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2024年3月4日 星期一

新竹客運苗栗12路線 年底停駛


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2024/03/05 第5629期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
桃園新聞 視察桃捷棕線 鄭文燦盼市府別漏接球
耗資2.4億 八德派出所新廳舍動工 拚明年完工
新竹新聞 台68榮濱路匝道公路局擬取消 竹市府反對
豐采520損鄰案 竹縣要求豐邑限期展開協調
苗栗新聞 新竹客運苗栗12路線 年底停駛
 
視察桃捷棕線 鄭文燦盼市府別漏接球
記者朱冠諭/桃園報導聯合報
桃園捷運棕線可行性研究及綜合規畫報告獲行政院核定,行政院副院長鄭文燦(右二)昨到桃園視察。記者朱冠諭/攝影
行政院副院長鄭文燦昨到桃園視察捷運棕線,強調市府負擔已減少,要盡速規畫、發包,及早啟動桃園車站大站區策略性都更等,「不要漏接每1顆球」;市府回應,市長張善政在棕線尋求核定過程中全力、全速配合中央,市府未來也會持續以同樣態度進行後續工程。

鄭文燦昨到棕線BRH01站預定地、台銀桃園分行停車場聽取簡報後忍不住解說;他說,棕線總經費456.49億元,可行性規畫階段中央只出82億,市長張善政和市府秘書長詹榮鋒持續溝通,希望地方減少負擔,最後行政院核示中央負擔過半的238.42億,地方只分擔218.07億,扣掉自償性預算,地方8年內只要編92億,1年僅需約10億;目前工程能量仍擠,建設要配速,請市府要盡速規畫、發包。

鄭文燦說,棕線有7個車站,市府都可規畫聯開,包括BRH02巨蛋站附近的建國一村、BRH03站舊龜山區公所預留的停車場、BRH06站龍華科技大學附近都有空間可規畫,有望挹注財政、帶動地方發展。

鄭文燦表示,桃園車站大站區未來橫跨大樹林、市區和龜山,他任內已推動成功路、復興路2個公辦都更,策略性都更區市府應該及早啟動,讓桃園車站成為交通、商業樞紐,未來集合綠線、棕線、鐵路地下化的桃園新站也期盼可以如同板橋新站,成為桃園新亮點,「所有的口水都會結束,建設會留下」。

鄭文燦也強調,已積極協助桃園發展,「希望市府不要漏接每1顆球」。市府新聞處長羅楚東回應,市長張善政在棕線核定過程中全力配合中央,皆以最快速度繳交所需調整,捷工局展現絕佳行政效率才能獲得中央支持,未來市府會持續以同樣態度進行後續工程。

捷運是桃園建設重中之重,除棕線本月獲行政院核定,捷工局1月已完成橘線踏勘、發包可行性研究案,力拚2028年核定。

捷工局昨也表示,綠線17個車站包括7座高架、10座地下站造型也陸續設計完成,各自蘊含地方特色與文化,其中G08、G09車站為國內首次採分離式月台設計車站。

耗資2.4億 八德派出所新廳舍動工 拚明年完工
記者周嘉茹/桃園報導聯合報
桃園市長張善政(中)等主管、民代昨為八德派出所辦公廳舍工程上香祈福。記者周嘉茹/攝影
桃園市八德派出所和八德交通分隊原建物自1986年啟用迄今已37年,辦公環境老舊擁擠,廳舍新建工程昨天動土,總經費2億4070萬元,預計明年底完工。市長張善政強調,八德發展快速,人口不斷增加,市政建設不能停,盼基礎設施趕上八德發展,發揮重要功用。

八德派出所在八德擴大重劃區內,轄區12個里,人口逾5萬7千人,鄰近三元宮、區公所、興仁花園夜市、桃捷綠線G01、G02站,市警局鑒於地方人口與建設快速發展,辦公廳舍不敷使用,爭取原址建新大樓,規畫地下1層地上3層,總樓地板面積約1150坪,符合綠建築、智慧建築規範,可容納100人執行勤務及辦公所需。

