 | 高雄推公車式小黃,取代載客量少的公車班次及深入社區服務,5月將前進海線的茄萣崎漏地區服務。 | | | 高雄市持續推動公車式小黃,取代載客量少的公車班次及深入社區服務,繼3月新增六龜區路線,完成山城九區最後一塊拼圖後,5月4日將前進海線的茄萣崎漏地區服務。公車小黃「上山下海」,加入新路線後將有51條路線,擴及31個行政區。 與台南市一橋之隔的茄萣區,居民大眾運輸主要仰賴台南市的1路公車,部分班次終點站為南吉定里的成功橋,最南邊的崎漏里要有延駛班次公車才能到達,居民盼公車將終點站延伸到崎漏里,客運公司評估後,認為效益有限,未能成案,高雄市交通局因此推公車小黃取代。 交通局表示,前進茄萣崎漏地區的公車小黃,將在5月4日首發,公車小黃將載運崎漏民眾往返成功橋,從成功橋出發,途經北崎漏、崎漏社區發展協會、崎漏茄萣農會、崎漏電信局,終點站為崎漏里的健康公園。 服務崎漏地區的公車小黃採7人座車型,每輛車可搭乘6人,配合1路公車到成功橋,約15至40分鐘一班車。交通局表示,將試辦3個月,有乘客搭乘就會繼續營運。 該路線相關經費由茄萣區公所補助15%,另85%經費是交通局將爭取中央補助,若中央無法補助,由市府自行籌措。當地立委邱志偉允諾,將協助市府爭取公路總局補助,減輕地方負擔,維護崎漏民眾的公共運輸權益。 由於這條路線較短,原本公車小黃比照一般公車收費,一段路8公里收費12元,以此類推,但該路線只有4公里多,交通局決定讓民眾免費搭乘。 |
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