台北城博27日登場今搶先體驗

2022年8月21日星期日

台北城博27日登場今搶先體驗

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2022/08/22 第5436期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

udn.com聯合新聞網

台北市焦點	台北城博27日登場今搶先體驗夜間施工擾民北市1年3千處違規
新北市焦點	新北設社區心衛中心 2處開幕台2線大車事故增多管齊下嚴抓

台北城博27日登場今搶先體驗

記者林麗玉／台北報導聯合報

北市觀光傳播局長劉奕霆，試營運期間，搶先擔任一日導覽員。圖／北市府提供

被視為台北市長柯文哲畢業展的2022台北城市博覽會，8月27日將在花博公園爭艷館正式登場。為期16天的台北城博將有六大展區及沉浸式劇場，宛如濃縮版台北市日常，為讓民眾搶先體驗，北市府展開為期3天試營運，上周末以開放團體為主，今天周一開放民眾搶先體驗。

柯文哲任期倒數4個多月，柯卸任前舉辦城市博覽會規畫六大主題區，分別為永續發展、城市再生、打開台北、共融社會、創新創業、智慧城市等，其中大數據中心為展場亮點之一，為讓民眾對數據有進一步接觸，展場規畫科技式體驗，展現大數據中心如何分析資訊、如何透過選擇、生活方式，對城市產生一些影響。

另外，展場規畫沉浸式劇場，透過長22公尺、高7.5公尺的長型螢幕，以十台投影機呈現台北市的現在與未來，相當震撼；展場還有大型的城市模型，讓參觀者體驗台北城市的改變與翻轉。

研考會主委黃銘材表示，這次的城市博覽會也會有互動遊戲，讓民眾體驗淨零碳排的觀念；另外，第三展區「打開台北」，還有外國畫家以手工插畫畫出台北的景點與故事，以外國人的視角看台北，相當有趣。

觀光傳播局長劉奕霆試營運期間，也搶先擔任一日導覽員，連續導覽三組民眾，因展出內容多，直呼要將豐富的展場內容在有限十分鐘講完實屬不易，歡迎更多民眾來城博體驗北市大小事。

研考會表示，試營運之後，周二就會閉館調整相關細節，27日正式開幕，開幕後營運平日為上午10時到晚間6時；假日上午10時到晚間8時，參觀者可以用60分鐘至2個小時，體驗北市府對於下個世代未來的願景規畫。

夜間施工擾民北市1年3千處違規

記者胡瑞玲／台北報導聯合報

北市府過去1年有501件、3001處施工點在第一至三類噪音管制區使用動力機械夜間施工，圖為世貿人行天橋夜間拆除作業。圖／北市新工處提供

台北市環保局2017年修正「北市禁止從事妨礙安寧行為之區域範圍及時段」，明定夜間時段不得於住宅區等第一至第三類噪音管制區，使用動力機械，但去年光工務局所屬工程就有501件、3001處違規施工，占所有夜間施工案7成6。民眾質疑市府在自家工地帶頭違法，工務局回應，考量交通影響才選在夜間施工，會再與民眾多溝通，承諾1個月內提改善報告。

有民眾向議員陳情，抱怨明明住宅周邊不得夜間施工，卻常有工地夜間施工，吵得他們無法入眠，甚至夜間施工擾民情況層出不窮。議員苗博雅調閱去年3月至今年3月，發現所有工務局及所屬各機關夜間施工案件總計656件，高達76%工程都是在第一至三類的噪音管制區內違規施工。

依照噪音管制法、及北市自訂的「北市禁止從事妨礙安寧行為的區域範圍跟時段」，平日晚10時至隔天早8時、假日午12時至下午2時及晚6時至隔天早8時，不得在第一至三類管制區使用動力機械施工。

環保局稽查大隊大隊長顏伶珍表示，若工地需夜間施工，需目的事業主管機關核准，各單位會把核准夜間施工公文副知環保局，確實有可能工務局會核准自己的案子，但環保局接獲民眾檢舉後，才會到場稽查。

苗博雅質疑誇張，這等同是工務單位「自己核准、自己施工」，環保局卻只是被動告知，甚至民眾檢舉後，考量人力多半無法馬上到場稽查，甚至開單或要求停工也不會有太大作用，「如果跟環保局檢舉有用，民眾就不會打給議員了」。

