基隆騎樓停車擴大？謝國樑：謹慎評估

2025年3月12日星期三

基隆騎樓停車擴大？謝國樑：謹慎評估

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2025/03/13 第5774期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

udn.com聯合新聞網

基隆新聞	基隆騎樓停車擴大？謝國樑：謹慎評估
宜蘭新聞	「暢遊宜蘭抽好禮」帶進4千萬觀光效益民眾消費701元抽中汽車
花蓮新聞	花東快「退件」掀波花蓮組團抗議政府欺騙
台東新聞	國產署台東池上碳權示範區攜手企業種13萬棵樹苗

基隆騎樓停車擴大？謝國樑：謹慎評估

記者游明煌／基隆報導聯合報

基隆76處騎樓開放停車，民眾反映「綠腳丫」通道禁停貼紙易脫落應改善材質。記者游明煌／攝影

基隆市目前開放76處騎樓停機車，民眾多直接騎進騎樓、人行道，造成亂象及人車爭道危險；但也議員認為解決機車一位難求困境應擴大路段。市長謝國樑說，騎樓開放停車褒貶不一，未來是否擴大會再謹慎評估，騎進騎樓問題警力將加強宣導、取締。

市府昨在議會報告騎樓開放停車政策，議員鄭文婷指出，開放騎樓停車後，民眾多半把機車騎進騎樓、人行道再進停車格，造成「人車爭道」亂象，對行人不友善，應嚴格規定車頭方向，引導機車不要上騎樓。

議員施偉政說，騎樓開放停車常有糾紛發生，甚至演變成社區的問題，執行的區域要因地制宜，不要變成地方困擾。

議員呂美玲表示，市民肯定騎樓停車，解決車位一位難求，應逐步階段性開放，但很多民眾反映「綠腳丫」禁停通道貼紙易脫落，辨識惹爭議，應改善材質增加識別度。

議員陳冠羽認為，開放2年來影響民眾大，應檢討改善，留給行人的通道應增為1.5公尺，騎樓可停不代表能騎車，常導致人車相衝突，且可停放範圍不明，民眾常往往搞不清楚。

謝國樑回應，開放騎樓停車各界不同聲音，未來會更謹慎以對，有的議員認為要擴大，有的不一定適合開放，需要有共識，議會決議通過的路段會積極開放，其他路段會再謹慎評估；行人空間未來將要求1.5公尺。

「暢遊宜蘭抽好禮」帶進4千萬觀光效益民眾消費701元抽中汽車

記者戴永華／宜蘭即時報導聯合報

縣府秘書長吳志宏告知朱小姐抽中汽車，對方開心直呼「幸運」。圖／縣府提供

宜蘭縣政府為振興經濟，去年底推出「暢遊宜蘭抽好禮」，今天最後一波抽獎活動，最大獎汽車由員山鄉朱小姐獲得，她在藥妝店只花701元購物，沒想到抽中最大獎。縣政府表示，2個多月活動帶進觀光效益約4千萬元，明年打算繼續辦，吸引各地遊客到宜蘭嘗美食、住宿旅遊。

抽獎遊戲規則是在縣內合法店家吃喝玩樂，消費滿500元即可憑發票或購物證明，上網登錄參加抽獎，登錄越多、中獎機會越高，活動期間共有2次抽獎，第一次沒有抽中的人，可以留在第二次繼續抽，最大獎在今天抽出。

今天由王清白律師、政風人員見證，縣府秘書長吳志宏抽出TOYOTA YARIS CROSS汽車，另外議長張勝德抽出Gogoro電動機車2名及iPhone 16 Pro智慧手機3名，此外還有65吋電視、Dyson無線吸塵器、iPad平板電腦、變頻洗衣機、除濕機、Apple Watch手錶、任天堂電玩遊戲機，星級飯店餐券、住宿券、伴手禮抵用券、泡湯券共百項好禮。

抽中汽車的朱小姐直呼幸運，她感謝宜蘭縣政府舉辦活動，帶動消費觀光，她自己和家人也努力消費，只要超過500元就登錄，爭取中獎機會；明年如果再舉辦活動，她也會參加，同時呼籲大家一起帶動消費，有機會中獎拿好康。

不過這次登錄者以宜蘭縣民居多，宜蘭縣觀光協會認為，有可能外縣市遊客不知道縣府舉辦「暢遊宜蘭抽好禮」活動，建議加強宣傳。縣政府統計去年12月25日至今年發票登錄截止3月3日，共1萬4862張有效發票及購物證明參加抽獎，實際登錄消費金額超過千萬元，連同住宿及周邊旅遊整體帶進4千萬元觀光效益。

