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2021年1月4日 星期一

「公車要到站了」 高雄語音提醒你


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2021/01/05 第4737期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
高屏離島焦點 「公車要到站了」 高雄語音提醒你
高雄新聞 國小通學步道變垃圾堆 高市環保局:取消堆點架監視器
高捷紅線南延屏東 半地下半高架
屏東新聞 影/高雄捷運延伸屏東採一車到底 高雄下地屏東高架
影/竹田國中長照體驗空間教室 深化長照教育同理心與陪伴
 
「公車要到站了」 高雄語音提醒你
記者蔡孟妤/高雄報導聯合報
高雄市交通局建置10座公車到站語音播報設備,公車即將進站時,會自動播報公車路線名稱等資訊。記者蔡孟妤/攝影
公車何時到站?除了用看的,還可以用聽的。方便民眾及友善視障者,高雄市交通局建置10座公車到站語音播報設備,提醒車將進站,避免視障者錯過公車。蔡姓視障者說,以前要打電話問公車動態,現在有語音提醒,方便多了。

搭公車掌握候車時間,公車站牌多有公車時刻表,不少民眾候車時常低頭滑手機,沒注意公車將到站,匆忙上車甚至錯過,對盲胞來說更是不方便。

高雄市交通局建置10座公車到站語音播報設備,讓民眾不只可以看到公車即將進站,還可以用聽的,以便掌握候車時間,可即時招手搭乘,避免錯過公車。

交通局長張淑娟說,市府陸續在長庚醫院、鳳山轉運站、高雄火車站、鳳山行政中心、果菜公司等人潮較多或視障者較常搭乘的候車亭,建置10座公車到站語音播報,當公車即將進站時,會自動播報公車路線名稱,提供即時、正確的動態資訊。

視障者蔡先生說,以前等公車時,會打電話給交通局詢問公車即時動態,現在站位有語音播報提醒,用聽的就可以知道哪一條路線即將進站,方便多了。

另,交通局開發「高雄iBus」App,民眾出門前透過App就能掌握公車到站資訊,每天平均使用次數高達18萬次,未來也會納入身障者需求來改版,持續提升App功能。

此外,避免民眾等公車日曬雨淋,交通局去年建置40座候車亭,今年預計再規畫建置40座候車亭。市區許多燈箱式站牌設立已逾15年,箱體老舊,交通局也研發新型直立式站牌,今年將汰換九如路等站牌。

國小通學步道變垃圾堆 高市環保局:取消堆點架監視器
記者徐如宜/高雄即時報導聯合報
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高捷紅線南延屏東 半地下半高架
記者蔡孟妤、劉星君/連線報導聯合報
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影/高雄捷運延伸屏東採一車到底 高雄下地屏東高架
記者劉星君/屏東即時報導聯合報
--> 高雄捷運紅線小港延伸林園到東港路廊確定,但高雄、屏東縣先前為了採取高架或地下有分歧,交通部上周四召集協調後,今到行政院協調,高雄捷運延伸到屏東,屏東縣府交旅處指出,會議達成共識,路廊確定,高雄端地下化,屏東端高架,一車到底、重運 ......
影/竹田國中長照體驗空間教室 深化長照教育同理心與陪伴
記者劉星君/屏東即時報導聯合報
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疫情危機 化身6成企業「轉」機
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傷人的話別打出來!防網路霸凌 利用Kindly找出不當用辭
電腦、手機這樣的媒介已然深植於生活,不如就好好善用它!藉由資訊承載工具裡AI的幫助,能強化對於霸凌行為的敏感度,甫獲時代雜誌選為年度風雲兒童拉奧(Gitanjali Rao),研發了名為Kindly的網路服務,能偵測溝通中產生的網路霸凌訊息。
 
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