河濱塗鴉北市開放7處

2021年5月12日星期三

河濱塗鴉北市開放7處

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2021/05/13 第5116期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

udn.com聯合新聞網

台北市焦點	河濱塗鴉北市開放7處北市首件劍潭整宅增設電梯啟用北市建商囤房稅待售1.5年稅率調高為2％
新北市焦點	永和幹線排水完工防洪待考驗捷運站廁所尿布台新北將全裝設新北智慧防汛平台提早1小時應變

河濱塗鴉北市開放7處

記者鍾維軒／台北報導聯合報

台北市政府水利處開放7處河濱公園供民眾塗鴉。圖／北市水利處提供

為求河堤視覺多變且維持新貌，台北市政府水利處開放7處河濱公園特定塗鴉區供人發揮創意，日前已全部塗刷完成，恢復空白牆面，喜歡塗鴉的朋友千萬別錯過，一起創造河濱獨特藝術風景。

水利處提供7處河濱塗鴉區，包括美堤、福和、景美、成美右岸以及迎風河濱公園，而面積最大的是在南港區的成美左岸塗鴉區，有2120平方公尺（641坪），面積第二大的則是位於松山區的觀山塗鴉區。

水利處表示，河濱塗鴉區每4個月會塗刷為白牆，再開放民眾發會創意，但也強調，若內容有不雅文字、圖案及政治性語言字體，則仍會即時加以清除，希望藉由不斷更新，提高民眾揮灑創意的機會，並且常保堤防景觀的整潔與亮麗。

另外，水利處提醒，原本在百齡右岸河濱公園中山橋下塗鴉區，因鄰近中山橋歷史建物舊址，目前已取消開放塗鴉牆，民眾可至其他開放的塗鴉區創作，勿再前往該地。

水利處說，民眾若隨意再沒有開放的地點塗鴉，會遭到取締處罰，民眾也可撥打1999檢舉，依據廢棄物清理法規定，民眾若汙染地面、池塘、水溝、牆壁、梁柱、電桿、樹木、道路、橋梁或其他土地定著物，除要求行為人清除外，可處1200元以上、6000元以下罰鍰，環保局也將從重處罰。

北市首件劍潭整宅增設電梯啟用

記者鍾維軒／台北報導聯合報

劍潭整宅二期舉辦增設電梯完工啟用典禮，也是北市首件整宅增設電梯案。圖／北市都更處提供

因應高齡化社會，台北市政府推動老舊公寓增設電梯，並給予補助。劍潭整宅二期昨天舉辦增設電梯完工啟用典禮，也是北市第一個增設電梯的老舊整宅。市長柯文哲應邀出席活動，他表示劍潭整宅有196戶，縱然產權複雜，但還是成功增設電梯，讓行動不便者擁有便利、安全上下樓梯的日常，讓「改變再度成真」。

台北市有72萬戶老舊公寓，市府針對屋齡20年以上、6層樓以下的老舊公寓補助增設電梯費用，補助總工程費用50%、上限220萬元。整宅部分，提高補助金額為80%，再依據樓地板總面積加成後，最高可到90%，無金額上限。

柯文哲表示，劍潭整宅二期於1972年興建完成，迄今近50年，住戶多為高齡長者、行動較不方便，確實有電梯需要，電梯設立成功，代表196戶社區居民和市府共同努力的成果，縱然產權複雜，凝聚共識困難，但只要有心，種種難題都可迎刃而解，未來其他鄰近棟的劍潭社區，也可以依照該案成功模式增設電梯，造福更多有需要的社區居民。