花東快「退件」掀波花蓮組團抗議政府欺騙

記者李成蔭／台北報導聯合報

花東快興建議題持續引發討論，昨天百餘名花蓮居民組團北上，於議場前抗議並表達訴求。記者李成蔭／攝影

花東快速公路可行性評估上月遭交通部退件，須補強內容及評估分段推動可行性。百餘名花蓮居民昨組團北上到立法院議場前抗議，指選舉時各方候選人表態支持花東快，選後卻門檻重重、推動無門，政府都在欺騙人民。

花蓮居民說，他們北上是希望了解真相，結果發現政府在欺騙人民。國民黨立法院黨團總召傅□萁等人出面接待，帶頭大喊賴清德總統、行政院長卓榮泰下台，指賴、卓再三詐騙花東人，要嚴正抗議。

花蓮縣長徐榛蔚日前也表示，花東長年被邊緣化，這不只是對地方的忽視，更是城鄉發展不均的關鍵，政府的承諾不該隨選舉結束而落空，呼籲中央完成環島快速道路最後一塊拼圖。

吉安鄉村長聯誼會總幹事陳源忠表示，居民自發到立法院來，沒有特定立場，就是希望來聽真相；蘇花快是很多居民的期盼，行政院長卓榮泰過去在花蓮也講過並多次承諾，發現政府又在欺騙花東人。

傅□萁及國民黨團幹部批評，前任和現任總統蔡英文、賴清德，還有副總統蕭美琴都曾告訴花東人一定會興建花東快，而且去年立法院才三讀通過，包括民進黨在內所有黨團也都簽字，結果交通部居然退回花東人殷殷期盼的花東快。

回想2016年初規畫興建花東快只需820億元，2023年再評估已需2500億元，現在將近4000億元，竟然說不做，再三詐騙花東人，要深切表達抗議。

國產署台東池上碳權示範區攜手企業種13萬棵樹苗

台東縣12日電中央社

國產署今日攜手中興大學及元杉森林「企業創森大聯盟」等企業，在台東縣池上鄉種樹苗，預計71.98公頃國有土地將種植約13 萬棵樹，推動台灣首批大規模自然碳匯新植造林案。

國產署長曾國基致詞時表示，國有土地活化模式與本土碳權示範區的成功，將為產官學合作樹立成功典範，其中也保留10%的額度供政府、國營事業溫室氣體減量使用。

林業及自然保育署台東分署長吳昌祐表示，針對示範區土地特性，林保署給予樹種建議並提供本土原生種樹苗，包括台灣櫸木、光蠟樹、相思樹、黃連木、楓香與台灣黑檀等，都適合在此生長且「固碳」效益高，也能提高國產材自給率。

森崴能源表示，2024年取得國產署台東池上約71.98公頃的國有土地，並與旗下元杉森林和中興大學攜手，共同推動台灣首批大規模自然碳匯新植造林案，預計將種植約13萬棵樹，20年產出2萬1600噸自然碳匯量，以及總材積約4萬立方公尺的國產木材，成就全台首宗大規模的國土自願減量專案，透過產官學三方合作邁向全球淨零排放的未來。

元杉森林總經理胡惠雲表示，示範區土地原為台鐵維修廠的礫石區，土地貧瘠栽種不易，初期投入相當多的時間與成本在整地及沃土工作，兼顧土壤擾動率低於33%至40%的要求。

胡惠雲說，特別感謝「企業創森大聯盟」伙伴們，包括「能源串接的領導品牌」大亞集團與「世界鎖王」競泰公司，一起智慧種樹、復育生物，累積「綠色存摺收入」，創造無形與有形資產的多贏機會。

中興大學森林學系教授柳婉郁表示，中興大學已著手撰寫森崴能源與元杉森林自願減量專案，以供未來環境部審查。待第3方查驗單位確認後，2至5年內可取得環境部專案註冊。此次合作也順利培育人才，讓學生實地調查與研究，創造產官學共贏的合作典範。

大亞集團總管理處總經理陳重光表示，「種樹是對未來的儲蓄與投資」。大亞集團深耕電線電纜技術，提供台灣產業及經濟穩定的力量，並以具體行動實踐對環境永續的理念實踐與承諾。

競泰董事長林中寬表示，競泰除了提供客戶有形的鎖具來守護資產，更希望藉由實地的自然碳匯專案，以造林將碳牢牢地「鎖」住，逐步實踐永續淨零及生態保育。

森崴能源永續長楊允仁表示，這片示範區土地相當約2.8個大安森林公園，未來將能帶動台東地區地方創生、青年返鄉就業，更能為未來休閒觀光發展創造新契機。

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•周休3日實驗結果揭密
倡議團體「每周4日工作制」籌畫為期6個月、涉及1000名員工試驗。該組織表示，上次於2022年進行試驗後，61間參與的公司有56間說，會繼續實施每周4日工作制，比率約92%。試驗希望為英國立法規定每周工作32小時、每周工作4日鋪路，減少法律目前允許的最大工時。冰島、紐西蘭和美國也曾進行類似行動。