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2024年3月4日 星期一

花博場館委外出包 議員要中市府把關


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2024/03/05 第5628期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
台中新聞 花博場館委外出包 議員要中市府把關
台中巨蛋11日動工 2030年完工
南投新聞 南投路邊收費 還市民停車空間
 
花博場館委外出包 議員要中市府把關
記者游振昇、劉柏均/台中報導聯合報
2018台中花博盛事落幕後,后里、外埔園區留下多處場館,委外營運都出問題。外埔場館委外給小熊博物館,但業者控場館漏水、市府官僚後退出營運;后里主場館花舞館委外後,淪為蚊子館。市府近期公告,后里森林公園將委外,地方憂心未來將收費。議員批評,花博各場館應可帶動觀光,市府委外頻出包,應加強輔導把關。

市府表示,后里森林公園BOT委外僅限探索館區域,森林公園區域由廠商維護,仍將開放給大眾;后里馬場、花舞館委外時,都辦過公聽會,近日馬場引進馬術表演,可帶動遊客;外埔場館仍與小熊博物館協商,合約仍持續。

靜宜大學觀光系副教授黃正聰表示,地方政府委外經營項目,不應只局限在甲、乙方合約內容,公家機關常在意法規要求,著重在枝節問題,反而忽略如何活化場館、帶動遊客與發展,法規當然要遵守,但合作案要活化,才能有成效。

台中花博盛極一時,當時后里園區打造森林公園,還有探索館、花舞館與馬場園區等,外埔園區也新建場館,加上豐原葫蘆墩園區,吸引大批觀光客;目前后里森林公園、葫蘆墩公園照常開放,外埔、后里場館與后里馬場都委外經營,但成效不彰。

外埔園區委外給小熊藝術村,打造泰迪熊博物館,成為當地熱門景點,2021年起簽訂15年營運契約,去年底小熊館無預警宣布停業;業者批評場館漏水、市府官僚等問題,決定停止營運。農業局表示,業者擬定計畫,但無法正式營運,將持續輔導與要求改善,盼投資案仍持續。

后里花舞館委外後,因為碰上疫情,花舞館淪為蚊子館,周邊雜草叢生,後續活化成效也不彰。后里馬場傳出馬匹死亡等問題,觀光客不多,近日引進馬術、馬戲團表演,還新增遊戲設施,成效仍待評估。

議員謝志忠說,花博園區委外問題,市府應成立輔導小組,促進民間投資,各場館都花大筆預算打造,後花博時期應該成為觀光吸客機,結果反而成為爛攤子,代表市府處理不當。

議員表示,市府不能只想著委外經營,有招到廠商進駐就交差了事,基隆東岸商場爭議舉國皆知,台中不能踏上基隆後塵;市府與委外廠商不能官僚式的管理,應創造多贏局面。

台中巨蛋11日動工 2030年完工
記者劉柏均/台中報導聯合報
台中巨蛋工程歷經8度流標,去年11月終於成功發包,由打造台中國家歌劇院的麗明建設得標,雙方1月已簽約。中市府表示,巨蛋工程將於11日正式開工,當天將邀請台中在地的饒舌音樂團體玖壹壹開唱;台中巨蛋預計2030年完工。

台中市長盧秀燕表示,台中人等了19年「孵蛋」成功,這座由日本知名建築師隈研吾設計,屬奧運等級的綜合多功能大型室內場館,未來可爭取國際賽事、文化藝術音樂演出到台中舉行。

台中巨蛋位於北屯區14期重劃區,鄰近洲際棒球文創園區,占地6.9公頃,將建造可容納1.55萬人主場館、5千人副場館,還包含地下停車場、商場等,園區內也有學校用地;未來將BOT招商營運團隊,完工後可舉行網球、拳擊、籃球等運動賽事,還可舉辦1.3萬人的售票藝文、音樂演出。

建設局長陳大田說,市府投入近百億預算,以國際規格打造主、副場館,主場館納入聲學設計,能將聲音殘響控制在2秒內,完工後將成為國內殘響控制最佳場館,除舉辦運動賽事,還能舉辦展演、音樂會、演唱為,副場館具多功能用途,可舉行中小型展演、發表會等。

陳大田說,巨蛋開工將邀請隈研吾來台,當天安排中國附醫交響樂團演奏,並邀請台中在地的音樂團體玖壹壹演出,歡迎市民共襄盛舉,來聽演唱會與慶祝開工。

南投路邊收費 還市民停車空間
記者賴香珊/南投報導聯合報
南投市過去路邊停車不收費,停車格常遭占用,市公所為提高停車周轉率,今年2月起試營運收費,3月正式實施,南投市區原本一位難求的路段,停車格位竟全面淨空,不少南投人難以置信,直說到處停車都有車位,路邊停車收費果然有用,讓不少人大喊「舒服」。

