缺水河川溶氧量低魚群大量暴斃

2021年4月15日星期四

缺水河川溶氧量低魚群大量暴斃

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2021/04/16 第4910期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

udn.com聯合新聞網

中彰投選聞	南投中寮環鄉公路動工明年完工
中彰投焦點	中部水車價翻漲「有錢未必叫得到」
台中新聞	缺水河川溶氧量低魚群大量暴斃
彰化新聞	暌違12年彰化米再外銷日本

南投中寮環鄉公路動工明年完工

記者黑中亮／南投報導聯合報

南投縣中寮多山，當地居民期待10年，打通南、北中寮的環鄉公路昨動工。公路總局表示，第一期工程從清水村龍鳳瀑布入口到觀音亭，預計2022年底完工。

南投縣長林明溱說，中寮鄉交通建設不足，產業發展慢，居民賴以為生的農業，也因為運輸不便受到限制，縣府爭取多年，將環鄉道路投22線、投26線銜接並拓寬，工程總經費13億餘元，中央補助近11億，地方自籌2億餘元，分3期施工。

行政院中部辦公室執行長蔡培慧說，中寮鄉平時仰賴139縣道、鄉道投22線、投17線對外聯絡，但道路無法整合，交通聯繫不佳，造成產業發展、醫療、防救災都受影響，爭取前瞻交通建設經費，打通中寮環鄉道路。

立委許淑華、馬文君說，這項工程是中寮鄉歷年來，經費最多的單項交通建設工程，未來規畫把鄉道22線延到和興村26線、常約8.5公里道路拓寬，未來各村落對外或彼此聯繫都可走環鄉公路，改善當地交通問題。

多名南投議員也指出，中寮受限於交通不便，人口老化嚴重，更是南投老年人口比率最高的鄉鎮，讓中寮人有條安全的路，載運農產有條平坦的路、遊客觀光有條筆直的路，這是鄉民最重要的心願。

中部水車價翻漲「有錢未必叫得到」

記者喻文玟、林敬家、黃寅、江良誠聯合報

中部大搶水車，停水第2周水車價格已翻倍上漲，供不應求。記者喻文玟／攝影

缺水已成中部人的「日常」，但讓產業界、服務業恐慌的是限水日根本叫不到水車，也因各行業都在搶水，水車價格已連番上漲，市場行情頗亂。台中業者透露，20噸水車上周每趟次2萬元，本周已漲到3萬至5萬元；3噸到6噸水車也從8000元漲到1萬元以上，停水期間「有錢還不見得叫得到」。

限水期間有不少民眾自找「替代水源」；有人上南投山區取用山泉水，南投縣府表示，近日申請檢驗山泉水質從過去每月5件，暴增到15件；台中最近檢驗水源也增加40件，以地下水最多，但都建議煮沸後再飲用。

台中、彰化已陸續開發工地、水資源中心的水源，現在最缺的反而是運送的「水車」。據了解中部僅8家水車業者，台中有營業登記僅3家，總水車數不到30輛，各行各業反映「水車很缺，叫水車比買水還貴！」

彰化水車業者說，主要是台中缺水，必須遠途到南投載水，路途拉長、出車成本當然增加。司機也表示，業者「搶下單」，往往必須飛馳送水，要把超載或超速的罰單成本算進去。

科技大廠業者表示，不只水車漲，連每噸水費用也在漲；包括水與水車運送費，每噸從去年10月的3、4百元漲至現在要上千元。

南科管理局說，園區廠商尚未開始調派水車；至於水車行情，20噸水車每趟約2萬至3萬元，變化不大。

缺水河川溶氧量低魚群大量暴斃

記者喻文玟／台中報導聯合報

台中環保局以「水盒子」監測河川水質，因乾旱溶氧量降低，魚群死亡通報大增。圖／台中環保局提供

台中市監控河川水質，設置30台水質感測器「水盒子」，今年旱象難解，已多次監測到溶氧量偏低，造成大量魚群死亡，今年迄今已通報122件，去年同期僅27件，若再不下雨，恐怕水質會惡化。

「水盒子」可即時監控河川水質，環保局長陳宏益表示，去年底在豐原某河段監測到數值異常，查到附近電鍍廠偷排廢水，依違反水汙法開罰25萬元。

陳宏益說，除了抓水汙染，也可掌握河川水質變化，台中市環保局、水利局與水利署三河局、農委會農水署建立「死魚清除暨水質異常通報平台」，當「水盒子」發出溶氧值偏低警訊，可能該河段有大量魚群死亡，今年因缺水導致魚群死亡頻率大增。

環保局說，本月有多起魚群死亡通報，上周在東區旱溪六順橋下約50公尺，大量死亡魚體約300尾，西屯區東大溪巡查時，協和三號橋附近有大量魚屍約2、300尾，昨天在旱溪東昇橋周邊約100公尺，乾枯腐爛的魚屍約近100尾，現場已發出異味。

環保局監測，水情嚴峻，大肚溪、大甲溪、大安溪等3河川的自由水源補充少，農田灌溉溝渠也缺水，除了靠「水盒子」偵測，環保局也強化河川死魚主動巡檢，截至今年4月已有122件，是去年同期的4.5倍。

環保局呼籲業者不要在乾旱期間偷排放流水，否則河川水流量不足，汙染廢水無法稀釋，加上魚群大量死亡，會讓水質惡化雪上加霜。

暌違12年彰化米再外銷日本

記者簡慧珍／彰化報導聯合報

暌違12年，彰化白米再度出口品質要求極高的日本，今年出口數量達300公噸。記者簡慧珍／攝影

暌違12年，彰化白米再次出口到日本。米商億東企業去年與日商簽約契作，生產稻米通過621項檢驗，昨天啟航將運送300公噸到日本。農糧署長胡忠一、縣長王惠美都到場觀禮，祝賀彰化稻米成功外銷。

日本是米食大國，境內也種植稻米，對品質要求高，台灣稻米能出口到日本，都被視為高品質保證。億東企業自創品牌「三好米」，在國內知名，也曾出口到其他國家，這次首度把米賣到日本去。

彰化縣府強調，上次彰化把米賣到日本，可追溯到2009年，自創「中興米」品牌的聯米企業，當時出口6個貨櫃、108公噸彰化濁水米。

胡忠一說，台灣自1933年推動稻米產銷契作，最初僅2000多公頃，去年已增加到2.7萬公頃；我國稻米出口世界67國，2019年出口量9萬公噸，2020年增加到22.3萬公噸，其中有7431公噸賣到日本。

王惠美表示，彰化是台灣米倉，有許多知名米商，稻米能賣到日本很不容易，得通過621項檢驗，這是台灣常規檢驗項目的1倍；億東企業昨出口300噸金饌米到日本，未來會有更多。

億東董事長陳鴻焜說，去年日本商社主動洽談，經過田間勘察、訪問農民與選擇品種，才請契作農民種稻，目前賣到日本的是散米，未來希望小包裝米能進軍日本市場。

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