市長張善政、市警局長吳坤旭昨主持動土典禮,場面熱鬧。張善政強調,舊八德派出所和八德交通分隊大樓擁擠且老舊,民眾洽公不便,市府大力支持八德派出所等重要工程,不能讓市政建設停頓,要讓市政基礎設施趕上地方發展、發揮重要功用,如今年陸續啟用的八德三號社宅暨圖書分館、八德轉運站等,市府以提升市民生活品質為重。

警方指出,大樓新建工程去年10月31日順利發包,預計明年底完工,以八塊厝歷史為根基,外觀以警盾代表的灰、白鴿代表的白及警徽代表的黃作為配色,妥適規畫內部動線及便民空間,服務在地鄉親。

台68榮濱路匝道公路局擬取消 竹市府反對
記者王駿杰/新竹報導聯合報
台61線西濱快速道路全線僅剩竹縣鳳鼻至竹市香山段缺口,交通部公路局前天在南寮召開高架工程地方說明會,計畫取消東西向快速道路台68線榮濱路匝道,在新竹漁港上方施作「台68系統交流道」串連台61高架;除議員劉康彥反對,市府也表態弊大於利,建議台68維持現況。公路局表示,會將所有意見帶回研議。

劉康彥說,基於安全、交通順暢與改善生活品質,高架新建工程勢在必行,尤其南寮的路線設計已避開爭議與影響最大海濱路,改走新港二路,符合地方共識。

但公路局有意取消台68線榮濱路匝道、在新竹漁港上方施作「台68系統交流道」銜接未來的台61高架,遭民眾反對。劉康彥說,當台61鳳鼻至香山段缺口完成後,台15的「通過性車流」勢必大減,至少6至7成移轉到新建的台61高架快速道路,因此,台68若要銜接台61,請公路局新設交流道銜接即可。

市府交通處也說,交通部去年拜會市府時,市府站在民意及專業立場即表達台68線榮濱路匝道與南寮大道是新竹縣市往返南寮漁港重要聯絡道路,設置目的是為解決東大路四段交通瓶頸,若廢除匝道與縮減南寮大道,將重蹈覆轍。

交通處表示,新設系統交流道對南寮地區弊大於利,橋梁體積龐大,對整體南寮漁港環境與景觀衝擊甚鉅,亦會減少台15線過路車流,影響周邊店家商機;因此,市府為兼顧南寮地區居民通行權利與生計,建議台68線應維持現況,於鳳崗與港南附近設置交流道即可。

豐采520損鄰案 竹縣要求豐邑限期展開協調
記者郭政芬/新竹報導聯合報
針對豐采520建案旁道路坍塌案發生後,建商迄今未就損鄰賠償與鄰近社區協調,新竹縣政府工務處昨天表示,案發以來召開多次專案小組會議,都有決議請豐邑建設謹慎全面進行搶險計畫,應積極妥善處理損壞鄰房公設的修復計畫及工程,將依法要求豐邑建設積極主動盡速啟動協調機制,並限期回報成果。

日前本報訪問受災社區,至今還未進入鄰損賠償階段,該社區指出,天坑案剛發生時,社區以安全為第一訴求,等到安全狀況明朗化之後,才會進入到賠償階段,近期社區已找相關律師,而且天坑的另一份鑑定報告也出爐,正要開始談後續鄰損與賠償。

縣府昨回應,道路坍塌事件發生後,立即勒令豐采520停工,目前現場還在停工狀態。縣府也聘請台大專業團隊襄助施工專業建議,召開多次專案小組會議,目前豐邑建設已再提送搶險計畫成果報告修正版。 □

另外,縣府於2月也收到台北市土木技師公會事件鑑定報告書,3月將召開專案小組審查,除了針對搶險計畫以外,也會將鄰房損壞賠償執行進度,作為會議專案報告的項目。

縣府也再次強調,社區住戶的權益不容漠視、展開協調也不容再延宕,將會依照「新竹縣建築爭議事件處理辦法」要求豐邑建設積極主動盡速啟動協調機制,並且限期回報成果。

新竹客運苗栗12路線 年底停駛
記者范榮達/苗栗報導聯合報
新竹客運在苗栗縣12條路線今年底停駛,縣長鍾東錦要求團隊提前部署因應,研擬對策減少衝擊。記者范榮達/攝影
新竹客運在苗栗縣12條路線代駛到今年底熄燈,其中5條已有業者得標籌備營運中,另有7條路線明天開標,截至昨天尚無業者投標,縣府工務處指出,其中,卓蘭、泰安還有幸福巴士營運,公館申請中,大湖購車中,會盡量協助民眾解決通行困難。