南投縣是全國路邊停車收費最晚推動實行的縣市,先前因路邊停車格不收費,停車格遭占用,甚至車子駛離還有另輛車「無縫接軌」,甚至用機車、花盆等占位,把公有車格當成自家車位,市區街道一位難求,違停、塞車等交通亂象也加劇。

縣府推動路邊停車收費,今年初裝設智慧停車柱、畫設停車格,3月正式收費。

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許多公司紛紛評估各種智慧化、數位化、自動化的技術應用,將AI導入客服流程,解決人事成本及缺工問題,透過機器學習與自然語言處理技術,電腦不但能聽懂人話,更能應答如流、即刻判斷。

當茶遇見酒!茶漿入酒瓶,國酒新詮釋
台灣人喝台灣茶,以純飲為宗,講求原味、清香、單一品種,與歐美客習慣加糖、加奶(如英式奶茶)、喝複方(如早餐茶、伯爵茶)的習慣大相逕庭,如何讓外國人認識台灣茶?因為喜歡創新,Laura借力使力,以酒開創了另條路。
 
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高雄大順路人孔蓋不平 騎機車顛簸


【大家健康悅讀電子報】提供健康資訊、親子教育及有趣的兩性話題,讓你幸福養生,健康、樂活每一天! 【Career職涯電子報】提供職場趨勢脈動、成功人士專訪介紹…等精彩內容。給您最完整、最活用的職場資訊!
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2024/03/05 第5516期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
高雄新聞 住友培科新廠落成 壯大高雄封測聚落
高雄大順路人孔蓋不平 騎機車顛簸
補救馬路地雷 高市人孔蓋做反光標示
屏東新聞 玉荷包勘災錯開 藍綠立委仙拚仙?
 
住友培科新廠落成 壯大高雄封測聚落
記者蔡世偉/高雄報導聯合報
住友培科新廠為台日合資模式樹立典範,強化高雄半導體產業聚落發展。圖/高雄市政府提供
半導體封裝材料領域全球市占率第一的住友培科,前年9月加碼8億在高雄大發工業區投資擴廠,昨舉行落成謝土典禮,在日本母公司技術支援,住友培科搭配在地長春、長華等石化產業,將可加速高雄石化產業高值化轉型。

高雄市長陳其邁說,全球供應鏈重組,加速台灣自台南到高雄的「半導體S廊帶」聚落成形,未來台積電預計3座2奈米廠將完成建立,台灣封裝產業龍頭日月光與其他先進製程研發業者也加快投資高雄腳步。

陳其邁說,高雄半導體產業的發展除產業鏈中上游的製造、設計端布局,未來擴展至應用端5G AIoT、航太、無人機等下游產業,建構上中下游技術完整半導體產業生態系,將成為全球半導體產業的新重鎮。

陳其邁強調「機會是留給準備好的人」,因應半導體先進製程企業陸續進駐投資高雄,市府積極聽取半導體產業的需求,提供最好的協助與服務。

日本住友培科社長藤原一彥表示,台灣住友培科在高雄25年來持續深耕,新工廠提高供應能力將增強台灣半導體市場的本地生產和消費力,協助形塑高雄封測族群聚落並奠定高雄在封測產業全球指標地位。

高雄大順路人孔蓋不平 騎機車顛簸
記者王勇超、徐白櫻、王昭月/高雄聯合報
高雄大順路部分路段人孔蓋出現落差,騎士抱怨騎車經過像是考驗避震器性能。記者王勇超/攝影
高雄市多處道路人孔蓋與路面未齊平,連配合輕軌工程全數刨鋪的大順路及建國、建工等橫交路口人孔蓋也高低不平,騎士一路顛簸,機車後座乘客感覺更明顯。輕軌成圓才2月餘,大順路部分人孔蓋就沉陷,記者直擊發現,大順、鐵道街口1處人孔蓋落差明顯、騎士閃避,抱怨「路平難道這麼難?」市府指盡速請管線單位現勘,要求管線單位重鋪道路時,盡量維持人孔蓋與路面齊平。

市議員林智鴻說,馬路顛簸、人孔蓋不平,多半因各自為政、品質參差不齊,雖有挖管中心管理道路刨鋪整平,但工程單位施工細膩度不一,如主幹道的道路品質可能較高,次幹道或原縣區道路就差一點,引發民怨。對民眾來說,政府機關是一體,不會去分水公司、台電等,橫向聯繫很重要,放下本位才能解決問題。

大順路配合輕軌工程,全路刨鋪重繪標線,去年12月下旬完工煥然一新,民眾慶幸騎車不顛簸,杜姓男子說,輕軌建設前,大順路及建國、建工、覺民、憲政等橫交路口的人孔蓋未與道路齊平,慢車道的人孔蓋像坑洞,騎車顛簸,輕軌完工後大順路變平整,騎車壓過人孔蓋幾乎「無感」,才2個多月,部分人孔蓋又沉陷。

