原定4月上旬起當替代道路後拆除原橋，現仍不見啟用，市議員昨天批評進度嚴重落後；南市工務局表示，正等待台電管線遷移工程，確定要延到8月才能啟用鋼便橋，再拆橋改建，新橋改為預計2024年底完工。工務局解釋，經台電告知臨安橋上饋線有15條，為避免造成大規模停電，一次只可遷移2饋線，共須耗時3個月才可全部遷移完成，因此便橋預計延後至8月底開放。工務局昨到議會工作報告，議員周嘉韋質詢指出民眾相當關切臨安橋的鋼便橋何時會啟用，市府原本說4月上旬，立委林俊憲3月邀交通部長王國材會勘時工務局長蘇金安改說5月，目前鋼便橋外觀都完工，仍不見啟用。周嘉韋批評，交通部長來會勘時工務局長說工程略超前，現在看起來是嚴重落後，當初就知道台電遷移管線問題，為何沒有估算進去？臨安橋是中西區和安平區的重要連絡橋梁，工程拖得愈久、交通黑暗期就愈久，鋼便橋也會影響車流，市府啟用前務必提前讓市民知道，以降低交通衝擊。工務局指出，去年7月15日開工，鋼便橋工程已完成，只剩便橋銜接段尚未鋪設AC路面，須等台電遷移完才能施工，廠商依法可以申請工程展延，而便橋開放改道通車前，將做好相關引導指示及宣導作業，舊橋拆除及改建施工期間約2年，也會安排義交人員24小時於路口指揮交通，降低對交通的衝擊。

雲林第14處銀髮健身房水林鄉開張
記者陳苡葳／雲林報導聯合報
雲林縣65歲以上占人口20.12％，是超高齡社會，水林鄉比例更高，每4名鄉民就1名長者，縣府結合中國醫藥大學北港附設醫院在水南社區設銀髮健身俱樂部，昨天揭牌營運，縣長張麗善說，目標是1鄉鎮設1俱樂部，接著會在西螺、台西、莿桐、林內等鄉鎮設銀髮健身俱樂部，帶領長者運動防老。縣府獲衛福部補助陸續設立13站銀髮健身俱樂部，水林鄉為第14站，縣府計畫處長李明岳說，銀髮健身俱樂部的設立因中央僅補助3年並逐年遞減，縣府以發展較成熟的社區優先，也探詢企業認養師資、獎勵等經費，盼能永續經營，現正規畫四湖、褒忠2鄉。張麗善說，水南村社區活動中心位於水林鄉的中心，各村長者都可搭客運公車或預約203號水林蘇秦－北港的偏鄉幸福巴士到俱樂部運動。水南社區理事長紀明欣說，俱樂部引進心肺交叉儀及划船、腿開合、屈腹、屈伸腿等健身機，長者透過寶貝機量測身體狀況，掌握可負荷的運動量表，由指導員教學正確運動。中醫大北港醫院護理部主任廖惠娟說，俱樂部結合長照、醫事C等據點，運動課程每期12周，即日起至月底開放報名，每20人1班，限額100人，詳情可電洽（05）7837901。

視障者持手杖上路最怕機車擋道
記者魯永明／嘉義報導聯合報
政府積極改善人行空間，但視障者行走仍困難重重，愛盲基金會近期帶領視障的美籍美語教師布萊德持手杖行走嘉義市區人行道，指出最怕碰上機車擋道、遇到不禮讓的汽機車駕駛人。市府工務處表示，陸續在人行道設導盲磚；警方指出，加強取締占用阻擋人行道的汽機車及物品。 39歲美語教師布萊德來台11年在嘉市教美語，因視網膜病變視障，必須拿手杖或友人協助行走，申請愛盲基金會提供白手杖、指導使用，基金會指派南區資源中心定向行動指導教師葉文輝前來教導。葉文輝帶布萊德從大雅路228紀念碑走到民國路全聯超市，走過馬路行人穿越道、再走人行道，布萊德拿白手杖不停在地面移動，沿途碰上許多停放機車擋道，被迫繞道馬路須提防車輛碰撞，有的駕駛人停車禮讓、有的照常通過。布萊德說，拿手杖行走最怕碰上機車擋道、遇到不禮讓的汽機車駕駛人，中山路、垂楊路、彌陀路等主要道路對視障者友善，其他道路仍要加強；葉文輝認為，導盲磚施設還不足，友善視障朋友環境空間須努力改善。市府工務處表示，市區主要道路的人行道有施設導盲磚，提供友善行走環境，會再陸續增設；警方指出，將配合相關單位加強取締占用、阻擋行人的汽機車及物品。

環保葬漸被接受嘉市增建樹葬區
記者李宗祐／嘉義報導聯合報
樹葬接受度提升，位於嘉義縣水上鄉的嘉義市殯葬園區樹葬區擴增到1480個穴位仍不敷需求，市府打造第2樹葬區，初步規畫324個穴位，預計4個月後完工。殯葬管理所指出，3年來樹葬量多1倍，成為趨勢，樹葬穴位約每3年重覆使用，入土時以1層骨灰、1層有機土方式，可以較快回歸自然。嘉義市殯葬園區璞真園樹葬區3年前啟用，以公園化設計，種植草皮、14株喬木，用生態步道分隔A、B兩區，當時每天樹葬僅15個，現在每天約30個，原先僅168個穴位，不斷向外圈擴增，到3月已達1480個穴位。殯葬管理所指出，樹葬雖不立墓碑、不設墳、不標示亡者姓名，還是會先挖好穴位，以撒1層骨灰、1層有機土的方式，骨灰不會連同紙盒埋入，每個穴位約3年即可重複使用。市府民政處長林家緯說，環保自然葬方式漸被接受，因此在原第2公墓區旁增設第2樹葬區，本月8日開工，工期約4個月，占地約2000平方公尺，初步規畫324個穴位，將視情況擴增。樹葬費用嘉義市民及嘉義縣水上、中埔鄉民6000元，外縣市民眾9000元。

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