獅潭鄉長劉淑能、大湖鄉長黃惠琴及卓蘭鎮長詹錦章等人,都對新竹客運停駛憂心忡忡,首當其衝就是偏鄉及弱勢、學生等族群,縣長鍾東錦要求工務處妥適規畫因應對策,縣務會議列管進度。

公路局新竹監理所指出,12條路線其中第1階段5條路線,包括「5655」大湖-卓蘭(經八份)、「5656」苗栗-大湖、「5657」苗栗-獅潭、「5658」苗栗-新雞隆、「5664」苗栗-三義,亦捷科技公司得標籌備,籌備期到今年5月2日,並得延長半年至11月2日。

第2階段7條路線「5659」苗栗-北河活動中心、「5660」苗栗-福基、「5661」大湖-中興、「5663」大湖-卓蘭、「5667」後龍-三湖、「5668」苗栗-通霄鎮公所、「5669」苗栗-後龍,公告至昨日還沒業者投標,6日就要開標。

工務處指出,7條路線包括公館、大湖、泰安、卓蘭、後龍、通霄;其中,卓蘭、泰安幸福巴士營運中,公館申請幸福巴士中,大湖申請幸福巴士購車中;工務處成立相關群組掌握進度,最近也辦理研商公共運輸服務升級計畫會議,希望提高公所申請意願。

將AI導入客服流程,解決人事成本及缺工問題
許多公司紛紛評估各種智慧化、數位化、自動化的技術應用,將AI導入客服流程,解決人事成本及缺工問題,透過機器學習與自然語言處理技術,電腦不但能聽懂人話,更能應答如流、即刻判斷。

當茶遇見酒!茶漿入酒瓶,國酒新詮釋
台灣人喝台灣茶,以純飲為宗,講求原味、清香、單一品種,與歐美客習慣加糖、加奶(如英式奶茶)、喝複方(如早餐茶、伯爵茶)的習慣大相逕庭,如何讓外國人認識台灣茶?因為喜歡創新,Laura借力使力,以酒開創了另條路。
 
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【文學相對論3月(下)】任明信vs.黃以曦/如果經歷的這一切都是場田野

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2024/03/05 第8048期  訂閱/退訂看歷史報份直接訂閱

人文薈萃 【文學相對論3月(下)】任明信vs.黃以曦/如果經歷的這一切都是場田野……

  人文薈萃

【文學相對論3月(下)】任明信vs.黃以曦/如果經歷的這一切都是場田野……
任明信vs.黃以曦/聯合報
任明信(左圖/任明信提供)、黃以曦(右圖/黃以曦提供)。

反正總有一天我們都會感激這些

●黃以曦:

用「生老病死的田野調查」這樣的詞語,會給出一種感覺,像是「生老病死」是一處田野,我們健朗地走入,專注好奇地探看、記錄。可這和我在生命裡的感覺並不相同。我總感到被什麼給環伺,有時確實是陪伴、看顧,但許多時候則是嚴肅甚至嚴厲的某種充滿教育意味的「觀察」(如果不說是「監視」的話)。那個由上而下的幽閉,嚴肅地提醒著,時間還在繼續。這個意思是什麼?很簡單,用最白話地說,即是「不要得意忘形」「不要高興得太早」。當然,反邊亦然成立,即挫折和傷心也不必太快下定論,可當受傷時總是囚困在情緒裡,這種邏輯作為慰藉的用處不大,可它對快樂的抑制卻是明確的。我常覺得看電影時才能夠盡情地快樂,因為,時間已經結束了。回頭去看「調查」這個字的收束意味,我無法不疲憊地承認,「我也很想『調查』,但我似乎從無法擁有此一權限」。而以再後設一層來說,這或者也是其中一種(至少是屬於我的)對於這一路以來持續採集的……說法。

●任明信:

調查,給我的感覺像你說的「採集」加上「覺察」。是直覺式地搜刮眼前渴望,一開始只能無機地陳列,囤積經驗,但漸漸能看出某種迴圈、模式,於是在某些靈犀時刻能夠自問「這真的是我想要的嗎」、「若不是我還要如此多久」。我想到禪宗的頓悟總是在最無心的時刻發生,但前提是你要積累到一定的程度,才會迎來真正的契機,由真正放棄之下而生的轉機。一如你說的「不要得意忘形」「不要高興得太早」,換個角度也可以是「反正總有一天我們都會感激這些」「最終都是一次學習」的信心,當下的無知與駑鈍都是必經。

近期重讀林懷民譯的《摩訶婆羅達》,結局使我印象深刻。主角之一的堅陣,歷經俱盧大戰、治國、親人愛人離世,跨過天堂的門檻,最後見到仇人在天堂享福,親人在地獄受苦,開始質疑自己所見與過去所為。那時守門人對他說了:「其實你不知道天堂,也不知道地獄;這裡沒有快樂,也無處罰;沒有家人,也沒有敵人。寧靜地站起來吧,在這裡,思想和語言一起停止。」

此時堅陣起身,驚訝地環顧四周,見到他的兄弟與愛人、母親毫髮無傷,所有人重新出現,平靜而輕鬆。劇本終結時,樂師演奏音樂,演員在河裡洗滌,然後坐到樂師身旁。眾人互相傳遞食物,逐漸在夜色裡消失了身影。

如果生命真是一場永恆的大戲,而所有人都互為對手和友伴,是不是太好了呢?

一個爛問題:若有一次回到過去的機會,是否會想回去哪裡做些什麼

●任明信:

直覺浮現這個問題,但問出的瞬間就後悔了。一部分是意識到問題本身的虛妄,和自身的傲慢──那個當下即便再愚駑,都是自己全力以赴的結果;每個決定與判斷都已是最迫切的,也有了僅此一會的覺悟。重新去思想這件事,無異開啟了另個生命牢籠,或落入自我譴責的迴圈。另一部分是喜悅,感覺到某種假如的魔法,像是乘著一封寫給過去自己的信,回望的旅行。你是怎麼看的呢?

●黃以曦:

如果你問的是回去扭轉地改變什麼,我的答案是沒有,因為我很珍惜到此刻為止所擁有的一切意義(無論是我自己建構而來,或它們單純如雨傾瀉而來),我不可能牽一髮動全身地妄想要微調任何部分。可如果你問的是(多)做些什麼,除了比如「愛護眼睛,不要近視」的東西,或許就是持續催眠自己:「『朋友』這字被高估了("well, FRIENDS is overated",最近一次看到是在《The Holdovers》)」。我曾在高中時代擁有最棒的朋友,以至於我後來的幾十年都在追求再次擁有那樣真摯而親密的友誼,然後不停誤判與失望然後自我厭惡。就算一切挫折亦有其啟發,但說真的,來自於這方面的「啟發」,我已經受夠了厭倦了希望到此為止了(是否有《伊尼舍林的女妖》的場景感呢)!那麼你呢?

●任明信:

天啊,聽到你說「我曾在高中時代擁有最棒的朋友」也太想哭了,那個「最棒的」所帶來其後的幸福與悲傷我也曾經歷,但幸福大過悲傷許多(也許是我一開始就對朋友無有期待,而若是將自己置入《伊尼舍林的女妖》情境,要與人斷絕也不會自殘───太過自以為是也太過不值)。

倘若真有一場回溯之旅,我也不會想更動什麼,想用眼睛將那些曾經無比重要的人事物再好好擦拭過。雖說不想改變過去的所有,但有機會的話,會想提點一下當時的自己,會想問他:「你準備好受傷了嗎?」或是:「你準備好傷害別人了嗎?」來替他預習即將來到的際遇。心底一直有個畫面:當我回到曾經美好、毀滅即將到來的片刻,我像帶著稚子來到公園的母親,對當時的自己說「去玩吧」,然後眼睜睜看著他玩鬧,受傷,哭泣,跑回來我身邊;我摸摸他的頭說「沒事的,我們早就知道了不是嗎?」,而他確實回以孩子的天真眼神,點點頭,擦乾眼淚,轉身繼續他的旅行。