記者到大順路直擊,多數人孔蓋仍維持平整,部分產生落差,輕軌科工館站附近大順路、鐵道街口,有1個人孔蓋落差明顯,路過騎士紛閃避。

高市道路挖掘管理中心表示,高市約48萬座人孔蓋及閥栓,為配合人孔減量,每年計畫6千個人孔下地,但基於維修需求或考量暴雨會大量冒水,仍須常設路面,再由管線單位巡檢。人孔蓋與路面高度誤差不能超過0.6公分。工務局表示,道路重鋪時請管線單位維持人孔蓋與路面平整,如未齊平,可打1999通報。

補救馬路地雷 高市人孔蓋做反光標示
記者王勇超、王昭月/高雄報導聯合報
道路孔蓋未與路面保持平整,是行車安全的隱形殺手。高雄市前年有婦人騎車輾過路上高低不平的制水閥摔車不治,法院判台水賠家屬165萬餘元,市府國賠委員指出,高市人孔蓋摔傷聲請國賠案件約占所有國賠案的2成,人孔修建工法有極限,亡羊補牢的作法是做反光標示,提醒民眾小心。

台灣很多人孔蓋與路面有高低差,成為馬路地雷,高雄69歲王姓婦人前年騎車行經左營城峰路時輾過高低不平的制水閥傷重不治;事後她女兒聲請國賠425萬餘元,法院判賠165萬。

國賠委員、高科大土木工程系教授沈茂松表示,高雄國賠案中,20案約2成因人孔受傷,嚴重甚至腦死。水利及工務單位道路工程均委外,發生問題由營造廠負責賠償,再者道工處與水利局也投保,發生事故轉由保險理賠。20萬元以下的案子可協調處理,逾20萬元的案子告到法院,判賠多少就賠多少。

沈茂松表示,縣市合併前,原高雄縣1條7公尺寬的小道,10公尺內約5、6個人孔,騎士無從閃避,大家只能自求多福。人孔與道路不齊平,是因孔洞周圍灌的混凝土與瀝青的熱膨脹不同,另一些下地人孔經重車下壓,界面易破掉。釜底抽薪作法是做共同管溝,但太花錢,高科大燕巢校區以前做共同管溝,1公里造價達8千多萬元,較可行的作法除不斷精進工法,最好能做反光標示,提醒民眾小心。

玉荷包勘災錯開 藍綠立委仙拚仙?
記者潘欣中/屏東報導聯合報
去年10月小犬颱風登陸恆春半島造成嚴重災情,玉荷包樹折枝損,最近進入關鍵開花期,果農發現新枝開花率僅一成,等到5月收成恐減產逾半;民進黨立委徐富癸和國民黨立委蘇清泉昨天均勘災但錯開時間,農政官員連跑兩場,給外界「仙拚仙」感覺;因部分農民已領小犬天災現金救助,立委要求農業部另以專案補助,並修改延遲性災害限時3個月規定。

恆春半島玉荷包種植面積近200公頃,因台灣最南是全台首批上市,玉荷包會在母親節前後成熟,但去年小犬颱風造成玉荷包樹枝嚴重折損,今年開花期驚見新枝不開花只長芽,開花率到目前僅一成,果農預估今年恐減產逾半。

小犬颱風造成恆春玉荷包延遲性災損,綠營立委徐富癸昨天下午2時半到四溝里勘災,綠議員潘芳泉到場;藍營不分區立委蘇清泉3時半到水泉里,藍營恆春鎮長尤史經和縣議員盧玟欣陪同,農糧署、縣府農業處和高雄農改場人員連跑兩場;高雄區農改場副場長吳志文表示,果樹枝條斷裂是去年小犬颱風造成,新枝因未發育成熟無法開花,屬延遲性災害。

農糧署南區分署屏東辦事處說,天災延遲性災損規定3個月,小犬颱風救助到今年1月即結束申報,恆春有57公頃農友已領,若認定符天災救助,恐無法重複。果農說,無法開花是暖冬,成因有別。

立委要求農業部以專案補助,延遲性災害限3個月,作物不同特性,不能一視同仁,將修法放寬。

將AI導入客服流程,解決人事成本及缺工問題
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當茶遇見酒!茶漿入酒瓶,國酒新詮釋
台灣人喝台灣茶,以純飲為宗,講求原味、清香、單一品種,與歐美客習慣加糖、加奶(如英式奶茶)、喝複方(如早餐茶、伯爵茶)的習慣大相逕庭,如何讓外國人認識台灣茶?因為喜歡創新,Laura借力使力,以酒開創了另條路。
 
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