工務局長林志□回應，夜間施工是因考量避免交通影響，與交通單位協調結果，交通單位也都會傾向夜間進行施工，但夜間施工也會增加局處同仁工作時數，承諾1個月內提出改善報告，規畫具體內控機制，讓法規得以落實。

議員更進一步統計發現，違規夜間施工案件，光大安文山加總就占4成，質疑審定核准夜間施工的會勘，僅交通及工務單位到場，環保主管機關卻沒到場評估噪音影響，要求市府提出策進作為，保障市民生活品質。

新北設社區心衛中心 2處開幕

記者李成蔭／新北報導聯合報

新北市府昨天在新店及中和分別成立社區心理衛生中心，新店社區心理衛生中心位在央北社宅內，內設繪圖空間。記者李成蔭／攝影

新北市府昨天在新店及中和成立社區心理衛生中心，9月起啟用，邀請8家責任醫院擔任後盾，提供專業的心理諮商與個案管理服務。市長侯友宜表示，過去民眾心理有情況只能求助精神科，如今社區內就有，全市預計114年前設置7處。

世界衛生組織（WHO）曾指出「沒有心理健康，就沒有真正的健康」，新北攜手衛福部心理健康司成立社區心理衛生中心，中央先前曾規畫在全國布建71座社區心理衛生中心。

侯友宜分享，他過去工作經過槍林彈雨，也會有槍傷症候群，過去只能自我療癒，過去只能到精神科，很多人難以主動求助。很多人有工作壓力及苦悶走不出來，長期變成憂鬱，已是個現象，心理衛生很重要。

侯友宜表示，新北社區心理衛生中心希望為民眾提供「好、安、心（好夥伴、安全感、心識能）」的心理衛生服務，提供及時求助，加強辦理心理健康活動，每月為不同族群規畫主題課程。

衛生局補充，新店區每周二下午、周三上午；中和區每周四下午均有駐點心理師，傾聽民眾情緒困擾，即起開放預約。也因應疫情辦理「無敵心心」康復者支持團體，9到10月心理健康月期間，引導民眾調適身心。

台2線大車事故增多管齊下嚴抓

記者邱瑞杰、翁至成、施鴻基／新北報導／聯合報

王姓男子駕駛貨櫃曳引車，在台2線瑞芳區南雅路段處自撞山壁，造成交通受阻。記者邱瑞杰／翻攝

台2線大車事故頻傳造成死傷，且逐年增加，瑞芳警分局光今年5到7月取締352案，增加近7成。新北市警局決定在台2線等事故路段加嚴執法，包括設活動地磅和區間測速，龍洞路段區間測速已發包，最快10月啟用；卯澳路段研擬明年建置。

大型車常因超載壓壞路面或失控肇事，台2線109年死傷51件，去年增加到65件。瑞芳警分局光今年5到7月就取締352件違規，項目包含超載、超速、未依規定變換車道、惡意逼車等，去年同期僅208件，增加近7成。

王姓男子前天駕駛貨櫃車，在台2線瑞芳區南雅路段處自撞山壁，造成交通受阻。8月1日在台2線福隆路段，也發生砂石車翻覆車禍，撞毀路旁號誌桿和電力設備。台2線屢傳大型車事故，警方研議加嚴執法手段，防制大車違規。

民眾反映，行走台2線濱海公路往返宜花地區，常遭大型車違規超車，或見大型車超載導致過彎打滑，險象環生。

「超載是發生事故的主因之一」新北市交通大隊表示，超載加上超速，常導致大車失控肇事，原本市警局只在板橋果菜市場附近使用活動地磅，取締超載大車，如今將擴大到全市，由各警分局不定時不定點設站稽查。今年上半年已取締412件，其中一輛超載近40公噸，超載率達92%，幾乎多出車輛安全載重量的1倍，開出21萬元罰鍰。

不僅瑞芳分局與新北交大運用活動式地磅，取締台2線由基隆開往宜蘭的大型貨車。同時段宜蘭縣警局反向執法，取締宜蘭開往基隆的大型貨車。

瑞芳分局交通組長黃��葳﹛A大車肇事原因很多，初步分析包括疫情期間東北角遊客減少，大車駕駛人可能因為車少加速，甚至超速釀禍。也有駕駛人未能掌握貨物內容，例如裝載液態或易滑動貨物，過彎疏忽就會因離心力翻覆。不熟路況、天雨路滑，也是導致大車肇事原因。

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