●黃以曦:

在影集《同路人》(Fellow Travelers)最後有這樣一段話,那是一對同志愛侶終將離別的場景:「我花了整個人生去等待神愛我,直到我理解到唯一重要的其實是我愛神。對你,也是一樣的。我愛了你這一整個輩子,我從沒愛過任何其他人。你是我最巨大、最折磨的愛(you were my great, consuming love),多數人一輩子不會遇到這個,我遇到了。我毫無後悔。」這段話或許是關於愛情的,對當我聽到所陷入的激動,卻是關於人生的。

you were my great, consuming love。偉大的、巨大的、消蝕甚至蠶食地啃噬生命的。回看我的過去,或即使是現在,都由這些事物組成,愛著深愛的人,或更尤其愛著深愛的事,因為後者,那是一個無底也始終沉默的洞。在所有時刻,我都熱切地試著推進。而如果能回到過去,我會做什麼呢?我又能做什麼呢?我已知她是徒勞的,但我又也知道,真正重要的只是、正是這個徒勞。

一個更爛的問題:設想如果有來生,且有能力,你會如何捏塑它

●任明信:

承接著上一個話題,但這次我預想的是來生,去概念一場遊戲。如果我有機會再玩一次人生,且這次參與設計,會想怎麼進行。當然遊戲必須有個前提,是在完成設計後遺忘所有,否則閱讀一個被劇透的故事太沒樂趣。

我覺得這輩子我體驗過愛了,甚至可以說是為了體驗愛而來的此次人生。我預感自己會如此發展下去,直至生命完結。於是接下來的功課就不是個體間的愛了,或者說會從單體間的情愛,轉擴成群體性的,社群的愛。我沒想過的那種人生近似串聯者,整合人與群的統理者,主事驅策的領導者;我可能會想挑戰管理一個充滿儀式性的機構(但非宗教性質),在其中為生活勞碌。

●黃以曦:

我想參與更為銳利、無機、斷然的類別,例如金融,例如基礎科學,例如工程學。關於由感性與情感而來的對人類與文明的思考,我有點累了,如果可能我希望能在漫長的數學解謎裡度過時間,也看看可以有怎樣的關於人的開發。不過,我曾在對學術有巨大想像的情況下去念了研究所,後來發現只有低於30%的純理論的浸淫和交鋒,超過70%仍是人與人之間各種消耗性牽扯,所以也許並不存在一個透明冰冷的世界。

●任明信:

本來覺得好難想像你身在那樣冷冽、極度理性世界,只看著數據、圖構,表格不斷地分析、拆解、證明的模樣,但在我寫到此刻的當下,那畫面似乎在我腦海裡開展了。我想那會非常地適合你,畢竟我也曾在你的文字裡尋獲一整個星系。但活在人世,要完全不政治、不涉入關係,我想是艱難的。怎麼平衡在可恢復程度的磨耗與實踐理型的動能之間,始終是此生的大功課。

我也突然想到若有一種來生,人類已完全物質富足,不用工作都能維持生活所需,而工作純粹是基於喜好的世界。我可能會想當一個「太陽能人」或是「走路看風景人」,前者是可以藉由曬太陽轉化能量提供給世界的儀器,後者是每天走路看風景隨時更新世界樣貌的蒐圖者。當然他們都只是我隨意亂想的(因為此際我人剛好在公園曬太陽發呆)。我想過活得更動物一些,但思維仍使我戀眷;我也想像植物那樣順隨、悅納一切(或許它們也並不喜悅,這只是我浪漫化的以為);我想自己是希望介在兩者之間,像動植物簡約又能感受複雜,把工作當生活地活著。

●黃以曦:

你所描述的畫面好平滑,乍想像是很和煦、很專注的人生,但一方面我又感到某種令人不安的deju vu……那是什麼呢?我想那讓我想到人工智慧AI,一落(朝向充滿意義且通常正確的)單向、無所謂憂慮、無所謂選擇(也就無所謂抉擇和後悔的苦惱)的滑行軌跡。而或許這個聯想也沒那麼不合理,因為AI並不是另一個某個東西,而是我們身上某個意義而言非常「好」(如果不是「最好」)的純粹部分的萃取,這東西擁有自行活下去的能耐,且不受肉身會承受的任何限制。但如果真有那樣的來生,是不是也沒有不好?恰恰並非那可以感覺很好,畢竟在那樣的世界已沒有相對彼邊不斷來回界定二元性情緒,而是那可以抽掉感覺。