從2015年政策推出至今，已有47件申請案、施工中19件、完工14件，北市都更處更新工程科科長周世敏指出，今年能完工的增設電梯工程可以達10件以上。

更新處表示，市府今年已再簡化增設電梯的審查程序，加速提供補助，讓市民朋友都能擁有更良好的生活環境品質、安全的居住空間。

北市建商囤房稅待售1.5年稅率調高為2％
記者楊正海、鍾維軒／台北報導聯合報
台北市議會法規會上周審議通過建商囤房稅，將市府版的建商房屋待銷售期，從1年提升至1.5年，稅率微幅調高為2％；北市議會昨天經過討論後順利完成二、三讀程序，延宕2年的台北市房屋稅徵收自治條例修正案終於過關，預計最快今年7月公布實施，明年開徵。台北市議會昨天通過此案前，議會財建委員會舉辦「落實居住正義之稅制改革措施」座談會，崔媽媽基金會執行長呂秉怡表示，市府可以透過囤房重稅和租賃輕稅的方式，讓屋主願意把空房出租，讓房屋資源進入租屋市場，解決租屋供不應求問題。議員李慶元認為，應該要讓買得起房的人樂於買房、買不起房的人租得起房，而買得起房的人若不再買房，北市相關房地產稅收一年恐少500億元，屆時將會轉去其他地方投資。議員邱威傑說，修正租稅優惠期就是為了要影響房屋價格，讓建商或投資客可以快點把房屋賣掉，減少囤房機會，修法後空屋持有成本提高，為了要快速賣房，除了提早銷售的預售屋外，還能降價求售，以符合市場需求，也呼籲各界應站在公民角度思考如何對台灣有利，別試圖混淆視聽。議會昨天討論時，法規委員會召集人、市議員王浩表示，此案有3個議員提案，各自稅率不一樣，現在的版本是採議員的折衷方案，稅率2%，這是胡蘿蔔加棒子，希望建商在最快時間內以合理方式出售，若有人惡意囤房，就有高稅率等著他。王浩表示，北市房屋低於造價成本出售是不可能的事，所以綜合議員意見、地方生態、市府說明，和業者陳情建議做出的綜合結果，這法條是恩威並濟，讓買得房子的人買得起，租房的人有機會租，且此案已經過兩個會期的討論，希望議員能成全。因討論過程中沒有議員再對此案條文有意見，主席隨即宣布通過二、三讀。財政局表示，現在房屋持有一年內的銷售率達八成，所以市府才會檢討縮短租稅優惠期。囤房稅課徵主要目的是實踐居住正義，不管對於持有人、市民，還是建商，希望可以提高房屋供給，降低空屋率，都有正面意義。財政局長陳家蓁指出，議會三讀通過後，最快今年7月即可公布實施，並在明年開徵。

永和幹線排水完工防洪待考驗

記者張哲郢、李成蔭／新北報導聯合報

新北水利局完成FG幹線雨水下水道建置，把排水箱涵再延伸後，局長宋德仁希望未來永和將不再淹水。圖／新北水利局提供

新北市永和區公所到福和橋一帶過去常會積淹水，區公所去年先對國光路一帶加強分洪，完工後，去年8月仍出現積水問題，水利局日前完成當地的雨水下水道幹線第2期工程，把排水箱涵再延伸到林森路段，能讓林森路雨水導入剛接好的排水幹線，水利局長宋德仁表示將大幅降低永和區淹水機率，在地議員則說還待強降雨考驗。

永和區從區公所到福和橋一帶包括國光路49巷、永利路、永貞路、林森路等處，過去多有積淹水問題。水利局分析，永和本身地勢低窪排水不易，再加上福和橋上沒有排水溝，水便順著橋坡往下匯集。

水利局10年前曾針對永和淹水問題進行FG幹線排水改善工程，施作雨水下水道，但只完成首期工程就因民怨而停工。水利局雨水下水道科長王忠賢指出，因永和道路設計非方格狀，路幅較狹窄，有時工程會占據2、3個車道，常接獲民眾投訴對交通影響太大。

不過2018、2019年幾次強降雨讓永和頻淹水，水利局決定延伸10年前的FG幹線改善工程，進行第2期改善，經過2年工期，今年2月完工啟用。在工程期間，區公所也完成分洪改善，把國光路12巷流往49巷的水分流，但去年8月仍在大雨期間積水。

永貞里長薛凌亞指出，育才國小同樣有淹水問題，且周遭有許多地下室，一積水都會流到地下室，引發不少里民抱怨。水利局表示，在FG幹線工程完成前，附近排水都排到福和路的箱涵，當水量過大就排不進去，造成積淹水。