關於老去

●黃以曦:

關於老去,你怎麼看呢?或許我們這樣的年紀一點並不真有資格談老?但又或許,恰恰是在這時點,我們尚新鮮地記得年輕時是怎麼想像這個年紀、又是怎麼看待這個年紀的「長輩」的,以致於當我們來到這個歲年,無法揮去地感到徬徨,儘管這明明是「不惑」的階段不是嗎?

過了某個年紀之後,我比以前更沉默了,無論是現實中的與人交談,又或者書寫,而這或者是一種……報應吧?那麼長的日子,我對那些關於塵埃落定的話語是如此不以為然、不耐煩,認為生命永遠會是驚奇的、不可能被化約地勾勒的,認為不該有一落側寫的智慧,因為事物仍新生地湧動著。可如今,我也在時間裡深切地看到規律,我亦因此收束了我的版本的側寫,某個意義上,即是,我也爬梳出我所能爬梳出的智慧。但我對於想和比我年輕的人們分享而感到恐懼,不,或說,對於我一度幾乎要說出「我以前也像你這樣想,但是……」的起頭,我感到尷尬甚至羞恥,我也感到寂寞。我已被放在時間這頭,而人們在時間那頭。

●任明信:

當你說到老去的時候,我一直在想「長大」和「老去」的差別,究竟是什麼呢?前者似乎是持續地完熟,圓融,周延的狀態;後者則給我一種漸進地迂腐,事故,苟且。對年輕的自己而言,我現在是長大,或是老去呢?

二十幾歲的自己,年少氣盛,對人世好奇,渴望意義同時也抗拒意義,有好幾次都在心裡與自己勾手指,希望能一直保持如此,永不對不認同之事妥協。想像若當時的自己看到現在的我,應該會想跟我打一架吧(我想不是我的問題,是當時的自己想打架的東西太多)。隨著年歲增長,歷練增加,對世界認識得越多,困惑也越多,在三十歲時幾乎達到臨界值。我當時對儒家的「不惑」極度質疑,更別說尚有「知天命」「耳順」「從心所欲而不踰矩」。

過去以為「不惑」是,知曉一切問題的答案,後來慢慢發現與其說找到答案,更像「給自己的合理詮釋」。有些問題,本身就有瑕疵;要先問對問題,才有正確回答的可能。從絕對走到相對,「不惑」不是發自內心相信沒有問題,而是歷經過問題仍能專注在當下,甚至安住於問題之中,是與問題調和、兼融的狀態。

然後才有可能知天命──不是因為真有一個天命需要被應驗或等著被知悉,比較像是知道這一路都不枉,行至此際的所有途經構成了命運;那不是一個明確的結果,是進程的本身。於是能夠歡喜順隨、悅納(耳順),最後成為自然(從心所欲而不踰矩)。

唉,這一連串我好像在說教,完全能夠想像他在我眼前聽完這一串,眉頭皺成酸梅的表情……

●黃以曦:

你說的讓我想起曾聽聞這樣一句話,說也「中年後的日子,一半是理解,一半是算了」。也許這話有幾分戲謔的味道?即是那個「算了」。但卻恰恰是那個「算了」,兼顧準確、警世與療癒的韻味。或許因為在人生裡我總琢磨著何謂放下,何謂不想與沒想,等等與「念」的角力,是以「算了」的乾脆,以及它在這裡和「理解」的關係,於我來說成為了非常有效的語言。我常一個念頭切換過來,就感到開闊與莞爾:為了意識到如今穿透性的理解和清明,已是這麼直覺般輕易而感到對時間的停與走有所篤定,而也以及,不必再因為理性與感性的執著反覆去爬梳終究困在念裡,的清爽。(下)


4月《文學相對論》將於4月1-2日登場李長青vs.許赫敬請期待!


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