如今FG幹線下水道全數完工，水利局評估能再增加防洪能力，市議員羅文崇提醒，今年還沒遇過大雨，遇到強降雨時，能否快速排水才是測驗工程成效的考驗。

水利局表示，除FG幹線外，目前也通過內政部前瞻補助，未來將花近6千萬在福和國中施作透保水工程，並新增2000噸滯洪池，可以再加強防洪能力；區公所也說，若日後遇大雨還有積水狀況，打算在國光路兩側人行道做側溝加速排水。

捷運站廁所尿布台新北將全裝設

記者王敏旭／新北報導聯合報

淡海輕軌第 2、4 節車廂空間有規劃多功能停放區，可停放1台輪椅或2輛腳踏車或2台娃娃車。圖／新北捷運公司提供

台北捷運有131站，但目前約不到3成的男、女廁所設有尿布台，新北市議員江怡臻要求全面設置，友善爸媽，並希望捷運親子友善車廂能設娃娃車停車處；新北捷運局承諾，營運中的捷運站男、女廁年底全數完成裝設尿布台，至於車廂親子友善區將與新北捷運公司研議設置。

據統計，目前捷運站的尿布台，在無障礙廁所裝設率達到86.2%，但男、女廁尿布台僅裝設32間及36間，裝設率不到3成。江怡臻說，在無障礙廁所使用尿布台不符合友善育兒，為了育兒平等，各站的男、女廁都應該至少加裝一個尿布台。

新北捷運局長李政安說，營運中的捷運站，男女廁將於今年底全數完成尿布台裝設，三鶯線與新北樹林線全線的男女廁也都會設置尿布台，且三鶯線頂埔等6個車站將會設置哺集乳室。

江怡臻也建議在現有的捷運車廂親子友善區，設置娃娃車停車處。李政安表示會與新北捷運公司研議設置。

李政安說，目前淡海輕軌、安坑輕軌沒有規劃親子車廂，不過第 2、4 節車廂空間有規劃多功能停放區，可停放1台輪椅或2輛腳踏車或2台娃娃車，並有安全帶確保安全。

芬蘭和瑞典的公車對攜帶嬰兒車的爸媽，提供免費搭乘服務，江怡臻說，主要是體諒家長一手要刷卡，一手要顧小孩，透過免費補貼，少去驗票動作，讓親子搭乘體驗更友善，盼新北能推行類似政策。

新北交通局長鍾鳴時說，必須思考法規如何可以支持讓推娃娃車的父母免費搭乘，也要引進新科技計算人數、規劃財源，才能鼓勵生育，也多搭乘公車。

新北智慧防汛平台提早1小時應變

記者李成蔭、張哲郢／新北報導聯合報

新北市智慧防汛平台能一次整合路面淹水感測器、雨水下水道水位計、路口監視器等監測數據，縮短應變時間。圖／新北水利局提供

新北水利局今年將增設13處路面淹水感測器，讓全市達到104處，再整合雨水下水道水位計、路口監視器及天空雷達、氣象局雨量站等，建構整合「從天空到地下」大量監測資訊的智慧防汛平台，能較以往提早1小時以上的應變效率，讓民眾及早因應強降雨來襲。

新北水利局長宋德仁昨在市政會議介紹「智慧防汛平台」，他說過去防汛都透過人工監看或民眾通報，並搭配淹水感測，效率較慢且被動，如今已建置「智慧防汛平台」，能整合各監測系統資訊，包含天空雷達、69處雨量站、104處路面淹水感測器、66處下水道水位計及408處路口CCTV監控系統，爭取更多的防災應變時間。

水利局河川計畫科長潘志豪說，各積淹水情況不同，預估新平台在通報上能較以往提早30分鐘，應變決策也能提早30分鐘。

潘志豪表示，「智慧防汛平台」也能即時提供水情簡報，當有河川達到警戒水位、路面淹水時，會自動傳送訊息到LINE群組，即時把相關資訊通知公所、里長，再透過廣播系統等告知民眾。

水利局也在建置防洪科技互動館，以虛擬、擴增、混合實境等打造主題區域，不只能有助員工訓練，也能讓民眾了解及體驗防洪情境，預計9月初開放使用。

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